Starten of ? na lang stil staan ?

[lekkersimpel]

Of gewoon een uur lang proberen wat te posten en van google chrome steeds geen bevestiging krijgen dat het plaatsen gelukt is
Maar er zal er hier toch wel 1 rondhangen die mijn bende even kan opruimen ?
Want ik kan het zelf niet toch, een post verwijderen ?

[Holländer]

is al gefixt

post verwijderen kan niet, kan wel ff aanpassen met *dubbelpost* ofzo.

maar 't is een mooi resultaat geworden! kun je ook eens een foto maken van het blok in je auto? ben wel benieuwd hoe dat eruit ziet (motorruim ook schoongemaakt?).
ben ook benieuwd hoe lang je blok zo mooi schoon blijft!

[lekkersimpel]

Die foto's krijg je natuurlijk !
Tot op heden valt het me erg mee, alleen onder het olie filter lekt hij iets, maar de carterpan is nog steeds zwart, dus daar valt het niet op
En ik wil nog eens een open luchtfilter voor bij de accu maken, dan kan die regenton weg, tevens zitten de slangen van brandstof en carterdamp opvang erg in het zicht, dus daar draait de bovenkamer ook nog even voor.

[lekkersimpel]

Bij deze de foto's Holländer, het blijft moeilijk om het knap op de foto te krijgen, mijn toestel maakt alleen 2D foto's













De laatste is als bewijs dat ook de ruimte rond de motor is aangepakt

Volgende klusje is ook binnen, alleen de oplossing nog niet


Mijn K&N filter

Zoals jullie hier onder kunnen zien ontbreekt er wat op de buis die op het gasklephuis komt (aansluiting voor carter beluchting is afgescheurd) en zit er een gat te veel in het filter volgens mij


En volgens mij kan deze sensor ook wel wat meer lucht krijgen om goed te kunnen meten


Nu heb ik liever geen gaten in het filter, want deze wil ik voor bij de accu hebben en om nou mijn stationair lucht slang daar ook helemaal heen te halen vind ik niet echt een idee, iemand een werkende oplossing daarvoor ? (liefst zonder extra filters)

[Holländer]

Jemig dat ziet er echt goed uit onder je motorkap! super strak!

nu nog even goed nadenken over het filter, maar dat gaat vast goedkomen

[Johannus]

Nog even een update over het blok, jawel we hebben vermogen
Na lang zoeken bleek dat de vorige eigenaar niet helemaal eerlijk is geweest, die zij dat het blok goed liep en de distributieriem er nog maar 20.000 km opzat, lijkt me erg stug dat hij bij hem knap heeft gelopen als hij er een tand naast staat, maar goed, nieuwe riem erop gezet en meteen bijna mijn auto een stukje korter blok komt in een lange bocht bij 3000 toeren in zijn 3e versnelling, wielspin en daardoor bijna op tegenligger moet nog even leren hoe daar mee om te gaan

Maar voor iedereen die de geschiedenis van mijn xsi hebben gevolgd weten dat het een keer tijd werd dat dat ding eens liet zien wat een xsi of gti kan !

Katalysator legt al in de schuur, niet meer onder de auto, vandaag een group N chip mogen ontvangen van MNM(tm) deze er nog even in morgen en dan mag ik de motor voor voorlopig toch wel AF noemen !

Jij was dus niet de enige met een blok van deze verkoper dat er een tand naast stond...

Na een CO van 10% bij de apk, heeft de citroenspecialist vandaag mijn distributieriem ook goed gezet. Ik had het blok bij hetzelfde adres gehaald als jij...

Nu loopt ie mooi en een CO van 0,7%

Foto's: http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic. ... 69#p374069" onclick="window.open(this.href);return false;

[lekkersimpel]

Ik heb die jongen gister na het lezen van je reactie nog even gebeld, hij zou vandaag zijn gezicht even laten zien op het forum, ik heb hem nog niet gezien hier
Tevens heb ik nog even de vraag gesteld of hij er een reden voor had dat beide blokken er 1 tand naast stonden, dat had hij niet en volgens hem was zijn kunde ook groot genoeg om die fout niet te maken (zeker geen 2 keer), ik hoop dus dat hij vandaag of morgen wel even de tijd neemt om toch wat van zich te laten horen hier op het forum !

Mijn blok loopt trouwens nog steeds veel te rijk, wat ik ook probeer, ik krijg de kleppen niet lekker gesteld
Hij loopt wel als vergif, maar het verbruik legt nog steeds ergens rond de 1 op 8 en de kleppen hoor je ook veel te duidelijk tikken, tevens loopt hij op de snelweg warm, dus iets klopt er niet, dus als het zonnetje er weer is zal ik hem weer eens uit elkaar trekken, volgens een vriend monteur kan het wezen dat er enkele tuimelaars versleten zijn, aangezien ook de klepseals volgens mij op zijn zal ik de kop er eerdaags dus even af moeten halen.

Maar blij te horen dat die van jou door de apk is !
Mijne hoef ik nu niet aan te bieden, die sloopt meteen de co sensor

[Johannus]

Mijn sloopte de Co sensor ook soort van hè, de eerste keer: 10%... :s

Jammer dat de jouwe nog te rijk loopt ik ga eerst even testen met de originele ecu als ik hem opgehaald heb, wat het verbruik dan is, daarna ga ik het nog eens met group N proberen.

Ik hou je op de hoogte...