Waar zit de brandstofpomp bij de Tjaffer ?

Rock's · Post by **Rock's** » MonOct11, 2010 5:06:45 PM

Waar zit de brandstofpomp bij de Tjaffer ?

Ik ging er een beetje vanuit dat hij net als bij de AX onder de achterbank zit ....
Dit is mischien ook wel het geval, maar bij een AX kan je een afdekdop onder de achterbank weghalen om de brandstofpom er uit te halen.

Bij mijn Tjaffer heb ik onder de achterbank een gladde laadvloer en dus geen luikje ...

Moet ik mijn tank er onder vandaan sleutelen om bij de brandstofpomp te komen ?

raoel · Post by **raoel** » TueOct12, 2010 8:52:04 AM

Ff vergelijkend met de AX:

Je kunt 'm horen als je 'm op contact zet

Wat voor motormanagement zit er eigenlijk in (Bosch / Magnetti Marelli)? Bij Bosch gaat er een dikke gele kabel met een rode stekker door het schutbord op een goed zichtbare hoogte, dat zou al wat meer informatie geven.
(Bij MM zou ik niet weten).

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » TueOct12, 2010 11:18:59 AM

raoel wrote:Ff vergelijkend met de AX:

Je kunt 'm horen als je 'm op contact zet

Wat voor motormanagement zit er eigenlijk in (Bosch / Magnetti Marelli)? Bij Bosch gaat er een dikke gele kabel met een rode stekker door het schutbord op een goed zichtbare hoogte, dat zou al wat meer informatie geven.
(Bij MM zou ik niet weten).

Het probleem bij Rock's is een brandstofpomp die geeen brandstof brengt op de plek waar het nodig is en je hoort hem niet.

Groetjes, Henk

Rock's · Post by **Rock's** » TueOct12, 2010 12:05:34 PM

Het leuke is dat Edwin van Veller mij vertelde dat hij wel een luikje heeft onder de 8terbank ......

Hij had daarintegen wel een 4x4...

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » TueOct12, 2010 2:33:10 PM

Rock's wrote:Het leuke is dat Edwin van Veller mij vertelde dat hij wel een luikje heeft onder de 8terbank ......

Hij had daarintegen wel een 4x4...

Dan vrees ik dat de tank er onderuit moet

Groetjes, Henk

Post by **q01z** » TueOct12, 2010 2:46:10 PM

luikje zagen?

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » TueOct12, 2010 5:36:45 PM

q01z wrote:luikje zagen?

Zagen zal je in het woordenboek van Aad niet vinden... maak daar maar slijpen van.

Post by **q01z** » TueOct12, 2010 6:59:40 PM

owhjee.....

*heeft visioenen van aad met een huge slijptol bij de brandstoftank...

Rock's · Post by **Rock's** » TueOct12, 2010 8:20:28 PM

MBa@NL wrote:
q01z wrote:luikje zagen?
Zagen zal je in het woordenboek van Aad niet vinden... maak daar maar slijpen van.

Ik weet heus wel wat zagen is ... maar met de slijptol zaag je gewoon een stukje sneller.

jk · Post by jk » TueOct12, 2010 8:59:47 PM

www.tjaffer.nl/club.html Tjaffer Club Nederland

Post by **q01z** » TueOct12, 2010 9:17:21 PM

mmm tjaffer.nl.. waar heb ik die URL vaker voorbij zien komen......

Post by **Browny** » TueOct12, 2010 9:27:50 PM

Volgens mij weet Aad precies waar de brandstofpomp verscholen zit, maar een specifieke tjaffer-vraag stellen hier vindt ie gewoon leuk.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueOct12, 2010 9:53:02 PM

Browny wrote:Volgens mij weet Aad precies waar de brandstofpomp verscholen zit, maar een specifieke tjaffer-vraag stellen hier vindt ie gewoon leuk.

Gewoon, omdat men hier moet nadenken over het antwoord...

jk · Post by jk » TueOct12, 2010 10:32:02 PM

En een beetje bezijden het onderwerp van dit topic, ik begrijp nog steeds niet dat er geen kleine sportwagens zijn gebouwd op basis van de AX, met de bodemplaat van de AX en een opbouw van aluminium en/of kunststof . Een soort Austin Healey Sprite / MG Midget, of Mini Marcos bijvoorbeeld. Simpel, goedkoop en buitengewoon leuk om in te rijden.

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » TueOct12, 2010 10:36:11 PM

@jk, Er is wel de MAX Roadster...

Post by **Bossie** » TueOct12, 2010 10:36:31 PM

jk wrote:En een beetje bezijden het onderwerp van dit topic, ik begrijp nog steeds niet dat er geen kleine sportwagens zijn gebouwd op basis van de AX, met de bodemplaat van de AX en een opbouw van aluminium en/of kunststof . Een soort Austin Healey Sprite / MG Midget, of Mini Marcos bijvoorbeeld. Simpel, goedkoop en buitengewoon leuk om in te rijden.

Die is er geweest, de Max Roadster. Zelfs een Nederlands product. http://www.web-manager.nl/paginah.asp?i ... siteid=173

degene · Post by **degene** » TueOct12, 2010 11:28:10 PM

Bossie wrote:
jk wrote:En een beetje bezijden het onderwerp van dit topic, ik begrijp nog steeds niet dat er geen kleine sportwagens zijn gebouwd op basis van de AX, met de bodemplaat van de AX en een opbouw van aluminium en/of kunststof . Een soort Austin Healey Sprite / MG Midget, of Mini Marcos bijvoorbeeld. Simpel, goedkoop en buitengewoon leuk om in te rijden.
Die is er geweest, de Max Roadster. Zelfs een Nederlands product. http://www.web-manager.nl/paginah.asp?i ... siteid=173

"Ook de wielophanging werd naar eigen idee aangepast en verlaagt, dit met behulp van schokbreker/veren fabrikant White-Power."

/offtopic en wat Brownie zegt

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedOct13, 2010 8:17:40 AM

Lekker off-topic weer.

raoel wrote:Ff vergelijkend met de AX:

Je kunt 'm horen als je 'm op contact zet

Wat voor motormanagement zit er eigenlijk in (Bosch / Magnetti Marelli)? Bij Bosch gaat er een dikke gele kabel met een rode stekker door het schutbord op een goed zichtbare hoogte, dat zou al wat meer informatie geven.
(Bij MM zou ik niet weten).

Da's bij MM hetzelfde hoor, Raoul. de kabelboom vanaf de grote ronde stekker boven de bak naar binnen toe is bij alle ph2's hetzelfde (bij de GTi/GTi lopen er echter wat meer draadjes door voor bijv. temp.sensor en olie-niveau enz.). Overigens loopt de voedingsdraad voor de brandstofpomp via de verlichtingskabelboom en komt deze via de grote ronde stekker achter het linker zijscherm de carrosserie binnen. Daar gaat de voedingsdraad, zoals Raoul al zei, verder als dikke gele draad die op zo'n 10 cm na de ronde stekker nog 'onderbroken' wordt door een rode stekkerverbinding (enkelpolig).
Daar kun je dus even meten of er wel netjes spanning op komt.

jk · Post by jk » WedOct13, 2010 9:53:44 AM

Bossie wrote:
jk wrote:En een beetje bezijden het onderwerp van dit topic, ik begrijp nog steeds niet dat er geen kleine sportwagens zijn gebouwd op basis van de AX, met de bodemplaat van de AX en een opbouw van aluminium en/of kunststof . Een soort Austin Healey Sprite / MG Midget, of Mini Marcos bijvoorbeeld. Simpel, goedkoop en buitengewoon leuk om in te rijden.
Die is er geweest, de Max Roadster. Zelfs een Nederlands product. http://www.web-manager.nl/paginah.asp?i ... siteid=173

Hartelijk dank voor de informatie.
Dit is mij om een of andere reden ontgaan en dat gebeurt niet veel met auto's van voor 1990 (daarna vind ik de meeste auto's niet interessant meer).

Inderdaad Off-Topic, excuses.