Krukaskeerring bakzijde

Problemen, vervangen of tunen alles kan.

Moderators: denny, vtspower, webmasters

Post Reply
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Krukaskeerring bakzijde

Post by Joost_AX_GTI »

Ik heb een AX GTI uit 1992 waarvan ik zo goed als zeker weet dat de krukaskeerring aan de bakzijde lekt. Aangezien het snel erger lijkt te worden wil ik deze zo snel mogelijk vervangen. Is er iemand die nog tips heeft hiervoor, voordat ik hem helemaal uit elkaar heb?

Joost
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Sander
Clubmonteur
Clubmonteur
Posts: 4082
Joined: ThuJun12, 2003 2:19:56 PM
Location: Perth OZ
Contact:
Contact Sander

Post by Sander »

Je zal hem echt uit elkaar moeten trekken. Je bak eraf enzo. Mooi klusje hoor.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

altijd leuk om te doen inderdaad...

vooral het eruit halen is echt een 'fijn' werkje..

en zorg voor een lap voor je mond en een kots emmer bij het aftappen van je versnellingsbak-olie


de ring er weer inslaan met behulp van een half conservenblikje of iets in die geest..
Image
Top
User avatar
Ralf
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 369
Joined: MonMay10, 2004 6:17:08 PM

Post by Ralf »

heel veel geduld,.. dat is echt een kl*te werk
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

alles goed schoonmaken wat je loshaalt en desnoods nummeren/fotograveren is ook handig!

zodat je tenminste weet hoe het zat :)


ik ben toen met het vervangen vd koppeling [zou ik gelijk meenemen :)] paar keer snachts gebeld of ik nog wist wat waar zat want het sprak niet voor zich ofzo
Image
Top
Marc01
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 266
Joined: MonSep20, 2004 7:52:48 PM

Post by Marc01 »

Mij bellen als je hulp nodig hebt! :lol:
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Ok, maar hoe kan ik het beste de motorsteun aan de bakzijde loshalen, zonder dat mijn blok dan op straat ligt? Of hoeft dat helemaal niet?
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Joost
Total admin
Total admin
Posts: 7272
Joined: ThuJun12, 2003 2:56:05 PM
Location: Oss

Post by Joost »

Joost_AX_GTI wrote:Ok, maar hoe kan ik het beste de motorsteun aan de bakzijde loshalen, zonder dat mijn blok dan op straat ligt? Of hoeft dat helemaal niet?



steun moet idd los evenals de middelste motorsteun

het handigst is een krik of iets onder je blok zetten en zo rustig laten zakken
heb je al de digitale sleutel handleiding?
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Joost wrote:heb je al de digitale sleutel handleiding?


Euhm.. nee. Wat is dat dan (sorry, ik ben nieuw hier).
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Joost
Total admin
Total admin
Posts: 7272
Joined: ThuJun12, 2003 2:56:05 PM
Location: Oss

Post by Joost »

Joost_AX_GTI wrote:
Joost wrote:heb je al de digitale sleutel handleiding?


Euhm.. nee. Wat is dat dan (sorry, ik ben nieuw hier).


http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=2575
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Lachen joh, die handleiding. Dat moet wel lukken zo. Heb vanmorgen een nieuwe koppelingsset besteld (origineel Citroën, was goedkoper dan Lasaulec :? ) en een nieuwe keerring, dus dat wordt lekker klussen volgend weekend.
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Nou dat viel ontzettend mee. Ik mocht gelukkig gebruik maken van de werkplaats van het garagebedrijf waar ik gewerkt heb. Bij de koppelingset zat gelukkig al een priesas-dummy, en met het goede gereedschap is het echt een fluitje van een cent. Alleen het plaatsen van de versnellingsbak viel tegen. Dat ding wordt steeds zwaarder naarmate je hem langer boven je hoofd houdt. :P
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Marc01
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 266
Joined: MonSep20, 2004 7:52:48 PM

Post by Marc01 »

Joost_AX_GTI wrote: Dat ding wordt steeds zwaarder naarmate je hem langer boven je hoofd houdt. :P


Meer trainen dan maar he :lol: mooi dat het gelukt is, heb je dan binnenkort tijd om ff naar die van mij te kijken? :roll:
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Marc01 wrote: heb je dan binnenkort tijd om ff naar die van mij te kijken? :roll:


Wat is er nou weer met dat ding aan de hand dan?
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Marc01
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 266
Joined: MonSep20, 2004 7:52:48 PM

Post by Marc01 »

Joost_AX_GTI wrote:
Marc01 wrote: heb je dan binnenkort tijd om ff naar die van mij te kijken? :roll:


Wat is er nou weer met dat ding aan de hand dan?


nog steeds hetzelfde
Top
Joost_AX_GTI
Beginnend AX liefhebber
Beginnend AX liefhebber
Posts: 58
Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
Location: Middenbeemster
Contact:
Contact Joost_AX_GTI

Post by Joost_AX_GTI »

Marc01 wrote:nog steeds hetzelfde


namelijk....
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Top
Post Reply

Return to “Technisch/Technical”