uit de versnelling schieten ==> geen toerenbegrenzer :(

Post by **q01z** » MonJul24, 2006 10:43:31 AM

net bij het wegacceleren bij het stoplicht (zierikzee) even volgas gegeven, 2e versnelling bij +-90 (ongeveer 6500rpm) schoot in 1x mn auto uit de versnelling!!

opzich geen ramp natuurlijk, maar ik reed nog plankgas.. dus ik hoor m in 1x nog een 2000rpm doorschieten

mn toerenteller gaat maar tot 8000rpm (teller van een 106) mjah, het wijzertje kon verder

Post by **Browny** » MonJul24, 2006 10:46:29 AM

geen lekke koppakking?

Post by **CitroCin** » MonJul24, 2006 12:11:05 PM

Blijft er ook wel eens wat heel??

Post by **Sander** » MonJul24, 2006 1:32:11 PM

Daarom toerenbegrenzer. Terug bouwen dat ding dus. Naja als je zuigers vast zitten aan je cilinderwand dan stopt ie ook wel met toeren maken.

Nou on topic. Hoe klonk het

tank_driver · Post by **tank_driver** » MonJul24, 2006 2:06:09 PM

hmmdas kl*te heb je schade?

Post by **q01z** » MonJul24, 2006 2:13:09 PM

Sander wrote:Daarom toerenbegrenzer. Terug bouwen dat ding dus. Naja als je zuigers vast zitten aan je cilinderwand dan stopt ie ook wel met toeren maken.

Nou on topic. Hoe klonk het

HET KLONK SUPER!

toerenbegrenzer is trwns stuk, dus daarom had ik die er maar af gehaald..

niets stuk uiteraard, zo'n blokje kan wel wat hebben hoor

tank_driver · Post by **tank_driver** » MonJul24, 2006 2:26:50 PM

hmm nog een keer?

Post by **Sander** » MonJul24, 2006 3:49:20 PM

Ik EIS filmpjes met geluid

TTF · Post by **TTF** » MonJul24, 2006 4:59:21 PM

uit ervaring weet ik dat het rond de 8200 erg lekker klinkt..

Post by **Sander** » MonJul24, 2006 6:10:26 PM

bij mij klonk het alsof ie geen vermogen meer had.

tank_driver · Post by **tank_driver** » MonJul24, 2006 7:15:47 PM

bij zoveel toeren stikt ie uit zich zelf toch?

Post by **q01z** » MonJul24, 2006 9:40:10 PM

Sander wrote:bij mij klonk het alsof ie geen vermogen meer had.

sander, zo klinkt die van jou bij elk toerental

(mjah, die van mij klinkt wel alsof tie het heeft.. maar erg ver boven de 90pk zittie niet

)

hot_femeel · Post by **hot_femeel** » TueAug29, 2006 12:56:13 PM

Hoe merk je dat de koppakking lek is? Enh kan dat weer gemaakt worden, door bijvoorbeeld mij zichzelf?

Post by **Browny** » TueAug29, 2006 12:58:45 PM

hot_femeel wrote:Hoe merk je dat de koppakking lek is? Enh kan dat weer gemaakt worden, door bijvoorbeeld mij zichzelf?

oa: druk op het koelsysteem ,smurrie in je olie en koelvloeistof (klein beetje kan ook condens zijn), olieverlies, veel olie rondom je dynamo.

Het is zelf te repareren maar er is wel wat kennis en gereedschap voor nodig.

hot_femeel · Post by **hot_femeel** » TueAug29, 2006 1:03:55 PM

Oh, Okee. Dat zou er met die van mij weleens mis kunnen zijn. Ze heeft het sinds ze op haar kant gegooid was, dussuh...

Olieverlies heb ik alleen niet op het moment dat ze gewoon stil staat. Olie heb ik wel aan moeten vullen na het "incident". En de koelvleoistof gaat erg snel op nu, zonder dat er iets lek is!

Waar zit de toevoer van olie richting koppakking? Vrij hoog op de motor middenachterin? Daar zat een slang los, die ik weer aangeduwd heb. Kan er ook lucht in zitten?
Soow, wat een vragen schieten me te binnen zeg!

Post by **Browny** » TueAug29, 2006 1:05:35 PM

die slang is waarschijnlijk van je koelvloeistof, als die een beetje los is kan ie daar wel eens koelvloeistof verliezen.
of is het een heel klein stukje slang richting je injectiesysteem?
Een beetje olie lekken doen (bijna) alle ax-jes wel. Als je iedere maand een liter erbij moet gooien is het niet goed.

hot_femeel · Post by **hot_femeel** » TueAug29, 2006 1:44:43 PM

Browny wrote:die slang is waarschijnlijk van je koelvloeistof, als die een beetje los is kan ie daar wel eens koelvloeistof verliezen.
of is het een heel klein stukje slang richting je injectiesysteem?
Een beetje olie lekken doen (bijna) alle AX-jes wel. Als je iedere maand een liter erbij moet gooien is het niet goed.

Ja is volgens mij de slang richting injectie. Het is namelijk ook geen water/koelvloeistof wat daar uitgelopen is maar olie. Als daar lucht in zit kun je dan ook moeite hebben met optrekken? Of zitten die systemen niet in verband met elkaar? Er was trouwens niet erg veel uit gelopen want ik heb maar een halve liter olie toe hoeven voegen.

IceByte · Post by **IceByte** » TueAug29, 2006 5:32:22 PM

hot_femeel wrote:
Browny wrote:die slang is waarschijnlijk van je koelvloeistof, als die een beetje los is kan ie daar wel eens koelvloeistof verliezen.
of is het een heel klein stukje slang richting je injectiesysteem?
Een beetje olie lekken doen (bijna) alle AX-jes wel. Als je iedere maand een liter erbij moet gooien is het niet goed.
Ja is volgens mij de slang richting injectie. Het is namelijk ook geen water/koelvloeistof wat daar uitgelopen is maar olie. Als daar lucht in zit kun je dan ook moeite hebben met optrekken? Of zitten die systemen niet in verband met elkaar? Er was trouwens niet erg veel uit gelopen want ik heb maar een halve liter olie toe hoeven voegen.

kan gewoon een ontluchtingsslang geweest zijn, een koppakking gaat niet kapot van een auto op zn kant gooien, de olie zal dr eerder ergens anders uitlopen.

hot_femeel · Post by **hot_femeel** » WedAug30, 2006 8:52:02 AM

Ja, is heel erg maar ik ben nog in de ontkenningsfase dat er misschien wel iets echt kapot is...