Wiel rechtsvoor doet raar

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 1:31:16 PM

Dag mensen,
ik heb een beetje een probleem. Ik had de laatste dagen het gevoel dat mijn auto naar rechts trok en af en toe gewoon naar willekeur naar rechts en links gaan alsof ie ergens speling heeft zitten ofzo. Verder is er ook geluid wat ik niet prettig vind waar weer een gevoel aan vast zit.

Mijn auto begint enorm te shaken als ik rem als ik de koppeling NIET ingetrapt heb en een geluid van 'toeketoeketoeke' (mooie beschrijving), als ik de koppeling intrap en rem heb ik vrijwel nergens last van?
iemand enig idee wat het kan zijn?
ik zit op het moment met de laptop naast de auto en het wiel ligt er al af! ik ben er klaar voor!

grtx

Post by **CitroCin** » SunMar29, 2009 1:40:34 PM

Remschijf krom?
Lager verrot?

WYD · Post by **WYD** » SunMar29, 2009 1:40:52 PM

Ik denk dat je het probleem in de aandrijfas moet zoeken.
Maakte deze al geluid bij gasgeven in bochten naar links?
Het klinkt alsof de homokineet helemaal los ligt.
Voel dus eens goed aan de rechter aandrijfas of je de delen nogal los van elkaar kunt bewegen.

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 1:41:59 PM

ga ik NU doen.
haha Live updates hier te vinden!

TTF · Post by **TTF** » SunMar29, 2009 1:42:56 PM

en controleer ook ff of alles goed vast zit en of er nergens ruimte op zit

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 1:47:12 PM

aandrijfas lijkt goed te zijn, kan hem wel in zijn geheel draaien....
lijkt ook niet ergens echt speling op te zitten...

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 1:48:14 PM

vergeten te posten, in een bocht naar rechts hoor ik mn wiel tegen mn kast aan schrapen... vrij hard ook nog

Waar zit de homokineet en hoe check ik die?

WYD · Post by **WYD** » SunMar29, 2009 1:56:36 PM

Met standaard bandenmaat op 13"?
En dat is je rechterwiel?
Zit je distributiebeschermkap in de wielkast niet los? Bij veel ax'en zit deze spatlap er al niet meer.
Edit: de homokineet is de koppeling tussen de aandrijfasdelen, deze zit verpakt in een rubberenhoes die als het goed is, gevuld is met vet om het soepel te laten draaien.
De homokineet is de koppeling die het mogelijk maakt de aandrijfas te laten scharnieren.

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:00:11 PM

ik heb een GT met standaard velgen, wel grotere bandenmaat 185/60
maar nooit last van aanlopen gehad... nou ja niet aan de voorkant.
waar zit de distributie beschermkap precies?

WYD · Post by **WYD** » SunMar29, 2009 2:03:00 PM

Die kap zit in de wielkast achter het wiel dus. Deze voorkomt het opspatten van zand ed. de motorruimte in.
Is gewoon een stuk plastic wat geklemd zit. Is prima zichtbaar. De distributiekap zelf komt niet zomaar los en is ook minder goed zichtbaar.

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:07:04 PM

zit er niet meer.... :S

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:09:25 PM

ik zie niks vreemds aan fusee ed.
misschien is het dan toch die homokineet, kan ik die hoes eraf trekken om te checken?

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:11:33 PM

het wiel lijkt trouwens ook een beetje naar achteren, naar buiten en aan de bovenkant naar binnen gekanteld te staan...

WYD · Post by **WYD** » SunMar29, 2009 2:11:45 PM

De aandrijfas zit wel goed in de bak en in de fusee? Dwz dat de moer er nog helemaal opgedraaid zit (tussen je wielbouten). En dat het dikke stuk van de aandrijfas vlakbij de versnellingsbak zit.

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:13:05 PM

ik zal even foto's maken

geef me twee minuten
x

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:21:27 PM

bij de bak.

bij het wiel

uitgang vd bak

WYD · Post by **WYD** » SunMar29, 2009 2:34:45 PM

Dat lijkt goed te zitten, valt me wel op dat het behoorlijk vettig zooitje is rond de uitgang van je versnellingsbak, waarmee ik toch ga twijfelen of hij daar inderdaad wel goed in de bak zit of dat je keerring lek is.
Een lekkende keerring hoeft ook niet te betekenen dat er een plasje onder de auto komt te liggen, omdat de aandrijfas de olie in de rondte slingert waardoor vooral het schutbord/schakelstangen etc. nat worden.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunMar29, 2009 2:36:22 PM

Als je wiel raar onder je auto hangt zou ik ´t eerder bij je wielophanging zoeken.
Heb je niet toevallig een gebroken veer? Hangt je auto rechtsvoor ook lager als aan de andere kant?
Kijk ook even bij je fuseekogel.

Muschu · Post by **Muschu** » SunMar29, 2009 2:38:39 PM

lijkt wel iets lager te staan idd.
maar ook alsof het wiel aan de bovenkant iets naar binnen staat gekanteld.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunMar29, 2009 2:41:35 PM

Denk toch aan een veer. Kijk je veer eens na, of maak desnoods weer ff wat foto's.
Als je dan tocht foto's maakt, doe ook ff het wiel t.o.v. de wielkast (links en rechts)