Kan niet schakelen

nezperce · Post by **nezperce** » SunJan10, 2010 3:15:49 PM

Ok lieve mensen hier.
Mijn probleem is het volgende.
Vorige week zondag in de vroege ochtend met mijn dochter nog weg geweest en geen problemen.
Maandag ochtend wil ik naar mijn werk start de auto, laat hem lopen terwijl ik de auto sneeuwvrij maak, stap in trap de koppeling in, wil achteruit maar bij het oplaten komen van de koppeling pedaal lijkt hij niet te willen komen.
dus ik zet in de vrij trap een paar keer het pedaal in probeer nog een keer krijg ik hem helemaal niet meer in de voor of achteruit stand.
Vandaag heb ik nog een keer de auto ruim 20 minuten laten draaien, in de hoop dat er iets vast gevroren is en hier door beter word maar,.. helaas.
Wie kan me vertellen wat ik kan of moet doen?
alvast heel erg bedankt!!!!
Diane

Post by **Joost** » SunJan10, 2010 3:22:32 PM

hoe voelt de schakelpook, als je hiermee kan "roeren" zit er een schakelstang los.
hoor je iets gieren als je schakelt/koppelt.
schakelt hij zonder motor wel?

nezperce · Post by **nezperce** » SunJan10, 2010 3:26:31 PM

Ja zonder motor kan ik wel schakelen,.. wanneer de motor loopt en ik wil hem in de achteruit zetten hoor je gelijk het ratelen zoals je wel eens hebt met " tanden poetsen" zoals ze wel eens zeggen dus ik waag het niet verder te duwen natuurlijk.

Johannus · Post by **Johannus** » SunJan10, 2010 3:42:19 PM

dat klinkt dan als een koppelingsprobleem (of eigenlijk een ontkoppelingsprobleem)

als je hem in zijn achteruit zet als de motor uit is en je probeert hem dan te starten (voorzichtich en niet te lang) zou je moeten voelen dat hij achteruit schiet bij het starten, dan betekend het dus inderdaad dat je niet meer kunt ontkoppelen en zou dus de koppelingskabel stuk kunnen zijn...

Pascal · Post by **Pascal** » SunJan10, 2010 3:46:18 PM

Klinkt inderdaad als niet willen ontkoppelen.
Misschien kun je nog wat stellen aan de kabel, maar meestal is dit het begin van het einde:

-of je kabel zit nog maar met een paar strengen aan elkaar vast,
-of je koppelingsplaat is op..

Waar zit je in Enschede misschien kan iemand even kijken?
Ik zit zelf in Hengelo, maar er wonen minimaal twee clubleden in Enschede..

nezperce · Post by **nezperce** » SunJan10, 2010 3:46:39 PM

uhmm dankje ,. maar ik denk niet dat ik zo een held ben om dat te proberen.
Ik ga maar proberen dan om iemand te vinden hier die dit voor me kan nakijken .
Maar erg bedankt!.

vr grt
Diane

nezperce · Post by **nezperce** » MonJan11, 2010 5:52:04 AM

Oooh Pino bedankt voor je antwoord ik had het niet meer gezien gisteren.
Nou ik zit in enschede zuid.

Pascal · Post by **Pascal** » MonJan11, 2010 8:16:41 AM

Heb je er behoefte aan dat een AX-rijder die bekend is met de techniek er naar kijkt of ga je naar de garage?
Anders doe je me maar een PB ( http://www.axclub.net/forum_phpbb/privm ... ost&u=1298 ) en dan kom ik wel even kijken...

nezperce · Post by **nezperce** » FriJan29, 2010 6:49:15 PM

Nou ik wil dan ook maar even melden dat ik ondertussen weer lekker rondrijd met mijn "Bea". Er is een nieuwe koppelingset in gezet( tweedehands via onderdelenzoeker) En het schakelen is als nooit tevoren!.
Maar ik wil ieder bedanken voor het vinden van de oplossing.
Ik zal snel even een keer een foto maken en in de voorstel rubriek plaatsen.

groeten Diane

Pascal · Post by **Pascal** » FriJan29, 2010 6:52:48 PM

Mooi dat het weer is opgelost Diane, jammer van die tweedehands set want nieuw is helemaal niet zo duur.
Maar goed, je kunt weer en da's belangrijk!

nezperce · Post by **nezperce** » SunJan31, 2010 4:17:03 AM

oooh? ja nou ja idd ze rijd weer.
wat zou een nieuwe set hebben gekost dan?
nu was ik alles bij elkaar 95 euro kwijt, en de man die het er in heeft gezet is wel heel wat uurtjes mee besig geweest.
Maar ik ben blij dat ik dit forum had gevonden .
Ik had vroeger nooit over een Citroën gedacht maar nu ik er 1 rijd bevalt me dat heel goed.
Hier voor had ik een renault 5 die ik van mijn moeder kreeg omdat ze het niet meer kon betalen een auto erbij.
Maar daarvoor volkswagen passat variant daarvoor toyota carina 2 en daarvoor alleen volvo gereden.Maar volvo's zijn niet meer wat ze waren.
Deze AX vind ik erg comfortabel en we zijn een goed team in de sneeuw
Paar keer gehad dat de grip weg was maar omdat ie zo licht is handen van het stuur en heb je de grip zo weer gevonden ,.. maar ligt natuurlijk ook een eetje aan de banden.
ow ik praat te veel zie ik byebye bedankt

Pascal · Post by **Pascal** » SunJan31, 2010 1:08:01 PM

Nieuw heb je al sets (Ebay) vanaf 4 tientjes in Duitsland, en gewoon met een LUK lagertje...
Ik ken wel meer mensen die nooit gedacht hadden ooit in een Citroën te zullen rijden, en nu ze dat eenmaal doen eigenlijk afvragen waarom ze die vooroordelen hadden...
Een R5-je is ook prachtig en erg vergelijkbaar: kan weinig aan stuk en laten je zelden staan.
Goede stoelen ook.
Volvo's zijn niet mijn ding, maar ik vind de oudere modellen ook (veel) mooier.
Bij de 850 ligt mijn 'mooi'-grens ongeveer, de rest is bagger.
Een Volvo moet gewoon een binnenvaartschip zijn, met een vrachtruim aan ruimte.
Kom daar maar eens om bij een S40 ofzo, wat een baggerhok!
Geniet van je AX!

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » SunJan31, 2010 1:18:53 PM

Pascal wrote:Nieuw heb je al sets (Ebay) vanaf 4 tientjes in Duitsland, en gewoon met een LUK lagertje...

Heb je daar een link van?