Aansluitgegevens AX tellerbak

[MNM(tm)]

Code: Select all

Tellerbak aansluitingen 1.5D Spot:

A1.	-OD & - KT	B1.	RBS	C1.	RAW-L	D1.	n.c.	E1.	n.c.
A2.	-KT	B2.	RBS	C2.	RAW-R	D2.	n.c.	E2.	n.c.
A3.	n.c.	B3.	KVN	C3.	GND	D3.	+12V klok	E3.	n.c.
A4.	n.c.	B4.	LC	C4.	-RVN	D4.	ON (mod., 2)	E4.	n.c.
A5.	-KAT	B5.	-BN, LC, KVN	C5.	-ABS	D5.	ON (mod., 3)	E5.	n.c.
A6.	+VL	B6.	BN-meter	C6.	-VGO	D6.	-CHOKE	E6.	n.c.
A7.	+DL	B7.	-BN	C7.	+12V	D7.	-MC
A8.	+GL			C8.	-KF	D8.	-4WD
A9.	+VC			C9.	IV(a)
				C10.	IV(b)

Code: Select all

Tellerbak aansluitingen 1.1i Volcane:

A1.	-OD & -KT	B1.	RBS	C1.	RAW-L	D1.	TT	E1.	n.c.
A2.	-KT	B2.	RBS	C2.	RAW-R	D2.	MR *)	E2.	-BN
A3.	-KVN? ¹)	B3.	KVN	C3.	GND	D3.	+12V klok	E3.	BN-meter
A4.	KT-meter	B4.	LC	C4.	-PR / -RVN	D4.	n.c.	E4.	n.c.
A5.	-KAT	B5.	GND KVN / LC	C5.	-ABS	D5.	n.c.	E5.	n.c.
A6.	+VL	B6.	n.c.	C6.	-VGO	D6.	-CHOKE	E6.	GND BN-meter
A7.	+DL	B7.	n.c.	C7.	+12V	D7.	-MC	
A8.	+GL			C8.	-KF	D8.	-4WD	
A9.	+VC			C9.	IV(a)
				C10.	IV(b)
¹) Oranje lamp links onder KV-temp meter
*) Motorregeling, in meter niet aangesloten

Code: Select all

4WD	= 4-wiel aandrijving actief			MC	= Motorcontrole
ABS	= Anti-blokkeerremsysteem controle			MR	= Motorregeling
BN	= Brandstofniveau				OD	= Oliedruk
Choke	= Choke					ON	= Olieniveau
DL	= Dimlicht					PR	= Parkeerrem
GL	= Groot licht					RAW	= Richtingaanwijzer
IV	= Instrumentverlichting			RBS	= Remblokslijtage (voor)
KAT	= Katalysator					RVN	= Remvloeistofniveau
KF	= Koolstoffilter				TT	= Toerenteller
KT	= Koelvloeistoftemperatuur			VC	= Voorgloeitijdcontrole
KVN	= Koelvloeistofniveau			VGO	= Veiligheidsgordel
LC	= Laadstroomcontrole			VL	= Verlichting

Alles op 1 blad.

[Johannus]

Hey, ik had even een vraagje. Ik wil een tellerbak van 1.1i Volcane zoals hier beschreven staat aansluiten in een 1.1i first uit 1991, maar de toerenteller werkt niet, de rest lijkt het wel te doen.

Heeft iemand toevallig de aansluitgegevens van de tellerbak van de 1.1i first uit 1991 met bosch 2.2 systeem?

[MNM(tm)]

De toerenteller van een 1.1i Volcane is bedoeld voor een DIS-ontstekingssysteem (dik blok rechts naar het kleppendeksel met de vier bougie-kabels bovenop).
Bosch MA2.2 werkt echter nog met een verdeelkap, waarbij het toerenteller-signaal van de bobine afgetapt moet worden. Hiervoor is een andere toerenteller (of eigenlijk alleen het printplaatje achterop de toerenteller) nodig!
Verder is de motorkabelboom, de tussenkabelboom èn de dashboardkabelboom bij een First NIET voorzien van signaaldraad voor toerenteller! Die zul je dus zelf aan moeten leggen.
Voor meer informatie kun je dit topic doorlezen. Daarin staan aan het eind ook twee how-to's.

[Johannus]

Ok, bedankt! Met deze info kan ik wel wat

Gelukkig moet kabels trekken geen probleem zijn Heb een paar weken geleden een complete kabelboom gemaakt voor een race-wagen! en ik zie ook dat ik de bestaande toerenteller gewoon kan aanpassen

[mcdean]

een vraag. Wat houd N.c. in?
En wat is motorregeling?

[MBa@NL]

Wat houd N.c. in?

not connected - niet aangesloten

[mcdean]

is logisch

Maar ondertussen heb ik al zitten meten. Want je weet, meten is zweten uuh..... weten.

(gemeten van voren (klokken in zicht) van links naar rechts
Ax GT type 1 dash)
A
1 Brandstofmeter / oliepeil / klok bij niet GT?
2 Brandstofreserve
3 brandstofmeter
4 + = C4 = KVS meter / kvs te heet / oliepeil / Kat / choke / motor managment / KVS peil / ! & P
5 + grootlicht
6 LOOS
7 = B6
8 + Voorgloei

B
1 + dimlicht
2 + stadslicht
3 + knipperlicht links
4 - verlichting / accu / stop
5 - ! & P
6 + stop
7 + Accu

C
1 + knipperlicht rechts
2 = B4
3 - Koelwater peil
4 = A3
5 - MM
6 DASH verlichting
7 DASH verlichting
8 Loos klok bij niet GT?
9 Loos Klok bij niet GT?

D
1 = A1
2 - choke
3 - kat
4 LOOS
5 - KVS temp
6 - KVS temp / olie peil / voorgloei
7 - KVS te heet ROOD
8 - olie peil
9 LOOS
10 LOOS

E
1,2,3,4
= 1 * -
= 1 * +
= 1 * puls
= 1 * loos
Zelf uit te zoeken

(gemeten van voren (klokken in zicht) van links naar rechts
Ax GT type 2 dash verdelerkap)
A
1 - oliedruk
2 - KVS te heet ROOD
3 - KVS te heet GEEL
4 - KVS meter
5 - Kat
6 + stadslicht
7 + dimlicht
8 + grootlicht
9 + voorgloei

B
1 REMBLOK
2 REMBLOK
3 - KVS peil
4 + Accu
5 - KVS peil / accu / reserve brandstof
6 + brandstof meter
7 + reserve brandstof

C
1 + Knipper Links
2 + knipper Rechts
3 - TT + klok + KVS meter
4 - ! & P
5 ABS
6 GORDEL
7 + oliedruk / KVS te heet / KVS meter / Kat / brandstofmeter / choke / MM / TT
8 = C3
9 DASH Verlichting
10 DASH verlichting

D
1 TT
2 TT (motor regeling oid)
3 12v klok
4 - verlichting
5 iets met oliepeil
6 - choke
7 - MM
8 4x4

E
1 iets met oliepeil
2 NOWHERE
3 NOWHERE
4 iets met oliepeil
5 iets met oliepeil
6 NOWHERE

morgen zal ik het nog 1 keer controleren. Ik heb namelijk nu al 3 rose op.