AXCLUB

Lekker vaag geval, typ het kenteken maar in op rdw.nl.
Het is als je het mij vraagt een ax, maar volgens de rdw een Citroën za.
Misschien komt het omdat het een importje is.

Hij is groen en een type-tje 3. Gespot op de uithof, utrecht, wel al vaker gezien.
Kenteken:
03-DJ-NT

misschien een prototype voor de Saxo ofzo? Die hadden ook een of andere wazige lettercombi als naam.

Geen eigenaardigheden gezien?

>> er zijn AX-en met een 10cm langere wielbasis en Saxo-internals naar 't schijnt..

Vernam laatst ook e.e.a. over 105 pk sterke AX 1600 GTI's die zo hier en daar te vinden zijn... Schijnen allemaal bj. '94 te zijn.

Op zich is het logisch natuurlijk - Citroën heeft misschien mee willen doen met de verbouwing van de 106 XSI, van 1.4 naar 1.6... Maar is op 't laatste moment toch afgehaakt en heeft de levering van de GTI gestaakt?

Nee, niks vreemds gezien eigenlijk. Ook niet op gelet. Gewoon standaard met meegespoten bumpers enzo. Zag het kenteken en dacht dat het een hele nieuwe zou zijn, eenmaal op de rdw site zag ik pas dat het een ZA is.

Browny wrote:Nee, niks vreemds gezien eigenlijk. Ook niet op gelet. Gewoon standaard met meegespoten bumpers enzo. Zag het kenteken en dacht dat het een hele nieuwe zou zijn, eenmaal op de rdw site zag ik pas dat het een ZA is.

Ik heb er laatst ook een paar van marktplaats geplukt maar volgens mij zijn dit ingevoerde die ze niet goed hebben ingedeelf ofzo, scheen namelijk bij eentje op de achterkant spot te staan en RDW zeggen ze dat het een ZA is

KLIK

Groetjes,

Michel

Dat is ook een importje, misschien dat ze in Duitsland of een ander land toendertijd gewoon ZA heetten.

Kruising tussen een ZX en een AX? misschien waren de X typeplaatjes op bij Citroën, heb wel van gekkere dingen gehoord

kakanox wrote:Vernam laatst ook e.e.a. over 105 pk sterke AX 1600 GTI's die zo hier en daar te vinden zijn... Schijnen allemaal bj. '94 te zijn.

ja deze zijn mij ook bekend, dit zijn speciale motoren alleen gebruikt voor de race, als je zo'n motorblok weet te vinden, dan mag je jezelf echt in je handjes wrijven!!!!

zijn zo weinig te vinden nog...

maffuh-Sandro wrote: ja deze zijn mij ook bekend, dit zijn speciale motoren alleen gebruikt voor de race, als je zo'n motorblok weet te vinden, dan mag je jezelf echt in je handjes wrijven!!!!

zijn zo weinig te vinden nog...

Nee hoor, ze zijn wel zeldzaam, maar liggen ook in de 106 XSI 1.6 en Rallye 1.6.

aha zit dat zo... ben ik weer verkeerd ingelicht. Maar dan nog is het vet een AX 1.6!!!!

er rijden er inmiddels voldoende hier

1.6 8V = Sander, TTF, en wie ik dan ook vergeten ben... heb ik ook 2 gehad iig, en binnenkort weer ??n
1.6 16V = peter, ax16v, en nog 1 geloof ik?

maar zijn dat originele motoren of zijn die overgeplaatst vanuit een andere auto?

maffuh-Sandro wrote:maar zijn dat originele motoren of zijn die overgeplaatst vanuit een andere auto?

orgineel overgeplaatste motoren van sax/xsara of peug 106/206 ........

jaah maar dus niet fabrieks uitgevoerd met deze 1600 motor, want die heb je ook toch?

officieel niet. er zijn er schijnbaar een paar geproduceerd met de 1.6 erin, eind '94. Waarom weet ik niet, misschien waren de 1.4tjes op?

ja en ik hoorde over deze uitvoeringen dat ze voor de race zijn gemaakt of iets...

maffuh-Sandro wrote:ja en ik hoorde over deze uitvoeringen dat ze voor de race zijn gemaakt of iets...

staan gewoon op de weg, is er nu 1 te koop in FR...

heb je een link? wil wel zien...

Geen link, via via gehoord.

Motorcode en chassisnummer klopt iig.

kakanox wrote:

maffuh-Sandro wrote:ja en ik hoorde over deze uitvoeringen dat ze voor de race zijn gemaakt of iets...

staan gewoon op de weg, is er nu 1 te koop in FR...

te koop in friesland?

die van mij is wel te koop, als je maar genoeg bied

ik denk in Frankrijk...

maar heb je 'n bron waarin staat dat er axen zijn die fabrieksaf uitgerust zijn met 1600cc.. lijkt me errug sterk namelijk (en anders idd bestemd voor de racerij..)

ik ben wel benieuwd...