Kachelradiateur

dvdoornik · Post by **dvdoornik** » ThuSep14, 2006 10:44:36 AM

Beste Mensen,

ik heb een GT uit 88, maar mijn kachelradiotor lekt denk ik. Uit de voetventilatie kom tiig koelvloeistof druppelen.

Waar zit dat ding?

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuSep14, 2006 11:10:20 AM

Hij zit in het midden van je dashboard, soms achter wat plastic afwerkspul. Probeer eerst of de slangen nog goed vast zitten! Dat ding uitbouwen is een klotewerkje namelijk.
Als je op z'n kop op de bijrijdersstoel gaat liggen kun je em denk ik wel zien. Laat in ieder geval een foto maken van jezelf in die pose

bad_my84 · Post by **bad_my84** » ThuSep14, 2006 12:38:10 PM

En om dat afwerkspul eruit te krijgen moet eerst het plankje aan de bijrijderskant eruit halen. En dan zit dat afwerkspul nog met 1 schroef bovenaan vast.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunSep24, 2006 7:12:08 PM

[off topic]
Doet me er trouwens aan herinneren dat ik die ook nog uit m'n oude AX moet halen! :idea:

[/off topic]

Post by **Joost** » SunSep24, 2006 8:28:31 PM

voor een type 1 die jij hebt valt het "kl*te" werkje wel mee

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunSep24, 2006 8:50:15 PM

Een AX met een gebogen dashboard kap is toch een type 2 ?

IceByte · Post by **IceByte** » SunSep24, 2006 11:15:09 PM

MNM(tm) wrote:Een AX met een gebogen dashboard kap is toch een type 2 ?

yep, en daarvoor moet je het hele dash dr uit halen, veel succes, heb het al een paar keer gedaan ondertussen :lol:

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » MonSep25, 2006 6:32:45 AM

Da's mooi. Zou je me dan nog wat tips kunnen geven over waar alle schroeven zitten? Ik heb er nu al een paar aan de linker en rechter zijkant los gemaakt en de steun in het midden onder / achter de console is er al uit.

bad_my84 · Post by **bad_my84** » MonSep25, 2006 11:41:59 PM

Onder de parafaan (je ruitenwissermotor moet ook los) zitten er nog 3.
Knopje van de aanjager kun je eraf trekken, hier zit 1 schroef achter.
En dan nog alles bij het stuur/de tellers, en alle kabels niet te vergeten.

IceByte · Post by **IceByte** » TueSep26, 2006 12:10:50 AM

bad_my84 wrote:Onder de parafaan (je ruitenwissermotor moet ook los) zitten er nog 3.
Knopje van de aanjager kun je eraf trekken, hier zit 1 schroef achter.
En dan nog alles bij het stuur/de tellers, en alle kabels niet te vergeten.

die kunnen blijven zitten, enige wat je moet doen is die schuifknopjes dr af halen.

Achterin het gat voor de radio zitten ook 2 kleine schroefjes waarmee de kachel aan het dash vast zit, die moeten ook los.

Middenop onderaan de kachel zit ook nog een schroef, kan me alleen niet herinneren of die alleen voor de kachel is of niet.

Verder zit het dash vast aan de stuurkolom met 2 boutjes.

boutjes onder de paravan idd, 1 links + 1 rechts, en in het midden. (draai ze niet te vast, kan je je voorruit kosten zoals ik heb ondervonden)

bad_my84 · Post by **bad_my84** » TueSep26, 2006 12:13:00 AM

Owja, sorry :oops:

was niet echt aant opletten

Citrosan · Post by **Citrosan** » TueSep26, 2006 11:32:56 PM

Zou eerst eens kijken welk type aansluiting op je kachel radiator zit, als ie ooit eens is vervangen kan het zijn dat er een radiator in zit met een aluminium adapter die kun je er dan af schroeven met als voordeel dat niet je hele dashboard eruit moet.
Dan kun je namelijk de adapter er af schroeven en dan de radiator er zo uit halen.

IceByte · Post by **IceByte** » WedSep27, 2006 11:05:58 AM

Citrosan wrote:Zou eerst eens kijken welk type aansluiting op je kachel radiator zit, als ie ooit eens is vervangen kan het zijn dat er een radiator in zit met een aluminium adapter die kun je er dan af schroeven met als voordeel dat niet je hele dashboard eruit moet.
Dan kun je namelijk de adapter er af schroeven en dan de radiator er zo uit halen.

imitatie zeker, die was bij mij ook binnen de kortste keren naar de kl*te, en het valt me op dat met een originele die dr nu in ligt dat de kachel veel sneller warm is