Welke dynamo in een AX 1.1i uit 1994?

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » FriAug21, 2009 11:08:43 AM

Hallo!

Even een korte vraag.

Weet iemand welke dynamo er in een AX 1.1i first impression uit 1994 past?

Momenteel heb ik de keuze uit een:
- Valeo A14 N123 of
- Valeo A14 N173

Wil hem vandaag bestellen, dus een snelle reactie is zeer welkom

Alvast bedankt

raoel · Post by **raoel** » FriAug21, 2009 11:22:17 AM

ik kan er niet echt iets over vinden op google, enig idee wat de verschillen zijn? (vorm, vermogen, etc?)

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » FriAug21, 2009 11:44:28 AM

Nee, helaas niet.
Wil m graag op internet bestellen bij Bart Ebben...

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » FriAug21, 2009 11:55:37 AM

Volgens deze site betreft het in beide gevallen een 12V, 50A dynamo. En beide zijn onderling uitwisselbaar.
De site geeft echter wel aan dat deze bedoeld zijn voor de Peugeot 309 1.1, 1.3, 1.4 en 1.6 motoren en volgens mij zijn dat XU blokjes die daar in liggen.
Weet niet of daarmee ook de bevestigingspunten van/aan de dynamo anders zijn.

Ik heb hier nog een zware dynamo liggen met nummer A13N216 (12V, 70A) en daarvan weet ik zeker dat die in een AX past.
Overigens zegt de referentie-site ook dat die in een 309 1.1 en 1.4 past, dus dan vermoed ik dat de door jou opgegeven typen ook wel passen.

Ik ga strax nog wel even onder mijn Volcane hangen om te kijken welk type daar in zit.

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » FriAug21, 2009 12:30:36 PM

Bedankt MNM!

Kan die 70 Ampere ook in mijn 1.1i?

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » FriAug21, 2009 12:34:20 PM

Jawel. Beetje overkill, maar wel handig als je een dikke audio-installatie in je auto hebt / gaat inbouwen.

Pascal · Post by **Pascal** » FriAug21, 2009 4:05:48 PM

Volgens HBase kunnen zowel de 50 als 70A versie.
Er is zelfs een 80A versie voor airco-auto's.
Trouwens: de 1.1 en 1.4 uit de 309 zijn gewoon TU's, XU is pas vanaf 1.6 (maar heb je ook nog in TU)...

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » MonAug24, 2009 10:29:56 AM

UPDATE

Heb inmiddels een mooie gereviseerde dynamo, maar vraag me af of deze gaat passen:

De ring waar de v-snaar op moet worden aangesloten is veel breder dan bij mijn oude dynamo. Waar mijn oude dynamo een spleet van 0,8 cm heeft, heeft mijn nieuwe dynamo drie spleten van 0,4 cm.

Kan iemand mij helpen

?

Dank en groet
Thomas

Steenwiekermoat · Post by **Steenwiekermoat** » MonAug24, 2009 11:27:42 AM

Dan heb je een verkeerde dynamo

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » MonAug24, 2009 8:37:50 PM

Inderdaad: dan heb je een dynamo met een poelie voor een multi-riem.
Oftewel: van een diesel.

En nee, je kunt niet die poelie vervangen door die van een v-snaar.

Bas_S · Post by **Bas_S** » TueAug25, 2009 12:59:46 PM

Waarom niet?

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » TueAug25, 2009 9:05:36 PM

Bij onderdelen specialist zeiden ze dat het wel mogelijk was de multi poelie te vervangen door die van een vsnaar...

Bas_S · Post by **Bas_S** » WedAug26, 2009 7:46:06 AM

Lijkt mij ook. Zit vast met 1 bout.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedAug26, 2009 5:47:07 PM

En toch kan het niet. Is in het verleden al een paar keer door anderen geprobeerd, steeds zonder succes.

ThomasCitroen · Post by **ThomasCitroen** » SunAug30, 2009 12:21:54 AM

Ik heb er een Valeo A12N215 ingezet, en mijn accu wordt weer opgeladen

...Problem solved!

Moest nog wel even een zekering vervangen voor de radio en ruitenwissers.

Bedankt voor jullie hulp