stabi stang saxo naar ax GT

[cituningax_gt]

ik zit met een volgend probleem
wil een complete ophanging van een saxo vts omzetten op de GT
maar de stabi stang bevestiging is anders
op de orginele zit rond de rubbers een U plaatje met 2 bouten als bevestiging
op de stabi stang van de vts is dit met een U plaatje met 1 bout en een lipje
en de stabi stang die ik nog heb liggen van een ax gti past ook niet ?
alvast bedankt

[Bossie]

Past het ook niet als je de Saxo stabiel neemt, met de bevestigingbeugels van de GTI?

[cituningax_gt]

nee want die van een gti hebben ongeveer hetzelfde als van een saxo dus ook een U beugel met 1 bout
ja ik weet niet hoe je foto´s er hier op kunt zette dan kan ik het laten zien

[citrofenwick]

Dat valt gemakkelijk over te zetten hoor. Ze zit enkel op een iets andere plek

Op deze foto kan je zien waar ze achter moeten haken:
http://i741.photobucket.com/albums/xx59 ... C15928.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ps, hier kan je een foto uploaden:
http://uploadjefoto.axclub.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[cituningax_gt]

ja maar dat lipje waar je die beugels inhaakt heb ik niet
dat is gewoon een recht strookje van +- 1,5 cm zonder de gleuf

[cituningax_gt]

dit is de bevestiging van de stabi van de GT op de stabistang en daarlangs de beugel van een vts

[citrofenwick]

Dat is vreemd. Voor zover ik weet heeft iedere ax die. Ik kijk morgen even of mijn 88'er dat al heeft.

[cituningax_gt]

ik heb 2 GT type 1 en de andere heeft het ook zo

[citrofenwick]

Bovenstaande foto is van een GTcarb uit 88 en ook hier valt dit type stang niet aan te bevestigen. Tzal dus niet lukken vrees ik, tenzij je zelf iets fabriceert. Pas de latere type 1's hebben dit.
Ik wist dit ook niet en zal binnenkort bij het ombouwen van mijn 88'er naar GTI-poten ook moeten kijken voor een andere oplossing. Laat zeker iets weten als je een oplossing hebt

Wat je wel kan doen is met type 2 AX draagarmen (of type 1 met dikke fusees er in geperst) werken en er een gewone Stang onder steken. Dit heb ik ook nog gedaan en dat werkt prima.

[JBo]

Enigzins off topic, maar kunnen type 1 fusees in type 2 armen? Moet de draagarmen van mijn AX GT type 1 eens aanpakken.

[cituningax_gt]

ten eerste bedankt voor de moeite citrofenwick
ik denk dat ik het zo ga doen met de orginele draagarmen want alles beginnen omlassen zie ik eigenlijk niet zitten
en zelf iets knutselen vind ik ook maar zo zo
de wagen moet nog door de keuring geraken en als je hier een sportfilter zet moeten ze al met 5 man komen kijken of het wel allemaal in orde is haha

[citrofenwick]

Graag gedaan. Die armen omlassen is idd zeker de moeite niet waard en eigenlijk heb je er een celette of een (zelfgemaakt) kaliber voor nodig als je het goed wil doen.

En met de keuring heb ik hier helaas ook ervaring. Daarom dat ik nu een AX op oldtimerkenteken heb gezet. Geen gezever meer. (hopelijk blijft die regelgeving nog een paar jaar zo)

[cituningax_gt]

naar het schijnt begin volgend jaar dat ze er weer mee gaan rommelen
heb ik gehoord van een paar mannen op de keuring maja da zal afwachten zijn