Ax Furio?

[Ap]

Hallo,

Ik ben me aan het orienteren op een AX en loop daarbij tegen een Furio van 1995 aan. Weet iemand iets meer van dit model? (als ik de search functie gebruik gaat het vooral over furio stuurtjes van de ZX die in type 2 AX-en passen).

Als ik op autoweek.nl kijk dan heb ik het idee dat het eigenlijk een GT is, maar met een ietwat aangepast blok (of management). Hij heeft namelijk iets meer koppel (111 v 109 Nm), maar is ook iets trager (0,3 sec langzamer naar de 100) en heeft een iets lagere top (176 v 178 km). De productiedatum van de GT stopt, waar de Furio begint. Zijn er verder misschien verschillen met een GT? Of is dit weer typisch citroen, iedere auto waar ze een ander stofje voor de bekleding ingooien krijgt weer een andere naam (bij bx-en is dat helemaal erg)?

[q01z]

zover ik weet is de furio een 'overloop' model

een beetje om de overgebleven GT's de deur uit te werken.. dat extra koppel was me nog nooit opgevallen maar volgens mij was de furio wel een stuk zwaarder!

tijdelijk actiemodel was de bedoeling dacht ik..

[TTF]

er zal wel een andere bak op zitten dan die korte die op de GT zit.

maar ik vertrouw autoweek zijn gegevens ook niet altijd...

[Lees]

Nee, hij is niet zwaarder. Weegt gewoon 750 net als de GT injection. Het is inderdaad gewoon een GT injection, maar dat werdt een beetje te verwarrend met de GTi, dus werd de GT injection omgedoopt tot Furio. Ik heb er zelf ook eentje. Echt en top ding
Wat wil die gast hebben voor die Furio? Ik heb de mijne met goed onderhandelen voor 600 mee genomen (120.000 op de teller), maar die gast was ook een beetje domme rukker, dus zo'n deal kom je niet snel meer tegen.
Succes met de eventuele aankoop.

[freewheeler]

Volgens mij heeft de furio maar 75pk ipv 80, maar toch is de auto aan te raden: hij gaat zo al goed vooruit, en is een goede basis! En de wagen is van '95, dus nog van de jongste AX'en die je vinden kunt. Als de prijs meevalt zou ik niet lang twijfelen...

[Lees]

GT injection heeft ook gewoon 75 pk hoor. De GT (carburateur) heeft er 84 en de GTi heeft er 95.

[arnie]

De GT (carburateur) heeft er 84

Gelukkig wel ja

Maare een GT en Furio zijn gewoon identiek in prestaties. Geloof dat ze alleen verschillend motormanagment hebben.....

[Rik]

Algemeen:
- Transmissie: 5v handbak
- Gebouwd: 10-1993 tot 7-1995

Motor:
- Cilinders: 4
- Kleppen per cilinder: 2
- Cilinderinhoud: 1360 cc
- Maximaal vermogen: 75 pk (55 kW), 5800 rpm
- Maximaal koppel: 111 Nm?3400 rpm

Prestaties:
- Topsnelheid: 176 km/u
- Acceleratie 0-100: 10,0 sec
- Verbruik: 6,7 liter op 100 km


Voor dergelijke info kijk op www.axclub.net bij downloads en specificaties.

[Dirk]

Ik weet ook nog een furio uit 1995 te koop, Ben er al wezen kijken. De wagen ziet er netjes uit. (88.000 km) Velgen wat beschadigd maar helaas ook kromme remschijven. De eigenaar wilde niet verder zakken dan 2000 en dat vond ik toch net iets teveel als je er eerst nog aan moet gaan kloten.

[Lees]

2000 vind ik veel te veel. Daar kan je een gti voor krijgen zonder gekromde remschijven. Niet doen dus.

[Joost]

2000 vind ik veel te veel. Daar kan je een gti voor krijgen zonder gekromde remschijven. Niet doen dus.

goedkoop (op schijven na) maar die kosten geen fluit

je koopt een GT uit 90 voor 1000 euro bijv.

[Eric]

eric`s volcane komt te koop want ik ga begin 2005 een c2 vts rijden
wanneer en hoeveel weet ik nog niet, (levertijd c2 vts)

[Sander]

Dan moet je eerst eens met je volcane naast me komen staan bij het stoplicht. Je hebt nog een hoop sterke verhalen waar te maken Eric Aan de andere kant die C2 lust ik ook rauw

[Ap]

Iedereen bedankt voor de reacties.

Het kan nog duurder, voor die Furio waar ik het over had wordt 2250,- gevraagd:!: . KM stand onbekend, maar daar bel ik nog achteraan.
http://happy-web.nl/~slagter/vol/volf6.html

Lees: jij hebt echt dikke mzl gehad

[Sander]

2250 is dik aan de prijs. Ik denk dat 1500 a 1600 een eerlijk bedrag is.