1.6-motor vragen

[Stuntmannetje]

Ik zou graag willen weten wat je zoal nodig als je dus een tu5jp in de AX gaat bouwen?
En dan ook handig om te weten wat z'n blok compleet zou kosten eventueel met aftrek van inruil ja of te nee.

[pcrodent]

Je hebt gelijk, die vraag is best wel vaker gesteld...
Heb alleen wel je titel even aangepast, hoop dat je het ermee eens bent (en anders heb je pech gehad )

[Stuntmannetje]

Komop waar blijven de experts, wat heb ik of andere mensen/leden nodig om een 1.6(tu5) in onze ax te hangen. In mijn geval is het een 1.4(tu3), maar stel je hebt een 1.1 of een 1.0 en je wilt een 1.6.

Graag van de experts een uitvoerig lijstje voor benodigd heden behalve het blok(uiteraard).

[ZX-Cruiser]

Zoek maar eens op het forum Staat wel eea op.
Blok compleet moet je toch wel rond ?1000 rekenen.

[TwoTone]

Ik zal mijn lijstje eens rustig opschrijven

Alles bij elkaar ben je toch best wat kwijt.

[AXVTS]

Denk dat je het makkelijkst op zoek kan gaan naar een schade-SAXO VTS 16V of schade-Peugeot 106 GTI (3000-3500 ?ls je hem vindt) en dan alles overschroeven:

Motor+alles eromheen
Koeling
Onderstel rondom incl remmen/veren/alles
Velgen

[Drake]

Vergeet niet
dashboard
en heel belangrijk de kabelboom

[TwoTone]

1.6 8v motorblokkie koop je voor +- 250-500 euri.

Dan doe je er verstandig aan alle pakkingen, keerringen, distributie en heel de t*ringzooi te vervangen. Hoop kleinmateriaal, koppeling.

Alles bij elkaar komt er dan bij het blok nog eens +- 500 bij denk ik..

Kom je op +- 1000 euri.

Correct me if I'm wrong

[TTF]

klopt, maar een 1.6 motor voor 250-500 euro vind ik nog goedkoop dan heb je een 90pk versie.. ipv de 103pk rallye..

en mocht je een blokje hebben met een km stand rond de ton, dan zou ik meteen de koppaking ook eens vervangen. najah al met al ben je snel 1500 euro kwijt..zeker als je alles goed wilt doen en niet wilt bezuinigen..

[krikke]

het goedkoopste is messchien een 1600,250 euro voor motorblok van een peugeot 306
met de cillinderkop van een ax sport 1300 met webers en spaghettie en als je de cillinderkop nog bij werkt, de gaten inlaat en de uilaat polliert zo groot als het maar kan, ben je vele rapper als een 16 klepperke, zo rijdt ik altans.

[kevin.broke]

...en het betrouwbaars is de 100 pk TU5 uit de late Saxo VTS enzo.

voor 500 heb je die wel in the pocket.

[DuFF]

...en het betrouwbaars is de 100 pk TU5 uit de late Saxo VTS enzo.

voor 500 heb je die wel in the pocket.

wat voor broek draag jij? bij mij past dat niet...