throtle bodies op ax 1.4 GT carb wie ervaring???

stroat · Post by **stroat** » FriJan21, 2011 5:27:32 PM

ik wil gaan experimenteeren met men ax 1400 carb ik wil een spageti spruitstuk en snele noken as er in zeten wie heeft hier ervaring mee en ik wil ook throtle bodies er op zeten wie heeft hier ervaring mee alvast bedankt

TTF · Post by **TTF** » FriJan21, 2011 6:48:13 PM

wat is je budget?

stroat · Post by **stroat** » FriJan21, 2011 8:20:00 PM

maakt niet zoveel uit spaaren kan ook maar wat zijn goede spullen om te gebruiken

Post by **citrofenwick** » FriJan21, 2011 8:26:56 PM

vergeet niet dat er ook een programmeerbare ECU bij moet, en die kost ook best veel geld

stroat · Post by **stroat** » SatJan22, 2011 8:38:34 AM

wat heb ik alewmaal nodig in wie heeft een adres waar ik de spullen kan krijgen

2Black · Post by **2Black** » SatJan22, 2011 12:51:58 PM

Jij hebt een AX 1.4 GT met K2A (TU3S) motor en 2-traps carburateur.
Throttle bodies (injectie) gaat nogal lastig worden met die setup.

Maar een 'snelle' nokkenas en K&N RC-9150 luchtfilter + grotere sproeier in je carburateur brengt je vermogen mits goed afgesteld al richting de 100pk.
Althans, dat had Nigel toen die setup er nog inzat. Lomp snel met vooral héél veel wheelspin bij wegrijden.
In combinatie met een spaghetti spruitstuk is het misschien nóg erger...
Qua kosten excl. montage zit je met die 3 dingen al snel op €6-7-800, hangt beetje van merken af. SuperSprint (die heb ik) is bijna 2x zo duur als Raceland.

Nokkenas is duur en het luchtfilter is lastig aan te komen. K&N moet uit amerika komen, in europa heeft (als het goed is) niemand het voorradig. Misschien dat MBa@NL er aan kan komen via eBay ofzo.
Voor nokkenas kun je kijken bij KentCams (PT02K - volledige kit) of Catcams (catcams website werkt alleen met internet explorer).
Probleem is wel dat je om de paar kilometer je ontstekingsmodule kunt gaan opblazen en ook je bobine regelmatig aan gort gaat.

Maar leuk is het wel!
100pk bij 710kg gewicht is heel leuk spelen. Zeker omdat je GT nauwelijks remmen heeft...
Zou alleen wel gelijk een veerpootbrug en sportdempers/veren monteren, dan krijg je echt rijplezier. En ook dat kost dan weer een €600 excl. montage.

stroat · Post by **stroat** » SunJan23, 2011 12:05:26 PM

ik heb geen 2traps maar enkele carb jammergenoeg
maar ik zat zo es te kijke als ik nu 40mm webers monteer dan en laat afstelen met snele nokenas gaat dat ook mooi ??

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » SunJan23, 2011 12:23:18 PM

stroat wrote:ik heb geen 2traps maar enkele carb jammergenoeg
maar ik zat zo es te kijke als ik nu 40mm webers monteer dan en laat afstelen met snele nokenas gaat dat ook mooi ??

De GT carb die jij hebt heeft heus een 2-traps carbutateur en wel een Solex type 32-34 Z2 met merkteken 442 of er moet een vorige eigenaar aan het beunen zijn geweest maar een klein beetje van de geschiedenis kennende geloof ik daar niet in.

Als je mijn site is doorspit kom je vanzelf wel foto's tegen van de carburateur om te vergelijken wat er bij jouw onder de motorkap allemaal zit.

KLIK HIER maar eens.

Groetjes, Henk

2Black · Post by **2Black** » TueJan25, 2011 5:02:28 PM

dankjewel Henk!

Stroat, je hebt een K2A blok met 2 traps Solex carburateur.
Ik stond ernaast toen ze dat motorblok in je auto hingen....

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » TueJan25, 2011 7:34:33 PM

2Black wrote:dankjewel Henk!

Stroat, je hebt een K2A blok met 2 traps Solex carburateur.
Ik stond ernaast toen ze dat motorblok in je auto hingen....

Ik denk alleen dat er een K2B blok in ligt omdat het een AX 14GT S6 is en die werd vanaf januari 1988 daar mee geleverd.

Groetjes, Henk