Ik ga morgen effe kijken bij een andere ax diesel. Heb voor m'n eigen een lijstje gemaakt omdat ik bij m'n huidige diesel zo afgezien heb met de koppakking en roestende remdelen. Ellende is dat.
De lastige dingen dus. Kijk kapot kofferbakslotje ofzo is ook typisch ax maar geen onoverkombaar probleem.
Er zijn zeker nog meer dingen om op te letten maar deze zijn voor mij wel belangrijk...
Ennieweej hier m'n lijstje wat ik jullie niet wou onthouden
checklist AX Diesel:
Navragen:
-distributieriem?
-aantal km per dag? (lange afstanden of korte stukken)
Voor starten:
-koelsysteem (drukopbouw, mayonaise in dop)
-oliepeil, mayonaise in olievuldop
-Lekken v/d motor (vlekken op straat)
-slijtage remschijven / blokken
-aandrijfassen, aandrijfashoezen (4 stuks)
-koplampen afstelling gangbaar
-staat radiateur
-banden
Roest:
dorpels <--kloppen
spatborden voor (achter koplampen)
spatborden achter
bodemplaat
kofferbak
remleidingen, trommels
Bij starten:
-Rook aan achterkant (kleur, hoeveelheid)
-Koppakking (bubbels blazen in koelsysteem)
-Koppeling (handrem, en in 5e versnelling koppeling in 1 ruk op laten komen)
Bij rijden:
-remmen (scheeftrekken, trillen)
-handrem (handrem erop, achteruit rijden, niet sheef omhoog)
-speling stuurmechanisme (direct sturen)
-tikkende aanrijfassen in bochten. (diesel assen zijn duurder!)
WARME MOTOR:
-Druk koelsysteem, niet teveel.
-Koelsysteem mag niet gaan lekken.
-Slaat de fan aan?
-lekkage brandstofpomp
-valse lucht in leidingen naar pomp
Groeten Rob
