Tips nodig om aandrijfas los te krijgen

[pcrodent]

Geloof het of niet. De fusee is los (dankzij het forum, hoera voor jullie allemaal! ). De aandrijfas is uit de bak. Maar nu zit ie muurvast aan de wielzijde!
Lijkt wel of ie vastgerot zit of zo...
Is dit een bekend probleem?
Zo ja en zo nee, is er een handige oplossing voor?
WD-40 zit er al op, heb op de as geslagen & geprobeerd 'm met een schroevendraaier/bandenlichter los te wrikken vanaf de binnenkant, maar ik durf niet teveel kracht te zetten uit angst dat ik iets sloop.
Heeft iemand de ultieme tip?

[kevin.broke]

daar is weinig aan te doen.
als het écht niet lukt met wrikken probeer ik eerst altijd een rubberen hamer... als dat ook niet lukt gewoon de stalen moker.

in het slechtste geval kost het je een nieuwe lager én een nieuwe aandrijfas, maar beide is mij nog niet overkomen.

[pcrodent]

Nouja, eens iets zoeken om klappen mee uit te delen dan...

[TTF]

blokje hout er voor en de grootste hamer uitzoeken

[CitroCin]

of de aandrijfasmoer zo ver weer op draaien dat ie niet vast zit en je nog wel op de moer kan slaan, liefst een brede moer, maare... zou idd best eens vast gerot kunnen zitten, heb ik ook wel eens gehad,iig SUCCES
Rare vraag misschien, waarom moet de as los, is slecht of zo??

[pcrodent]

Hoes compleet doorgescheurd, APK-afkeurpuntje
As tikte toch al..
Is de Image van m'n zusje btw.

[JeaN]

Luchtsleutel aanschaffen misschien??

[pcrodent]

Ik zie niet hoe dat me verder zou helpen, de moer is al los, de as wil alleen niet uit het lager (of wat het ook is waarin ie nu aan wielzijde vastzit) komen.

[IceByte]

klinkt bekend, ik heb hetzelfde gehad met mn slopertje voor de motor, die was er ook met geen mogelijkheid uit te krijgen, uiteindelijk dat ding maar uit de bak gehaald en laten hangen, kon ook niet anders, het uiteinde van de as was dusdanig naar de kl*te geslagen dat ie dr nooit van zn levensdagen meer uit zou komen.

Enige optie lijkt me idd om dat ding eruit te slaan, veel andere mogelijkheden heb je niet, heetstoken wordt het ook niet, dan is gelijk je wiellager ook weg.

[Citrosan]

Als je er op gaat meppen, zou ik wel de draagarm aan de veerpoot monteren, dan heeft het meppen nog soort van een effect m.a.w. dan draagt het beter, als het niet lukt heb ik misschien van de week wel ff tijd om met een FLINKE moker langs te komen( ja en dan bedoel ik een flinke hoor!!!)

[pcrodent]

Als dat zou kunnen, met die FLINKE moker, heel graag. Vandaag nog even lopen rammen maar het enige effect daarvan is dat ik moe werd. Auto gaf geen krimp

[MNM(tm)]

Als 't met zulk grof geweld nog niet los wil, kun je beter op zoek gaan naar een ander / nieuw wiellager, want die gaat dit echt niet grappig vinden!

[Sander]

Het is meestal de spline tussen de as en de naaf die lekker vastgekankert zit. Ik neem aan dat je de veerpoot ondertussen al gedemonteert hebt en in de bankschroef hebt zitten. Daarna is het een kwestie van WD40 en rammen. Aanhouder wint.

En onthou bij het monteren van de nieuwe as de boel lekker invetten.

[pcrodent]

Eigenlijk overweeg ik ook wel weer om 'm in elkaar te zetten (nu dat me nog lukt) en 'm aan de garage terug te geven. Als ik namelijk het lager kapotsla moet ik dat óók weer maken en dan krijg ik net zoiets als anderhalf jaar geleden met le cadeau: ik repareer het ene maar maak het andere stuk.
Nu ie nog in elkaar te krijgen is kan ik misschien beter dat doen.

[Sander]

Als jij het lager kapot zou maken doet de garage dat ook. Je kan wel naar de garage met de veerpoot incl as. Daar leggen ze hem onder de pers scheelt spierpijn. Als het lager kapot gaat persen ze er ook zo een nieuwe in.

[pcrodent]

Probleem is ook een beetje dat ik niet zo heel veel tijd heb. En dat de auto op nogal een rotplek in de tuin staat. Met andere woorden, nu kan ik de boel terugstoppen en brengt ie zichzelf naar de garage. En die veerpoot moet daar dus hoogstwaarschijnlijk tóch heen. Als ik de veerpoot ga loshalen kost het me nóg meer werk om het ding rijdbaar & naar de APK te krijgen (ook weer het remsysteem ontluchten...) en daar heb ik gewoon de tijd niet voor.
Moet nog zo'n diploma halen binnen 3 weken (!) enzo...
Dus denk dat ik morgen de boel weer ga terugbouwen. Zonde van de vbakolie, maar voor de rest weinig verloren...