Versnellingsbak Probleem

Ivo · Post by **Ivo** » FriSep29, 2006 7:44:09 PM

Hallo,

Sinds een aantal dagen heb ik problemen met schakelen.

Als de motor koud is schakelt hij best goed. echter als deze warm is krijg ik hem niet in z'n versnellingen (opschakelen en terug schakelen). ik moet hem er echt in duwen en dan hoor ik hem een beetje knarsen..

Ik had net in de file het probleem dat ik de koppeling helemaal had ingedrukt en dat hij toch nog aanpakte.. (hij stond in z'n 2)

Terwijl als ik hem in z'n 1 laat opkomen (bij verkeerslicht bijbvoorbeeld) pak hij pas in de laatste paar centimeter aan..

Wat moet ik hier mee aan? bak vervangen??

Mvg.. Ivo

killer · Post by **killer** » FriSep29, 2006 7:53:50 PM

Zouden het ook niet je koppelingsplaten kunnen zijn :?:

Daan · Post by **Daan** » FriSep29, 2006 8:34:30 PM

ja ik denk dat de bak nie geheel ontkoppeld.. dan kan je ook heel moeilijk schakelen.. hoe erg hangt ervan af hoe veel ie nog ontkoppeld.. zou maar eens naar die koppeling laten kijken.. gr

bz10 · Post by **bz10** » SatSep30, 2006 6:25:11 PM

eerst ff je koppelingskabel wat losser zetten dan kan ie vaak nog wel ff door

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunOct01, 2006 2:19:26 PM

bz10 wrote:eerst ff je koppelingskabel wat losser zetten dan kan ie vaak nog wel ff door

Euh, is het niet juist strakker zetten?

Daan · Post by **Daan** » SunOct01, 2006 2:34:49 PM

idd, dat dacht ik ook..

bz10 · Post by **bz10** » SunOct01, 2006 3:42:19 PM

Ivo · Post by **Ivo** » TueOct03, 2006 11:06:16 PM

Het lijkt er op dat er geen of tewijnig olie in zit zodat het allemaal niet soepel meer loopt.. hij gaat van de week ff naar de monteur die de C15 van m'n vader ook in onderhoud heeft. ik heb zelf niet de tijd en ruimte om aan de motor van m'n ax te werken..

Post by **Sander** » WedOct04, 2006 8:03:56 AM

MNM(tm) wrote:
bz10 wrote:eerst ff je koppelingskabel wat losser zetten dan kan ie vaak nog wel ff door

Euh, is het niet juist strakker zetten?

Het maakt niet uit. Met de kabel stel je puur de stand van het pedaal. Het doet niets met de aangrijping van je koppeling. Met dien verstande dat als je je pedaal verkeert stelt je niet meer geheel kan ontkoppelen.

Mekkio · Post by **Mekkio** » ThuOct12, 2006 2:09:04 PM

Sander wrote:
MNM(tm) wrote:
bz10 wrote:eerst ff je koppelingskabel wat losser zetten dan kan ie vaak nog wel ff door

Euh, is het niet juist strakker zetten?

Het maakt niet uit. Met de kabel stel je puur de stand van het pedaal. Het doet niets met de aangrijping van je koppeling. Met dien verstande dat als je je pedaal verkeert stelt je niet meer geheel kan ontkoppelen.

Ik zit momenteel met et probleem dat et aangrijppunt van mijn koppeling echt helemaal onderin zit, terwijl ik em een stuk hoger wil hebben.
Enig idee hoe dat gedaan moet worden dan?

Ik dacht in eerste instantie dat et met de kabel te maken heeft, maar jij zegt van nie, dus dan zal dat wel zo zijn...
Maar ook ik heb et probleem dat ie erg moeilijk schakelt. Met warme motor schijnbaar, want laatst (nadat ie 3 dagen stilstond) schakelde hij wel normaal. Alleen de koppeling diep intrappen.

Post by **Sander** » FriOct13, 2006 11:07:44 AM

Je kan wel het aangrijppunt van je koppeling wijzigen door je kabel te stellen. Als je je aangrijppunt wat hoger wilt hebben dan moet je de kabel strakker zetten.

Het is echter een fabeltje dat je een slippende koppeling een langer leven kan toebedelen door het stellen van de koppelingskabel.