Bij mijn AX 10E zat geen klok in maar, afblankplaatje dus heb ik deze verwijderd en een klok ingeplaatst van een BX.
Ook de AX GT/ZX klok past alleen deze zal groene verlichting geven wat je achteraf kan aanpassen.
Wat je nodig hebt:
- Platte schroevendraaier 3mm breed (AX/ZX klok)
- Botermes/Trimverwijderaar (BX/ZX)
- Torx T5-10-15 (BX)
- Kruiskop '' ''
- Mini kruiskop (BX klok)
- T5 LED lampje naar eigen smaak [voor de levensduur van de klok printplaat minder hitte]
- Vel witte papier/bakpapier voor andere kleur
- Soldeerbout/station
- Griffon S39
- Soldeertin naar eigen wens
- Elektronica reiniger
Voor in te bouwen [Extra's]:
- Klok [Natuurlijk]
- 6.3mm man en vrouw klemmen 6x
- Tussenbindklemmen 2x (een moet aangepast worden voor de massa)
- Kniptang
- Audio kabels 0.75mm2 of dikker naar eigen wens
- Soldeerbout of soldeerstation
- Griffon S39 soldeervloeistof
- Soldeertin 60/40 of 40/60 naar eigen wens
- Stekker 3 pin of 4pin van een Citroën/Peugeot uit 1980-1998
AX: Allereerst bouw je de houder uit dit spreekt voor zich interieurverlichting eruit klikken.
Twee schroefjes verwijderen die hierachter zitten. schuif de houder eruit richting de spiegel.
Maak de 12V+ en massa los.
Bij de BX maak de console los door twee losse Torx schroeven los te maken die aan de klokconsole zit door deze omhoog te liften:
Bij de ZX is het heel simpel pak de botermes/trimverwijderaar en trek het los:
De houder en de klok. De klok zit vast geklikt met twee klikkers aan de zijkant deze moeten naar buiten worden geduwd met een platte schroevedraaier voorzichtig.
Op deze foto kan je ook duidelijk zien hoe ik de bedrading heb gemaakt voor de klok.
Klok eruit:
AX/ZX klok achterkant:
BX klok achterkant. Hierbij heb je een minikruiskop nodig. De pinout hierop deze foto klopt NIET.:
Pinout klok:
1. 12V+ Permanent.
2. 12V-
3. 12V+ illumination
4. 12V- ill. dimmer
Draai het lampje 90'' links om deze los te maken:
[AX/ZX klok] Maak de volgende klikkers los
klikkers van zijkant gezien:
Duw deze klikkers opzij en duw voorzichtig het klokje omhoog:
Dit zijn de punten die gesoldeerd moeten worden:
Hier heb ik alle punten behalve een punt niet gesoldeerd om de vergelijking te laten zien:
Display voorzichtig eraf halen:
Kleurplaatjes liggen hierachter:
Instelknopjes terugzetten als ze losvallen:
LCD glas terugzetten en markering voor de instelknoppen voor terug te zetten.
LET OP het contactrubber moet deze richting aanwijzen aan de zijde met EEN nok anders past het niet:
De lichtverdeelplaatjes.
1. A4 papier
2. Bakfolie
3. kleurplaatje
Als je een andere kleur wil haal drie eruit en zet daarvoor een of twee bakfolie papier die jezelf op maat snijdt terug erin.
Zet je niks voor terug dan kan het zijn dat je klok niet correct werkt.
Ik had al een gele dus zet ik deze weer terug:
Terugbouwen:
Ik merkte dat er twee ongebruikte pinnen zijn deze kunnen waarschijnlijk gebruikt worden om AM/PM uit te zetten:
Zet de lamphouder voorzichtig eerst terug en dan de printplaat zelf:
Het is weer in elkaar:
Klik de deksel terug voorzichtig:
Terug:
Lampjes wisselen. Ik raad aan een konische T5 LED i.v.m. lichtverdeling op de klok:
En alles is teruggebouwd met LED erin. Klik de klok in de houder. Klik de stekker in de klok en geniet ervan:
Het klokje heb ik ook ingebouwd in mijn 1.4 TGS-GTI:
Pino:
Het schrijven van deze HOW-TO duurt langer dan het werk zelf
.Als er nog vragen/opmerkingen zijn schrijf dan een reactie
