CV Kitje universeel, wie kent dit?

mesang · Post by **mesang** » FriMar20, 2009 1:01:12 PM

http://samenkopen.net/action_product/882787/121827

Wie kent dit setje en wie kan mij vertellen of dit wat is. Vind het er wel leuk uitzien, altijd mooi natuurlijk om CV te hebben op een AX uit 1990!

Iemand enig idee of dit goed werkt, en of dit een beetje makkelijk is in te bouwen?

Groetjes

homiethomie · Post by **homiethomie** » FriMar20, 2009 4:33:38 PM

ken et wel, over de kwaliteit weet ik niks, maar ik weet wel dat het niet zomaar in je ax zet:P oftwel drama

heb ze toen ook maar snel weer verkocht en een setje orgineel Citroën gekocht

mesang · Post by **mesang** » FriMar20, 2009 5:49:08 PM

homiethomie wrote:ken et wel, over de kwaliteit weet ik niks, maar ik weet wel dat het niet zomaar in je AX zet:P oftwel drama

heb ze toen ook maar snel weer verkocht en een setje orgineel Citroën gekocht

En wat kost zoiets?

Mark · Post by **Mark** » FriMar20, 2009 6:18:05 PM

Dat kost geen drol. Tientje per motortje 2de hands voor in de deuren.

Draadjes trek jezelf. Je moet alleen ff een universele ontvanger hebben om de motoren aan te sturen. Doet bij mij me alarm.

Geen universele deurmotors gebruiken. De originele klik je er zo in.

Je kan ze gebruiken van onder andere.

Citroën Ax, Zx, Saxo, Xantia.
Peugeot 106, 306.

En waarschijnlijk nog veel meer modellen.

homiethomie · Post by **homiethomie** » FriMar20, 2009 6:39:48 PM

kost niet zoveel idd,

schema voor de draden ook wel hier te vinden!

en die kun je zoals mark al zegt in je deurmeganieken klikken. echt een appeltje eitje.

ze worden hier zo nu en dan wel aangeboden

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » FriMar20, 2009 7:03:51 PM

Dat "even in de mechanieken klikken" ga ik nu toch echt even tegen spreken hoor!
Zolang die dingen nog in de deur geschroeft zitten, kun je net die hoek met het motortje NIET maken om 'm in 't gat te doen waar 'ie in moet.
Dat betekent dus dat het slotmechaniek eerst los moet, motortje erin klikken en de boel weer terug.
Al-met-al een K*T-klus!

Maarrrrrrrrrrr... Absoluut de moeite waard om 't met de originele motortjes te doen, want die universele dingen fikken regelmatig door. Motortjes blijven veel te lang proberen door te gaan, terwijl het einde al bereikt is.

)

mesang · Post by **mesang** » FriMar20, 2009 7:47:55 PM

Dan is dat meer dan duidelijk, originele halen dus!

B_iks · Post by **B_iks** » FriMar20, 2009 8:09:14 PM

Daarbij, mijn Ax uit '90 miste het pinnetje in het slot om het motortje op te klikken. Dat heb ik er vervolgens zelf ingeslagen, niet al te moeilijk, maar helemaal plug-and-play is het dus niet.

Mark · Post by **Mark** » FriMar20, 2009 8:14:26 PM

Complete slotmechanisme heb je er zo uit. Enige iritante puntje is die metaal draad die naar je deuropener loopt.

Maar goed ik heb het al te vaak gedaan. Motortjes branden bij mij nog wel is door. Doe er per deur ongeveer 20minuten over om het compleet te vervangen.

mesang · Post by **mesang** » FriMar20, 2009 8:45:52 PM

Heb net de sloten vervangen, dat was een eitje, dan moet dat motortje ook wel lukken dus!

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunMar22, 2009 2:19:39 PM

Als je 't over de sloten waar je de sleutel in steekt hebt, is dat idd peanuts.
Her vergrendel-mechaniek is echter een ander verhaal: daar moet je redelijk slanke handen voor hebben om daar enigszins bij te kunnen.

blijhoofd · Post by **blijhoofd** » SunMar22, 2009 2:58:24 PM

Ik heb zon universeel setje ingebouwd in mijn AX. Het is een behoorlijke k*t klus. Zoals hierboven al gezegt meot je al slanke handen hebben en dan is het nog een gefriemel om er bij te komen. Ik ben toen een dag bezig geweest om het intebouwen. Vooral een plaats vinden voor de motoren is erg lastig omdat je al snel in de weg van het ruiten mechanisme zit. Uit eindelijk heb ik ze rechts onder in het porter met parkers vast geschroefd. De kable boom en de ontvanger inbouwen is wel goed te doen