AARGH!! Flip!! Stuiter! Gore *** CV motoren.

[Mark]

Ik wordt stapel gestoord van die TIEVUS motortjes...

Al tich keer al mijn deuren vervangen.
En ja hoor nu me kofferbak. Doet niets meer. EN HIJ ZIT DICHT!!!!
Hoe krijg ik die nu ooit nog open! Er zit ook nog zo'n groot GT plastic zwarte kap voor.

En dan nog wat ergs! Ik denk trek me bank een stukje naar voren. Hangen me versterkers aan. Zit er een tulp plugje klem. BREEKT IE AF! In de versterker! Kan ik die versterker eruit gaan halen. Openmaken. Pinnetje terugduwen... En een ander plugje op de kabel solderen.

Maar ja. Hoe ga je je versterker eruit halen als je kofferbak niet open kan. AAARGH!!!!!

[q01z]

ik zou wat willen zeggen om je op te beuren..
maar wat

wees maar blij dat je je sloten niet hebt dichtgelast en dat dan het batterijtje leeg is! of nog erger, de ontvanger stuk..

[Joost]

wees maar blij dat je je sloten niet hebt dichtgelast en dat dan het batterijtje leeg is! of nog erger, de ontvanger stuk..

geen probleem hoor.


maar je moet pcies onder bij de sluiting van de klep (in de achterbak) het witte omduwen dan gaat ie wel open.

[IceByte]

slotbeugel losdraaien van de carosserie geen optie, of kan je daar niet bij? (nooit bekeken)

[Mark]

wees maar blij dat je je sloten niet hebt dichtgelast en dat dan het batterijtje leeg is! of nog erger, de ontvanger stuk..

geen probleem hoor.


maar je moet pcies onder bij de sluiting van de klep (in de achterbak) het witte omduwen dan gaat ie wel open.

Zou dat gewoon met je vinger moeten kunnen? Want mijn achterbank kan niet plat. En er ligt ook nog een grote woofer in die bijna de hele kofferbak blokkeert. Die slotbeugel losdraaien gaat niet lukken.

Snap niet wat het is met die CV motoren. Ben benieuwd wat er met deze nou weer is. Misschien wel het stekkertje losgetrilt... Alleen zwaar kl*te dat die tulp plug ook is afgebroken. Puntje naar binnen duwen is ook niet slim. Straks sluit ie kort. Zucht...

Mijn AX heeft de eigenschap dat alles stuk gaat wat niet essentieel is om van A naar B te komen. Hij blijft altijd rijden. Maar houd me ook altijd bezig.

[Joost]

Zou dat gewoon met je vinger moeten kunnen? .

bij mij lukt dat

[cannabis.passiva]

dit heb ik ook gehad. gaatje in plastic kapje boren en dan het stangetje van het gaatje afwippen. dan kan je 'm open maken door er een schroevendraaier tussen te steken aan de onderkant (tenzij je je inbouw ervoor hebt zitten).

of idd plaatje aan de onderkant loshalen, dan gaat ie altijd open...
4x M6 en met een platte steeksleutel moet je er goed bij kunnen.

[Mark]

Die slotbeugel kon ik er idd afschroeven. Klep is weer open. Vanmiddag vrij genomen. Maar is kijken wat er stuk is.

Zal ongetwijfeld dat motortje zijn. Of ergens draadbreuk. Maar dat lijkt me sterk. Kan ik ook me versterker weer gaan fixen. !!@@#$@.

[Mark]

We zijn weer wat wijzer...

De CV motor is stuk. Morgenochtend komt de nieuwe binnen. 43 euro. Jee fun.

En daar blijft het niet bij. Ik moest mijn versterker openmaken om die afgebroken pin eruit te halen. JBL GTO4000.

Opengemaakt pin eruit gehaald. Dichtgemaakt... Aangesloten... 3 seconden krakend geluid. En uit. Op acculader getest. REAR LEFT defect. Speaker bromt keihard. Andere 3 kanalen goed. En in FRONT LEFT was de pin afgebroken. AARGH! @#$@. Zeker met openmaken iets kapot gegaan. Niets te zien. Gewoon voorzichtig geweest.

Ga ik gewoon twijfelen of je die preout kabel wel een nieuw plugje aan mag zetten. Had ik zo netjes gesoldeert. Maar goed. Maar een nieuwe kabel gekocht. Weer 19 euro. En een splitter. Weer 8 euro. Had een mooie kabel van 2 naar 4. Maar die zijn er blijkbaar niet meer.

Morgen me versterker wegbrengen naar een electroboertje. Misschien kunnen ze hem nog fixen. Hopen maar. En anders nieuwe kopen.

1 cv motor stuk. Kost me dan Heel veel uur tijd! 200 euro nieuwe versterker. 30 euro kabels. 45 euro cv motor. Mja. Fun.

Nou maar hopen dat me autoradio nog heel is... PECH WEEK!

[Glenn@nl]

Je heb al zovaak mot gehad met die CV motoren...

Zou je je alarm niet gaan scheiden van de CV, dat je de CV gewoon via de originele besturingkast houdt? Misschien wel iets minder handig natuurlijk, maar scheelt 'n boel frustratie!

[Mark]

Zou op zich misschien wel beter zijn. Maar dat alarm kan nooit meer dan 12volt geven. Dat motortje in de kofferbak komt uit een GTI uit 92. Met 230000km op de klok. Dit motortje was misschien wel aan zijn eind.

Dat motortje is het ergste niet. Dat ie mijn halve audio installatie meeneemt. Das het ergste.

[Edwin]

slotbeugel losdraaien van de carosserie geen optie, of kan je daar niet bij? (nooit bekeken)

Lukt prima, heb ik ook een keer gedaan.
Gewoon ff achterbank opklappen, je kan er best redelijk goed bij
Keb nog wel een achterklepservo liggen geloof ik.

[edit]
Oh, ik zie al dat het gelukt is

[Mark]

Nou kofferbak doet het inmiddels weer. 35 euro een nieuwe motortje. De vorige had geen puf meer. Uit elkaar gehaald... Zit een klein elektro motortje in. Die deed het alleen nog als je hem bij het begin ff hielp.

Maar de frustraties gaan door... Gistermiddag mijn versterker weggebracht. Kon hem vandaag al halen. Zou gerepareerd zijn. Helaas zelfde klacht. Speakers beginnen helemaal te flippen alssie aan gaat. Rear werkt. Front niet. Dus mijn radio is het niet. Want de kabel is gesplit aan het eind.

Maar kijken of ik hem weer terugbreng... Of een nieuwe koop:

http://www.rebelio.nl/app/catalog.do?ac ... ctId=23157

Dat is wel een hele mooie. 100 euro goedkoper dan in de meeste winkels.

[MNM(tm)]

...wees maar blij dat je je sloten niet hebt dichtgelast...

Wie heeft dat dan gedaan?