Op zich niet zo raar, ik ken de eigenaar en hij woont bij ons in de buurt.. maar mijn eerste autootje rookt flink blauwgrijs, en wel zoveel dat de hele straat onder gedampt wordt
Eigenaar rijdt er alleen nog maar korte stukjes mee, en wilde 'm binnenkort in gaan ruilen, na voor hem 296.000 km trouwe dienst (totaal = 385K). Denk dat er een zuigerveertje uit ligt ofzo, hij klinkt nl. ook erg gaar en loopt al sinds jaar en dag met een chipje (117pk ipv 90). Wel h??l zonde, ding wordt dan nl. zeker gesloopt (alles is netjes, heeft alleen veel km's gedraaid en blok kapot).
Had 'm - omdat het m'n eerste auto is - aangeboden om te repareren (kosten: +/- 1500), hij gaf aan nog ff bij de dealer te willen kijken. Zo gezegd zo gedaan, hij zou me nog ff mailen.. mailt me net dat de jonge 206jes veel te duur zijn, vooral met weinig km's, en dat ie 'm dus wel gefixed wil hebben
Effe rondgebeld en voor 1250 een complete 110pk HDI uit een sloopauto gevonden uit '04 en met 44.000 km. Als dit blok het dus net zo lang volhoudt als de huidige staat ie over een paar jaar op ruim 700K 
Alleen nog ff uitzoeken of een 110pk goed gaat lopen op een 90 pk ECU, of anders of we de ECU misschien om kunnen wisselen/bouwen.. 135-140 pk gechipped klonk Roderick (huidige eigenaar) nl. wel goed in de oren!
......