Gierend geluid vlak na starten

[pcrodent]

Als ik de AX net heb gestart maakt de motor soms (niet altijd) een soort gierend/piepend geluid. Als ik gasgeef is het geluid iets hoger, en ontkoppelen helpt niet (geluid is er ook bij stilstaan trouwens, dus echt de motor zelf en niet aandrijving of ophanging, etc.). Na een paar honderd meter is het meestal weer over. Zelf verdenk ik de spanrol. Zit ik warm?

[AlexB]

V-snaar mischien?

[pcrodent]

Denk 't niet, het is een ander soort geluidje en bovendien zit er net een nieuwe V-snaar op... maar ik zal even kijken van de week voor de zekerheid. 't Kan natuurlijk ook nat weer zijn geweest waardoor zo'n V-snaar 'n beetje gek klinkt tot de condens eraf is (?).

[cedderzz]

nee dat is je startmotor zelf die dan soms door blijft draaien,, als je je auto start moet je nogmaals je sleutel door draaien dan hoor je waarschijnlijk het zelfde,, ofwel tijd voor een nieuwe startmotor,, of je wil zelf de koolstof borsteltjes willen vervangen,,

[pcrodent]

Ik denk ook niet dat het dát giertje is. Dat geluidje ken ik namelijk ook en dat is veel pijnlijker, snerpender, en dat houdt ook geen honderden meters aan (toch? hoop ik...). Ik heb eerder gehad dat de starterkrans soms bleef hangen (c.q. dat de startmotor bleef hangen, want die krans hangt er natuurlijk toch wel) ik dat klinkt ook anders vrees ik...

(misschien moet ik het geluidje gewoon een keer opnemen als dat lukt...)

[cedderzz]

(misschien moet ik het geluidje gewoon een keer opnemen als dat lukt...)

strak plan

[Wismerhill13]

Probeer eens te localiseren waar het geluit precies vandaan komt. Misschien is het wel je waterpomp die aan het overlijden is.

[raoel]

Dat is toch 99 van de 100 keer de v-snaar? ik hoor ze regelmatig voorbij rijden, die piepende autootjes. Even de spanning van de snaar controleren en zonodig aanspannen.

[Wheelnut]

Mijn eerste ingeving is ook de V-snaar.
Die kan bij het monteren niet strak genoeg gespannen zijn natuurlijk.

[hansenn]

ik heb hetzelfde en ben er ook nog niet achter. Die van mij doet het trouwens al heel lang (misschien bijna een jaar), maar de laatste tijd wordt het erger, meer consequenter en vaker. Het is niet de v-snaar, dat klinkt anders. Soms lijkt het een beetje afhankelijk van het toerental te zijn. Na een tijdje rijden is het wel weg. Ook hoor je het niet als je met een warme motor start.
Misschien de waterpomp?

@pcrodent: ben je er al achter wat de oorzaak was?

[Ceristimo]

Mijn auto heeft voornamelijk met koud en vochtig weer hetzelfde. Ook bij mij is het NIET de V-snaar. 't Klinkt ook heel anders dan een V-snaar. Geluid is afhankelijk van het toerental, en als het er is gaat het na een paar minuten weg en is het geluid er vaak niet meer boven zo'n 3000 toeren (daaronder dan weer wél...)

Mijn gedachte toen ik het de eerste keer hoorde (vlak na de afgelopen winter) was ook de spanrol of iets in het distributiegebeuren.

[hansenn]

Misschien een of ander lager in het blok zelf. Ben er nog steeds niet achter....

[Ceristimo]

@Hansenn
Een maand of wat geleden een proefritje gedaan in een Type 1 1.4 AX met ook dat vage giergeluid dat na een poosje overging. Dat bleek een verrot lager van de dynamo te zijn. Dat gebeurt soms wanneer de V-snaar er wat te strak op wordt gezet.

Is 't bij jou begonnen of erger geworden ná de V-snaar wissel?.... Zoja, dan is de kans groot dat het bij jou ook het lager van de dynamo is...

[hansenn]

ja, daar dacht ik ook eerst aan, maar nu twijfel ik toch weer. Ik heb er intussen verschillende dynamo's op gehad en het geluid was bij allemaal aanwezig. in de loop van de tijd is het erger geworden. Echter de laatste dagen is het weer (bijna geheel) weg. De v-snaar is wel losser gezet, dus......
Maar het was niet weg direct nadat de snaar losser is gezet.
Bij koud weer heeft ie er meer last van.
Hij rijdt er trouwens wel gewoon om, maar je wordt soms nagekeken lol