goedkeurrapport

Jochaim · Post by **Jochaim** » WedJan03, 2007 8:28:14 PM

het "" komt te staan?

killer · Post by **killer** » WedJan03, 2007 8:39:38 PM

Lijkt me een normale eis, net goed = goed dus niet zeuren.

Het erop zetten heeft geen enkele toegevoegde waarde lijkt mij

MrBBQ · Post by **MrBBQ** » WedJan03, 2007 8:40:16 PM

He Jochaim,

Ja het mag in je keuringsrapport gezet worden.
In mijn oude ax stond in het keuringsrapport, achterbak stukken ingelast en voor onder de motorkap ook stukken plaat werk ingelast, lekke remleiding, na de keuring weer gemaakt.

gr Mr Dean

Post by **q01z** » WedJan03, 2007 8:41:46 PM

ze moeten dit zelfs noteren.

elk apk aandachtspunt moet genoteerd worden,
als de auto afgekeurd wordt moeten alle punten van afkeur vermeld worden op het keuringsrapport, bij herkeuring krijg je een nieuw raport van de huidige staat van de auto.

killer · Post by **killer** » WedJan03, 2007 8:45:36 PM

Oke nou weer wat geleerd :roll:

Post by **q01z** » WedJan03, 2007 8:47:24 PM

niet alle garages doen het trouwens..

mijn cupje had een aantal punten waarop hij eignelijk niet goedgekeurd had mogen wordne.. en er stond niets genoteerd..

Drake · Post by **Drake** » WedJan03, 2007 9:00:39 PM

precies, b.v de remmen van de emmer, die waren zo beroerd dat ik mij niet kan voorstellen hoe dat ding door de keuring is gekomen (later is zelfs de hooftremcylinder kapot gegaan, wat zoals sommige weten behoorlijk wat schade had toegebracht)

TTF · Post by **TTF** » WedJan03, 2007 9:16:10 PM

ik laat mijn auto eerst altijd voorkeuren.. en dan mochten er eventueel afkeur of advies punten zijn dan maak ik die.. heb geen zin in gezeik of te wachten tot dat iets kapot gaat..

Jochaim · Post by **Jochaim** » WedJan03, 2007 9:47:55 PM

Alle afkeurpunten staan nu vermeld en zijn ook allemaal gerepareerd (morgen herkeuring)

Henri106 · Post by **Henri106** » WedJan03, 2007 9:57:36 PM

Nou hier vergissen zich een paar mensen

.

Ben zelf APK keurmeester, je kan zwart wit gezien een auto goed en afkeuren !

Maar er is een grijs gebied. En dat zijn de Advies punten. Hier noteer je dingen die er binnenkort aan zitten tekomen ivm verkeers veiligheid volgend keer of in de nabije toekomst vervangen moeten worden.

Deze staan vermeld als codes.

AC1 = Banden met een profieldiepte tussen 1,6 en 2,5 mm
AC4 = Een doorgeroest deel ter grootte van op dat en dat deel

Enz.. enz..

Kort gezien zijn er maar 4 punten waar echt een AC op gegeven wordt.

Banden
Remmen
Roest
Speling op kogels

Een onterrecht Adviespunt daarmee verliest een keurmeester net zoveel punten als een niet opgemerkt adviespunt.

Dingen zoals net niet CO Gehaald... dat is helemaal geen advies punt en behoort ook niet op je APK formulier vermeld teworden !

@mr dean: Dit waren wel terrechte opmerkingen, carroserie en remmen worden wel AC's opgezet als dit net goed is voor de apk ! Dat kan kloppen.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » WedJan03, 2007 10:49:19 PM

moeten we Henri niet ff bombarderen tot mod van APK?

Henri106 · Post by **Henri106** » WedJan03, 2007 10:56:35 PM

owh ik vindt het best ! heb mijn APK handboek altijd tot mijn beschikking

zal vast welleens mensen kunnen helpen met hun APK vragen.

Jochaim · Post by **Jochaim** » WedJan03, 2007 11:48:10 PM

Hartstikke bedankt, Henri. Daar zal ik de kwikfitbaliemedewerker (3x woordwaarde) morgen eens mee om de oren meppen...

Post by **Joost** » ThuJan04, 2007 8:39:16 AM

Jochaim wrote:Hartstikke bedankt, Henri. Daar zal ik de kwikfitbaliemedewerker (3x woordwaarde) morgen eens mee om de oren meppen...

haha doe dat als je het papiertje binnen hebt

Henri106 · Post by **Henri106** » ThuJan04, 2007 8:17:21 PM

Ik hoor graag hoe het afgelopen is !

Jochaim · Post by **Jochaim** » ThuJan04, 2007 9:06:50 PM

Het liep goed af, met leuk detail: goedgekeurd, geen opmerkingen meer .Ik ben er ook niet over begonnen tegen de niet zo best Nederlands sprekende monteur.

katuut · Post by **katuut** » ThuMar22, 2007 5:37:06 PM

hahahahahahhahahahahahahahahhahahah

I love french cars

ik heb het gehad tijdens een politie controle met een kapotte ruitensproei ding hahahha zo kwam ik onder een bekeuring van (geloof ik) 35 euro uit
hoe verzinnen ze het overigens dat je daar een bekeuring voor kan krijgen :shock:

hahahaha

Henri106 · Post by **Henri106** » ThuMar22, 2007 6:30:37 PM

daar kan je idd een bekeuring voor krijgen. Zelfs als je tankje leeg is krijg je een bekeuring (en is zelfs APK afkeur).

Jochaim · Post by **Jochaim** » ThuMar22, 2007 8:14:19 PM

Als je een lampje kapot hebt en je kunt het ter plekke repareren krijg je geen bekeuring. Als je een leeg ruitensproeiertankje weer kunt vullen zul je ook wel geen bekeuring krijgen

2Black · Post by **2Black** » ThuMar22, 2007 8:33:17 PM

Die 4gastest opmerking is een slappe KwikFit manier om (tevergeefs) te hopen minder snel RDW-steekproeven te krijgen.
Ze snappen daar niet dat de RDW-computer in principe gewoon "at random" steekproeven uitdeelt.
Die 18-jarige hulpmonteurtjes zijn ge?nstrueerd om zoveel mogelijk te noteren, ook om RDW minpunten te voorkomen, ervanuitgaande dat 90% van de klanten toch wel betaald en het ook niet weet.
ACcodes is een ander verhaal, maar ook daarin heb je garagehouders die daar wel nauwkeurig in zijn en anderen niet. Het is, ook voor de APK-keurmeester gewoon een hoop gedoe om alles maar te noteren. Monteurs willen meestal gewoon sleutelen, niet boekhouden.
Goed = goed, afkeur = afkeur tenzij anders bewezen kan worden.
Je kunt als garagehouder ook gewoon iets hebben van, "mijn keuringen zijn goed" en dus laat die steekproef maar komen.
Het gaat uiteindelijk om die plus en min punten die het RDW uitdeeld.