Me GTI slaat af

[fredju]

Me GTI slaat af. Dat doet ie al vanaf het begin, vooral na een warme start eerst, maar nu doet ie het steeds vaker als ik geen vermogen vraag. Was prima mee te rijden aangezien hij het na 5 minuutjes weer goed deed, maar nu gebeurt het te vaak en dat is niet veilig meer. Sinds afgelopen week heeft ie ook last van inhouden.
Zou iemand me hiervan kunnen afhelpen?? Vergoeding no problem..

[Mastenhose]

Zet je AX maar hier voor de deur, wil je best een kleine vergoeding voor de auto geven, maar voor nix achterlaten mag natuurlijk ook, beter zelfs...

[Pgoddijn]

Ah, je had zeker nog wat onderdelen nodig

[fredju]

dus, zou iemand me kunnen en willen helpen aub

[raoel]

Een GTI, dus een multipoint?

Klinkt als typisch module-probleem. Goedkoop te bestellen in Engeland (ebay.co.uk) of voor wat meer geld bij een Nederlandsche autoonderdelenzaak.

[fredju]

wat is multipoint

er zit een 1.6 8v in van een saxo met een group n chip

[fredju]

wat is multipoint

er zit een 1.6 8v in van een saxo met een group n chip

[raoel]

moet je even googlen... met een niet-standaard AX is het toch wel handig om te weten wat je hebt...

[fredju]

moet je even googlen... met een niet-standaard AX is het toch wel handig om te weten wat je hebt...

dat staat er toch... een saxo 8v met groep n sjip

ik heb er meer aan om te weten wie mijn autootje gaat maken, dan weet ik waar ik naartoe moet rijden ... om er daarna weer mee terug te rijden

[AlexanderB]

als het n module is die stuk is, dan heb ik dr een in de aanbieding, 50 euro? (nieuw in verpakking, gekocht maar al uitgesloten als oorzaak voor ie aankwam per post)

[fredju]

heb remreiniger in dat ding achter de luchtfilter gespoten en nu lijkt ie weer beter te lopen

[fredju]

heb remreiniger in dat ding achter de luchtfilter gespoten en nu lijkt ie weer beter te lopen

[Bossie]

Wat voor group-N chip is het? Die voor een 1.4 GTI? Grote kans dat dat niet loopt, je hebt een 1.6, de tabellen in die group-N chip zijn bedoeld voor 1.4. Goed mogelijk dat die het niet juist bij kan regelen.

[fredju]

Wat voor group-N chip is het? Die voor een 1.4 GTI? Grote kans dat dat niet loopt, je hebt een 1.6, de tabellen in die group-N chip zijn bedoeld voor 1.4. Goed mogelijk dat die het niet juist bij kan regelen.

volgens mij heb je gelijk

vreemde is alleen dat hij na warme start even niet goed loopt en verder weinig problemen heeft

[Bossie]

Het is in ieder geval niet duidelijk wat je uberhaubt in je AX hebt liggen. Zo zie ik in het motorenlijstje al 3 verschillende 1.6 8v blokken (90pk, 100pk & 103pk). Daarnaast, wat voor kabelboom gebruik je, met wat voor ecu, wat voor inlaat en zo zijn er nog wat zaken.

Voor je gevoel kan het wel goed lopen, maar dan nog kun je een te arm of rijk mengsel hebben en ongemerkt je blok aan z'n einde helpen. Vooral als je blok te arm loopt en dat doet ie waarschijnlijk omdat bij het inspuiten van remmenreiniger hij wel goed gaat lopen. Dat duid er op dat je met een te arm mengsel rijdt.

[AlexanderB]

omdat de ecu inspuit voor een 1.4, maar er voor 1.6 aan lucht doorheen gaat. en dan slaat ie inderdaad af.. terug naar de standaardchip, die regelt af op lamda (en die zou dus in principe vanzelf ongeveer juist moeten inspuiten)

[Bossie]

Een standaard 1.4 gti ecu is geprogrammeerd voor een 1.4, grote kans dat de tabellen hierin niet toereikend zijn voor een 1.6. Dus, gewoon de standaard 1.6 ecu er aan. Wat voor injectoren gebruik je trouwens? Die van de 1.4 of 1.6?

[Pgoddijn]

Sowieso zou je met een 1.6 8v enkel baat kunnen hebben bij de toerenbegrenzer van de Group N chip. Verder werkt zo'n chip alleen maar in je nadeel. Heb je de originele chip nog? En zo nee, wat is de code van je ECU?

[fredju]

Het is in ieder geval niet duidelijk wat je uberhaubt in je AX hebt liggen. Zo zie ik in het motorenlijstje al 3 verschillende 1.6 8v blokken (90pk, 100pk & 103pk). Daarnaast, wat voor kabelboom gebruik je, met wat voor ecu, wat voor inlaat en zo zijn er nog wat zaken.

Voor je gevoel kan het wel goed lopen, maar dan nog kun je een te arm of rijk mengsel hebben en ongemerkt je blok aan z'n einde helpen. Vooral als je blok te arm loopt en dat doet ie waarschijnlijk omdat bij het inspuiten van remmenreiniger hij wel goed gaat lopen. Dat duid er op dat je met een te arm mengsel rijdt.

ehhh. OK
wat voor blok er precies inligt weet ik niet! wat ik me heb laten vertellen een 90 pk
op die ecu staat nu BOSCH 0 261 200 217 kan je daar iets mee
lampje van de lambda brand wel altijd
rijdt wel 7200 rpm dat is wel leuk, ook omdat er geen middendemper op zit
originele ecu erop zetten dus zeggen jullie en de huidige chip is waardeloos..?
dat zou lachen zijn dat ding rijdt al 8 jaar met die chip erin zijn rondjes ..

[Pgoddijn]

ECU is een AX GTI ECU, dan werkt de Group N chip wel gewoon. ECU lampje brand altijd, da's dus niet de Group N chip die momenteel in vrijwel elke GTI zit . 1; daar zou het lampje niet bij moeten branden, 2; toerenbegrenzer slaat pas boven de 8000 rpm in en 3; APK haal je er niet mee bij de gastest. Verder zijn er meerdere gevallen waarbij de "goede" Group N chip gewoon op een 1.6 8v werkt.

Misschien een goeie chip plaatsen?