Vandaag moest ik even wat ophalen in België en het is me vandaag wéér opgevallen dat ongeveer een kwart (?) van de automobilisten bij een beetje regenval al zijn/haar mistlampen aan heeft. VER-SCHIK-KE-LIJK irritant... zeker bij auto's die zowel links als rechts een mistlamp hebben (remmen ze nou wel of niet?). En dan ook nog mistlampen vóór aan hebben die totaal niet afgesteld staan en eerder naar de wolken schijnen als naar de weg (wat heb je er dan überhaupt aan?)
Hier in Nederland is de regel dat het pas mag bij 50 meter of minder zicht, je mistlamp achter aan.
Iemand die weet hoe dat in België zit? of is die regel daar exact hetzelfde maar neemt niet iedereen dat in acht?
Belgen + een beetje regen + mistlampen
Moderators: Rock's, webmasters
In Belgié krijg je in ieder geval om mij onduidelijke redenen een hoge boete (honderden €) wanneer je zowel dimlicht als breedstralers aan hebt staan.
In Nederland mag dat volgens mij wel.
In Nederland mag dat volgens mij wel.
C5 Break 1.8i 16V (2001) 285.000km
C3 ph.2 1.2I 3-cil. 60kW (2015) 28.000km
Land Rover Lightweight FFR (1982) 28.000km
Gesloopt na 10 jaar trouwe dienst: AX 1.1i ph.2 First Impression ORGA 6315 (1994, kenteken 1995) 244.866km
C3 ph.2 1.2I 3-cil. 60kW (2015) 28.000km
Land Rover Lightweight FFR (1982) 28.000km
Gesloopt na 10 jaar trouwe dienst: AX 1.1i ph.2 First Impression ORGA 6315 (1994, kenteken 1995) 244.866km
idd dat is mij ook al meerdere keren opgevallen.Hier in nederland heb je van die helden die je eerst met 130 voorbij jagen en met een beetje regen nog maar 100 rijden.
En in duitsland bij wegwerkzaamheden rijden die duitsers altijd door tot het bord dat zegt dat ze een baan moeten verspringen, soms nog veder en dan is er nog meer file
Zo kan ik bij iederland wel iets verzinnen
bij de ax kon ik mistlichten voorzijde en mistlicht achterzijde apart schakelen.
bij de peugeot moet ik eerst mistlichten voorzijde aanzetten door te draaien aan stuurpook, en draai ik nog een kwart verder dan gaat me mistlicht achterzijde ook aan.
er zit een groot verschil aan de voorzijde tussen mistlichten, bermstralers etc. en ik zie 't verschil er niet tussen, maar er zijn dus lampen die je overdag ook gewoon mag voeren bijvoorbeeld i.c.m. DRL's
bij de peugeot moet ik eerst mistlichten voorzijde aanzetten door te draaien aan stuurpook, en draai ik nog een kwart verder dan gaat me mistlicht achterzijde ook aan.
er zit een groot verschil aan de voorzijde tussen mistlichten, bermstralers etc. en ik zie 't verschil er niet tussen, maar er zijn dus lampen die je overdag ook gewoon mag voeren bijvoorbeeld i.c.m. DRL's
Spreken is goud, Ductape is zilver.
-
citrofenwick
- Total admin
- Posts: 3591
- Joined: SunNov25, 2007 6:47:26 PM
- Location: staden (België)
- Contact:
