Mijn AX 1.1i First slaat steeds weer af

[MarkJ]

Hallo,

Ik heb een Citroen AX 1.1i First uit 1992, ik heb er een jaar probleemloos mee gereden maar nu heb ik er steeds problemen mee. Het is zo dat hij steeds soms afslaat onder het rijden, de ene keer start ik hem weer en dan rijdt hij weer, de andere keer wil hij helemaal niet meer starten, nu heb ik hem weggebracht naar een kennis die vaak auto's repareert (omdat ik er zelf erg weinig verstand van heb), die dacht dat het lag aan de toevoer van de brandstof dus hij heeft de carburateur helemaal schoongemaakt en de bougies vervangen, toen reed hij weer een tijd zonder problemen, maar nu heb ik hetzelfde probleem weer, heeft misschien iemand een suggestie of een idee ?


Groeten,

Mark Jonker.

[AX_Powah]

misschien heb je door de jaren heen wat vuiligheid in je tank gekregen die de brandstof toevoer verstoren ... Dit was bij mij ook het geval in het begin...OM te testen of het de brandstof toevoer is:

Op het moment dat je auto niet wil starten, spuit je de luchtfiler vol met startspray, als je auto dan (heel) even loopt dan is het de brandstoftoevoer...

Bij mij scheelde het toen ook als ik mijn benzine niveau hoog hield en niet te ver liet zakken...

Succes ermee

<<AX POWAH >>

[Handjes]

Misschien is het witte driepolige stekkertje onder de ontstekingskap gecorrodeert.
Of het is een probleem in de ECU. In de periode van 1990 - 1991 hadden veel AX en BX'en last van afslaan bij stationair draaien, zowel koud als warm. Dus de situatie aankomend bij een bocht, koppeling ingetrapt en gas los. Dit werd opgelost door de software in de ECU te vervangen d.m.v. een EPROM. Wellicht levert Citroen nog een EPROM voor dit type systeem (BOSCH A 2.2), vraag het even na bij de dealer. Of desnoods complete ECU vervangen.
Daarna de wagen resetten door pluspool een paar minuten los te nemen en daarna weer vast te zetten en de wagen 15 minuten stationair te laten lopen. ZONDER gasgeven en accessoires aan.
Andere mogelijke oorzaken: slechte bobine.

[Joost]

Misschien is het witte driepolige stekkertje onder de ontstekingskap gecorrodeert.
Of het is een probleem in de ECU. In de periode van 1990 - 1991 hadden veel AX en BX'en last van afslaan bij stationair draaien, zowel koud als warm. Dus de situatie aankomend bij een bocht, koppeling ingetrapt en gas los. Dit werd opgelost door de software in de ECU te vervangen d.m.v. een EPROM. Wellicht levert Citroën nog een EPROM voor dit type systeem (BOSCH A 2.2), vraag het even na bij de dealer. Of desnoods complete ECU vervangen.
Daarna de wagen resetten door pluspool een paar minuten los te nemen en daarna weer vast te zetten en de wagen 15 minuten stationair te laten lopen. ZONDER gasgeven en accessoires aan.
Andere mogelijke oorzaken: slechte bobine.

helaas eprom is niet meer aan te komen (zover bekend)
EN alle Citroens zijn terug geroepen ivm het probleem dus eigenlijk mag zo'n unit niet meer rondrijden.