motorisch + electrisch probleem AX 1.1i

[Blue Concept-S]

Mijn vriendin heeft een AX 1.1i van '94 en deze heeft zo'n 210.000 km gereden.
Nu heeft de AX sinds kort 2 problemen:
1) met koude motor loopt de motor stationair hard, in principe kun je in 2e versnelling zonder gas te geven rijden, ik heb zelf het idee dat de automatische choke niet goed werkt. als je na een stukje rijden even moet wachten om bijv. een weg over te steken, treedt er om de zoveel tijd (seconden) een verhoging van het toerental op (het lijkt net of de bestuurder dan staat te gassen).
2) het linkerknipperlicht knippert af en toe snel, slechte massa ?
Heeft iemand last van dezelfde problemen gehad en zo ja heeft er iemand een oplossing ?

[IceByte]

knipperlicht is vermoedelijk de schakelaar aan het stuur, als alle knipperlichten op dat moment normaal werken, kan ook een slecht lampje, of slecht contact bij een lampje zijn

[pcrodent]

Ten eerste verplaats ik je topic naar Technisch (ondanks dat je vragen eigenlijk wel vaak gesteld worden).

Verder: misschien helpt het om je rijcomputer even te resetten. Kwestie van stekker los, stekker vast, starten en dan wachten tot ie warm is.
Klikkie hier

Doen al je knipperlichten het nog? Als er 1 stuk is kan ie ook wel eens sneller gaan knipperen om aan te geven dat er iets niet klopt.

[Mark]

Alssie bij mij koud is kan ik ook gewoon in zijn 2 rijden zonder gas te geven. Misschien lukt zijn 3 ook nog wel. Dat is bij mij nooit anders geweest. Soms moet ik gewoon bijremmen omdat ie er zelf vandoor gaat.

[Blue Concept-S]

OK, ga ik eerst de ECU resetten.

Alle knipperlichtlampjes doen het wel. Ik vroeg me eigelijk af of de achterlichtunits een massa hebben ? Ik was laatst op de sloop om een ander achterlicht te halen en aan dit achterlicht zat volgens mij een aparte stekker voor de massa. Dit zit niet op onze '94er.

[pcrodent]

Achter het linkerachterlicht zit een boutje voor de massa.
De rechter unit heeft een ongebruikte aansluiting.

[Blue Concept-S]

Nog 1 vraagje, waar zit de ECU precies ? De foto's in het topic over de ECU kon ik niet zien.

[pcrodent]

Nummertje 10, plastic kapje dat je op de foto ziet even weghalen.
De "grote stekker" kun je niet missen