Losse schakelstangen

[ThomasCitroen]

Goedenavond,

Toen ik vanmiddag van de snelweg kwam en wilde terugschakelen naar de 2 lukte dit niet meer. Gaandeweg raakte ik ook de 1e en 5e versnelling "kwijt". Vervolgens in de 3 en 4 naar huis gereden.

Vervolgens thuis de auto opgekrikt, assteunen geplaatst en even gekeken:

Een van de schakelstangetjes zat los en bovendien bleek de stang, welke van de pook afloopt, ergens uitgeschoten te zijn.

Nu heb ik de grote stang weer ergens opgedrukt (ging zonder veel moeite) en het losse schakelstangetje weer op het kogeltje geklikt. Alle versnellingen lijken het weer te doen.

Mijn vraag is of ik nu weer gewoon kan gaan rijden
Of moeten de grote stang en/of het schakelstangetje nog op een of andere manier worden gezekerd/geborgd

Alvast bedankt en groet

[Henk Bats]

De kogelgewrichten zijn uitgesleten door ouderdom, vervangen is de remedie.

Je kunt er mee door blijven rijden, de problemen die kunt krijgen heb je al ondervonden.

Groetjes, Henk

[mcdean]

tywrap eventueel eromheendoen, dan kan je voorlopig even blijven rijden, maar vervangen is aangeraden

[ThomasCitroen]

Bedankt! Maar wat moet ik dan allemaal vervangen?

De stangetjes en de grote stang ?

[mcdean]

die waar de veel speling op zit

gewoon voelen, als hij er zo af en op "floept" dan is die versleten, als je moeite moet doen (breekijzer moet gebruiken) dan is die nog echt goed!

[Henk Bats]

Bedankt! Maar wat moet ik dan allemaal vervangen?

De stangetjes en de grote stang ?

Het gaat om de stangetjes nummer 3, 4 en 5.

Groetjes, Henk

[Joost]

wat je nog kan doen is een boterham zakje over de kop heen en dan de schakelstang erop.

zat er veel ijs/sneeuw overigens?
mogelijk dat je ze er daardoor vanaf gewipt hebt.

[ThomasCitroen]

Wederom bedankt.

@Joost: vandaag wel erg veel door de sneeuw gereden. Mogelijk dat het hiermee idd samenhangt.

Overigens:
Hoort de kogel van nummer 2 in het gat aan het einde van nummer 1? (neem aan van wel)
Zo ja, hoort deze daar makkelijk in te kunnen glijden?

Ik meen dat deze namelijk bij mij ook los was geschoten. Vervolgens ging deze er weer makkelijk in (en dus ook uit, lijkt mij )
Is deze dan ook versleten?

Thx

[Henk Bats]

.......Overigens:
Hoort de kogel van nummer 2 in het gat aan het einde van nummer 1? (neem aan van wel)
Zo ja, hoort deze daar makkelijk in te kunnen glijden?

Ik meen dat deze namelijk bij mij ook los was geschoten. Vervolgens ging deze er weer makkelijk in (en dus ook uit, lijkt mij )
Is deze dan ook versleten?.....

Hoort daar inderdaad in en gaat heel gemakkelijk mocht je nieuwe schakelstangen aanschaffen dan moet de kogel in de vierkante buis van pos 1 op een bepaalde maat afgesteld worden.

Mocht dat het geval zijn geeft dan maar even een seintje dan zoek ik de afstel gegevens even op.

Groetjes, Henk

[raoel]

Tip: niet direct bij de dealer halen, zijn nog wel eens schreeuwend duur (al kun je natuurlijk altijd informeren).

AX'jes staan veel op de sloop, ik heb voor mijn andere auto (BX) een stuk of 3 reserve-schakelstangen gehaald voor een tientje

In de kop (het gat waar de kogel in moet) zit een stukje plastic. Deze houdt de kop op de kogel. Omdat alles slijt, wil dit plastic nog wel eens afbreken of gewoon door de jaren heen afgesleten zijn.... Dus bij het afhalen van de sloopstangen plastic ff controleren, misschien heb je er niks aan.

[Mastenhose]

Stangetjes zou ik ook van een sloper halen, als je alles los hebt hangen meteen ff lekker schoonmaken en dik in 't vet zetten, dan kun je weer met 1 vingertje schakelen!