Schakelen

[sybe]

Goedendag,

als ik rijd met de AX dan gaat het schakelen na verloop van tijd wat stroef.
Ook piept en kraakt het wat.
Als hij weer een tijdje stil staat is het weer goed.

Wat kan dit zijn en wat kan ik er aan doen?

M.v.g.

[gigawebs]

Omschrijf stroef schakelen... Je moet meer kracht zetten om het in een versnelling te krijgen?
Gaat hij moeilijker in een versnelling en merk je dat ie meer poetst als je schakelt?

Eerste geval klinkt eerder als schakeltraject tot aan bak
Tweede geval is binnen in je bak. Waarschijnlijk olie omdat je zegt dat het bij warm en koud nog wat kan verschillen. Er gaat ongeveer 2 liter in de bak. Zou dat eerst eens checken.

[Holländer]

Klinkt inderdaad als oude/verkeerde versnellingbakolie.

een keertje wisselen is niet zo veel werk, je kunt het zelf en het kost ongeveer €15.- de liter, dus €30.- in totaal.

zorg wel dat je er de goede ingooit 75W80.

succes ermee!

[sybe]

Hartstikke bedankt voor de reacties...
misschien klinkt het wat onnozel...maar hoe kan ik dat checken?
En waar moet ik de olie ingooien?
Gewoon ni het olie reservoir of is er voor de versnellingsbak
een andere plek om de olie in te gooien?

Met vriendelijke groet

[AlexanderB]

Ik zou eerst proberen alle bewegende delen en schakelstangschanieren buiten de bak te voorzien van vet (of wd40), die van mij gaan ook stroef en piepen soms met dit warme weer..

Versnellingsbakolie vullen heeft een eigen plek, maar ook een aparte procedure om te kijken of er genoeg olie in zit.
-daarvoor moet je het linkervoorwiel van je auto halen, en je auto daarna een klein beetje laten zakken, dat hij wel weer horizontaal staat.
-de bovenste van de 2 pluggen uit je versnellingsbak draaien. (vierkant-8mm, speciale dop dus.. of n deurklink, mits je dr een hebt met een stevig vierkantje..)
-bovenop de versnellingsbak zit een plastic dop, daar gaat de olie in,
-als het dr via de plug aan de zijkant weer uit komt, dan zit ie vol genoeg. (en daarom moet ie dus horizontaal staan)

[Terminal]

Vergeet niet de onderste stop terug er in te draaien, bijvullen is handiger via het bovenste gat als je die kleine liter flesjes met een langetuit hebt.

Mocht er amper nog olie in zitten, kijk goed of de bak nergens vet is zoals bij de aandrijfassen maar ook tussen de motor en bak in. Bak olie doet die namelijk normaal niet verbruiken en een gebrek eraan duit vaak op lekkage.

[AlexanderB]

Oh, en dat..

Maargoed, check eerst de schakelstangen eens, die van mij willen momenteel ook aandacht

[pcrodent]

Tipje: zorg dat je geen afgewerkte bakolie op je handen krijgt.
(dat stinkt verschrikkelijk, en je ruikt het de rest van de dag nog, ondanks dat je 5x je handen wast...)