En ook me vader baalt ervan
Flinke deuk in me AX
Moderators: Rock's, webmasters
MBa@NL wrote:Het is inderdaad maar blik, maar wel me eerste stukje blik
En dat is idd niet leuk, ik reed mijn eerste tegen een boom en das niet leuk.....doet toch wel een beetje pijn
En ook me vader baalt ervan
Dat geloof ik meteen, vind et ook echt jammer voor jullie.
Jammer dat ik geen schade hersteller ben, kon ik jullie helpen
Tringgggg.....Tringgggg.....Ja, met de koppel gigant, zegt u het maar!
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Michel,
Q01z en ik hebben het uitgebreid over die wet van murphy gehad, mijn volcane was naar mijn weten ook af...
naja een weekje later.... precies....
dus een AX IS NOOIT AF !. dat iedereen dit even onthoud !!!
verder succes met het herstel !
en verder?
stuur die foto's in vredesnaam naar Rijkswaterstaat met de vraag of die lamzakken er een DREMPEL neerleggen,
zodat het verkeer dat vanaf de benzinepomp komt moeten afremmen ! 
Q01z en ik hebben het uitgebreid over die wet van murphy gehad, mijn volcane was naar mijn weten ook af...
naja een weekje later.... precies....
dus een AX IS NOOIT AF !. dat iedereen dit even onthoud !!!
verder succes met het herstel !
en verder?
stuur die foto's in vredesnaam naar Rijkswaterstaat met de vraag of die lamzakken er een DREMPEL neerleggen,
zodat het verkeer dat vanaf de benzinepomp komt moeten afremmen ! Spreken is goud, Ductape is zilver.
-
MBa@NL
- Archivaris
- Posts: 5045
- Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Rock's wrote:Hopen dat het meeste achter een GT skirt valt
dat is het em juis, dat doet het voor geen meter. alle vouwen zitten ver naast de skirts
Maar er is een uitdeuksetje aangeboden om de basisvorm terug te krijgen dus het gaat wel weer goed komen, ik heb al weer een beter gevoel erover als vanmiddag
jaah het is echt een kl*te punt daar... ik kan me nog herinneren dat gertjuh daar een keer wegreed met die rooie ax, heel hard dat ik ook dacht van zo die durft!
Hij was echt mooi strak, maar dat wordt hij wel weer hoor, gelukkig zijn jij en je pa echte oer-hollandsche beunhazen dus het komt wel weer goed!
Succes,
Sander
Hij was echt mooi strak, maar dat wordt hij wel weer hoor, gelukkig zijn jij en je pa echte oer-hollandsche beunhazen dus het komt wel weer goed!
Succes,
Sander
volgens mij had de witte toch geen blanke lak?
wat we zouden kunnen proberen is de boel uitdeuken, plamuren schuren
en dat met een goede spuitbus (geen motip busjes dus) het bij te spuiten en daarna te polijsten, ik denk dat je dan voor 90% weer de oude situatie behaald goede en niet al te dure oplossing dacht ik zo
wat we zouden kunnen proberen is de boel uitdeuken, plamuren schuren
en dat met een goede spuitbus (geen motip busjes dus) het bij te spuiten en daarna te polijsten, ik denk dat je dan voor 90% weer de oude situatie behaald goede en niet al te dure oplossing dacht ik zo
-
tank_driver
- AX Master
- Posts: 1501
- Joined: WedAug04, 2004 9:42:58 PM
- Location: Eindhoven
Joost wrote:heb je enig idee hoe hard deze persoon reed?
het hele terrein is nl. een 30 km zone
Niet die weg van het tankstation af... 30 km zone eindigd daarvoor al dacht ik
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).