Er rammelt iets!

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuJul20, 2006 7:43:32 AM

Er rammelt iets! Hij doet het ook met de koppeling ingetrapt, waardoor de aandrijflijn vanaf de bak wordt uitgesloten. Hij doet het ook in stilstand, dus de ophanging lijkt me ook niet. In stilstand doet ie het alleen als het toerental even inzakt onder de 1000; bij stationair schommelt ie altijd een beetje en als het toerental naar beneden schommelt rammelt het soms even. Ik heb 'm ook onder het rijden gehoord bij ong. 2750 toeren. Rara wat is het?

Ik heb onlangs het volgende gedaan:

Dynamo vervangen: kan het een fout gespannen V-snaar zijn? Kan het de dynamo zelf zijn?
Kleppen gesteld: dat heb ik volgens mij goed gedaan... of toch niet?
Katloze uitlaatpijp. Kan me niet voorstellen dat die het is.

Kan het een van die dingen zijn of moet ik het ergens anders zoeken?

Aanvulling: het is een metalig geluid en lijkt, vanaf de bestuurdersstoel, van rechtsvoor te komen. Daarom denk ik dat het niet die uitlaat is, die zit daar nl. helemaal niet.

Post by **Joost** » ThuJul20, 2006 9:39:24 AM

rammelt je pijp op de stabilisatorstang ?

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuJul20, 2006 12:58:38 PM

Ik zal het vanmiddag even nakijken. Het lijkt me echter van niet, want tussen het monteren van de pijp en het wisselen van dynamo zat enige tijd en in die tijd heb ik geen rammel gehoord... Maar goed dat hoor je vanmiddag van me

Vraagje trouwens: de krukaspoelie (heet dat ding waar de V-snaar overheen loopt zo?) lijkt "uit het midden" te lopen. Het iets slapper zetten van de V-snaar had daar geen effect op. Is dit normaal?
In de howto v-snaar stond dat te strak aanspannen slijtage van de dynamo tot gevolg had, wat suggereert dat die krukaspoelie er beter tegen kan. Moet ik me zorgen maken/mijn V-snaar nog iets slapper zetten?

/edit: Nu je het zegt.... Bij het voor-achter bouncen van de motor bij bijvoorbeeld ontkoppelen of remmen wilde het ook nog wel eens rammelen. Klinkt logisch voor uitlaat-op-stabi.

JeaN · Post by **JeaN** » ThuJul20, 2006 1:06:32 PM

De mijne rammelt dus ook, alleen weet ik waar het aan ligt zeg maar.
Ik heb mijn remblokken compleet opgereden (waardoor ik de schijf zeg maar ook een stuk heb opgereden).

Resultaat: allemaal ijzerslijpsel rond mijn ophanging (en de rest)

Nu kwam ik tot de ontdekking dat de ashoes op die kant ook gescheurd is, dus al dat ijzerslijpsel is ook in mijn lager beland.

Als ik nu de gas loslaat of de koppelling indruk krijg ik een schurend geluid te horen. Net of 2 stukken metaal die overelkaar heen draaien (wat best zou kunnen met het ijzerslijpsel in het lager)

Misschien is dit bij jou ook het probleem, want de assen draaien wel door als je de koppeling intrapt, alleen staan ze niet in verbinding met het vliegwiel op dat moment.

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuJul20, 2006 5:48:16 PM

Mijn remblokken, ashoezen en lagers zijn nog uitstekend

pcrodent · Post by **pcrodent** » FriJul21, 2006 2:28:21 PM

Ik heb gekeken en geen enkele aanwijzing gevonden voor uitlaat-op-stabi. Dat leidt me tot de volgende vragen...
Kan de dynamo zelf een rammelend geluid produceren? (mocht ik hierop geen stellig ontkennend antwoord krijgen dan zet ik zondag de oude dynamo terug om het te testen).
Hoeveel kan de krukaspoelie hebben qua v-snaarspanning? Of sterft de dynamo het eerst? (z? strak zit ie nou ook weer niet trouwens, maar je weet nooit...)
Tenslotte: Wat voor geluid maken slecht gestelde kleppen? (ondanks dat ik niet geloof dat ik het verkeerd heb gedaan.... ben juist altijd zo voorzichtig

)

Alvast bedankt...

TjizZzuH · Post by **TjizZzuH** » FriJul21, 2006 2:37:15 PM

pcrodent wrote:...Wat voor geluid maken slecht gestelde kleppen? (ondanks dat ik niet geloof dat ik het verkeerd heb gedaan.... ben juist altijd zo voorzichtig )...

Helemaal zeker weten doe ik het niet, maar volgens mij maken slecht gestelde kleppen een tikkend geluid (ik heb er namelijk ook last van, maar ik weet niet of ik zelf wel kan oplossen :arrow:

ik = (beetje) a-technisch).

JeaN · Post by **JeaN** » FriJul21, 2006 2:49:12 PM

Doet hij het ook in stilstand met ingedrukte koppelling?
Als de drukgroep namelijk zijn beste tijd heeft gehad geeft hij bij stilstand ook een gerammel.

Heeft de mijne namelijk ook, maar bij stilstand met ingedrukte koppelling niet!

pcrodent · Post by **pcrodent** » FriJul21, 2006 2:51:50 PM

Hij doet het ook in stilstand bij ingetrapte koppeling.

Simpele Ziel · Post by **Simpele Ziel** » FriJul21, 2006 3:39:14 PM

Ik bedenk me opeens dat de GTI waar ik in Elburg mee proefgereden heb dat ook had...
Ik dacht toen te horen dat het uit de uitlaat kwam...

denk dat als je je koppeling intrapt de motor minder kantelt waardoor die het dan soms wel en soms niet doet...

Post by **Joost** » FriJul21, 2006 7:29:01 PM

kan idd een tussenschotje zijn in de kat of einddemper

pcrodent · Post by **pcrodent** » FriJul21, 2006 9:27:46 PM

Maar dus geen dynamo?

( *hoop* *hoop* )

Post by **Sander** » FriJul21, 2006 11:01:59 PM

rammeltje wat vaak voorkomt afhankelijk van motortoerental is de uitlaat de verbinding downpipe middenpijp. Of het hitteschild op het uitlaatspruitstuk.

pcrodent · Post by **pcrodent** » SatJul22, 2006 7:55:18 AM

Hitteschild had ik al nagekeken en zit goed vast (ondanks de roestige boutjes). Ik zal die verbinding middenpijp-downpipe even aandraaien, maar komt het rammeltje dat jij beschrijft niet gewoon altijd voor? Mijnes doet het soms wel, soms niet namelijk.

Post by **Sander** » SatJul22, 2006 8:43:02 AM

Tja dingen die van rechtsvoor kunnen rammelle. Inhoud dashboardkastje. uitlaatspruitstuk. Heel misschien dat spatschrem onder je kleppendeksel.

Het beste wat je kan doe is onder de kap en dan gas geven dan hoor je het vanzelf.

pcrodent · Post by **pcrodent** » SatJul22, 2006 6:13:50 PM

Dat ding onder het kleppendeksel zou heel goed kunnen! Ik ga die er eens opnieuw onder leggen!

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuJul27, 2006 3:27:51 PM

Gedaan en hij lijkt nu niet meer te rammelen. Vanavond een flink ritje dus ik merk wel of het weg blijft...