Hey medeforummers
ik lees regelmatig iets over een Group N chip, maar weet niet precies wat het is. Zal wel een soort van chiptunen zijn, maar kan iemand met het fijne er van vertellen>
zoals: zijn ze alleen voor 1.4 GTI tjes of ook gewoon voor de 1.1. En kun je het zelf "installeren" of heb je daar een speciale computer voor nodig?
en uiteraard niet ongebelangrijk, wat kost zo'n grapje en wat haal je eruit (qua extra pk's)
hoor graag van jullie!
Group N chip
Moderators: denny, vtspower, webmasters
Group N chip
kijk ook eens op mijn Wie is Wie
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
Re: Group N chip
de group N chip is 1 van de chips die gebruikt wordt voor het opvoeren van een AX GTI (multipoint!),
van deze chip zijn veel kopietjes in omloop, dus vandaar dat deze veel wordt aangeboden
voor de AX zijn er eigenlijk alleen voor de Multipoint modellen chips geleverd die 'getuned' zijn, monopoint-chiptuning is er ook.. maar daar valt minder te winnen (heb toevallig zo'n ECU liggen, je merkt het verschil aan een aantal dingen, maar echt sneller is het niet
)
groupN chip op een GTI zal wel wat extra vermogen opleveren, hoeveel hangt af van teveel factoren om zo op het forum te kunnen zetten;
-uitlaat systeem
-inlaat systeem (filter)
-staat motorblok
-verdere modificaties aan het blok (nokkenas, andere kleppen e.d.)
wat ik over de groupN chip vooral vaak hoor is dat een standaard GTI motor er beter van gaat lopen, het stotteren/dipje dat de GTI normaal rond de 3000rpm heeft wordt door de groupN vaak opgeheven
van deze chip zijn veel kopietjes in omloop, dus vandaar dat deze veel wordt aangeboden
voor de AX zijn er eigenlijk alleen voor de Multipoint modellen chips geleverd die 'getuned' zijn, monopoint-chiptuning is er ook.. maar daar valt minder te winnen (heb toevallig zo'n ECU liggen, je merkt het verschil aan een aantal dingen, maar echt sneller is het niet
)groupN chip op een GTI zal wel wat extra vermogen opleveren, hoeveel hangt af van teveel factoren om zo op het forum te kunnen zetten;
-uitlaat systeem
-inlaat systeem (filter)
-staat motorblok
-verdere modificaties aan het blok (nokkenas, andere kleppen e.d.)
wat ik over de groupN chip vooral vaak hoor is dat een standaard GTI motor er beter van gaat lopen, het stotteren/dipje dat de GTI normaal rond de 3000rpm heeft wordt door de groupN vaak opgeheven
Re: Group N chip
Duidelijke info!
dan weet ik in ieder geval dat ik daar niet naar hoef te gaan zoeken voor mijn 1.1 spotje
dan weet ik in ieder geval dat ik daar niet naar hoef te gaan zoeken voor mijn 1.1 spotje
kijk ook eens op mijn Wie is Wie
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
Re: Group N chip
inderdaad!Holländer wrote:Duidelijke info!
dan weet ik in ieder geval dat ik daar niet naar hoef te gaan zoeken voor mijn 1.1 spotje
maar er zijn wel manieren om je 1.1 sneller te maken hoor..
staat volgens mij al een gedeelte van uitgelegd, dus met een beetje zoeken vind je dat wel!
(1.4 injectie op 1.1, standaard 1.4 uitlaat erop.. dat soort dingen)
-
citrofenwick
- Total admin
- Posts: 3591
- Joined: SunNov25, 2007 6:47:26 PM
- Location: staden (België)
- Contact:
Re: Group N chip
Ter info,
Op een standaard GTIblok levert een Group-N chip ongeveer 4 pk.
1.4 op een 1.1 heb ik ook nog gedaan en dat scheelde wel hoor
Op een standaard GTIblok levert een Group-N chip ongeveer 4 pk.
1.4 op een 1.1 heb ik ook nog gedaan en dat scheelde wel hoor
AX-kopen is verslavend.
Re: Group N chip
25 euro, maar ze zijn zoals gezegt alleen voor de 1.4 mpi.Holländer wrote: en uiteraard niet ongebelangrijk, wat kost zo'n grapje en wat haal je eruit.
Re: Group N chip
Nee helaas niet, ik ben zelf wat onderzoek aan het plegen maar het blijft een gesloten boek (ik heb zelf een 98pk l4 1.6 8v in de 306)
Re: Group N chip
misschien het boek toch maar es open slaan? op de kaft staat meestal niet zoveel informatie...
Re: Group N chip
zijn er niet gewoon bedrijven die elke (multipoint) injectie auto kunnen "chiptunen" ?
die zullen dan toch (ook voor een 1.6MPI) zo'n bestand moeten hebben liggen?
zou je er op zo'n manier niet aan kunnen komen?
die zullen dan toch (ook voor een 1.6MPI) zo'n bestand moeten hebben liggen?
zou je er op zo'n manier niet aan kunnen komen?
kijk ook eens op mijn Wie is Wie
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
als 't niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan!
Wat in Fries ienkear yn it hert sluten hat, is der min wer út te krijen
-
AlexanderB
- AX super weirdo
- Posts: 4781
- Joined: SunNov07, 2010 11:39:23 PM
- Location: Delft
Re: Group N chip
bij de 306 is t waarschijnlijk ook lastiger, omdat daar (schat ik zo, bouwjaar enzo) een startonderbreker met transpondersleutel op zit.. zijn per '97 verplicht vanuit de meeste verzekeraars.. ecutje wisselen = niet meer starten.
ik heb wel verhalen gehoord over 1.6 8v'tjes met 1.4 gti kop en kabelboom en group N chip, maar in hoeverre dat waar was en / of lekker liep kan ik niet beoordelen.. het "vervelende" van de group N chip is dat ie namelijk heel veel sensoren negeert, en bijna alleen maar naar zn voorbepaalde mapping (toerental v/s inlaatvacuuum) kijkt. daarvan gaat ie heerlijk smooth lopen onderin, maar als je dingen gaat aanpassen aan je motor waardoor die mapping niet meer klopt (andere nokkenas, bijvoorbeeld, andere brandstofdruk of injectoren, andere cylinderinhoud) dan slaat de hele boel op tilt en loopt je motor extreem beroerd. (eigen ervaring
)
ik heb wel verhalen gehoord over 1.6 8v'tjes met 1.4 gti kop en kabelboom en group N chip, maar in hoeverre dat waar was en / of lekker liep kan ik niet beoordelen.. het "vervelende" van de group N chip is dat ie namelijk heel veel sensoren negeert, en bijna alleen maar naar zn voorbepaalde mapping (toerental v/s inlaatvacuuum) kijkt. daarvan gaat ie heerlijk smooth lopen onderin, maar als je dingen gaat aanpassen aan je motor waardoor die mapping niet meer klopt (andere nokkenas, bijvoorbeeld, andere brandstofdruk of injectoren, andere cylinderinhoud) dan slaat de hele boel op tilt en loopt je motor extreem beroerd. (eigen ervaring
)AX 1.6 16V circuit speeltje ---- Peugeot 309 1.4i ---- Elektrische Scooter
Re: Group N chip
Ja, ik heb 1 der dagen b.v een map van een tu5j4 (van de first), maar daarvoor moet er gesoldeerd worden en ik ga dat pas aanbieden als ik zeker weet dat dit 100% probleemloos gaatHolländer wrote:zijn er niet gewoon bedrijven die elke (multipoint) injectie auto kunnen "chiptunen" ?
die zullen dan toch (ook voor een 1.6MPI) zo'n bestand moeten hebben liggen?
zou je er op zo'n manier niet aan kunnen komen?
Heb even gekeken, maar er zit een groot hangslot op en de sleutel heb ik nietq01z wrote:misschien het boek toch maar es open slaan? op de kaft staat meestal niet zoveel informatie...
Re: Group N chip
Hmmm... zo'n startonderbreker heb ik idd ook.
Maar ik ben benieuwd naar je bevindingen.
Maar ik ben benieuwd naar je bevindingen.
