Vandaag 't dieseltje gewassen...

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatAug02, 2008 6:52:07 PM

...met Cif en een schuursponsje!

Begonnen met 't dak, dan de gehele linker kant, daarna de voorbumper, de gehele rechterkant en tot slot de motorkap.

Achterklep ga ik geen moeite meer op doen, want die wordt tzt toch vervangen.

Vanmiddag om 12:15u begonnen, nu net -18:45u- klaar.

chieltje · Post by **chieltje** » SatAug02, 2008 6:57:31 PM

je auto wassen met een

schuursponsje!!!!!
hoeveel krassen zitten er nu op de auto

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatAug02, 2008 7:06:17 PM

chieltje wrote:je auto wassen met een schuursponsje!!!!!

...en vergeet de Cif niet, hè?

En het waren trouwens twee schuursponsjes: de eerste gaf het al op na het dak en de linker zijkant.

'k Ben iig tevreden met 't resultaat: 'ie is weer WIT!

chieltje · Post by **chieltje** » SatAug02, 2008 7:27:06 PM

heb mn auto vorige keer met commandant 4 schoon gemaakt.
was toen ook weer mooi wit geworden,auto was bekant lichtgrijs geworden,vorige eigenaar vond het niet nodig om zn auto te wassen

Bas_S · Post by **Bas_S** » SatAug02, 2008 7:30:11 PM

Moet je vaker doen, word ie mooi dof van

chieltje · Post by **chieltje** » SatAug02, 2008 7:32:29 PM

is daarna gelijk weer met poets behandeld.Te vaak met com4 is inderdaad niet goed,maar met gewoon wassen wou die niet goed schoon worden

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatAug02, 2008 7:35:48 PM

En daarom heb ik dus gewoon Cif en schuursponsjes gebruikt.

chieltje · Post by **chieltje** » SatAug02, 2008 8:31:11 PM

als hij maar weer naar jou zin mooi schoon is

Post by **Bossie** » SatAug02, 2008 9:10:27 PM

Ik ben benieuwd hoe stralend hij er bij staat in het zonnetje.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatAug02, 2008 9:56:15 PM

Nou, de lak was sowieso al een op fijn schuurpapier gelijkend laagje, dus 'ie is er alleen maar gladder op geworden.

Maar ik ga 'm over een week eens polijsten (dan heb ik namelijk vakantie en er dus ruim de tijd voor...

)

En al zou de lak nu echt volledig geruïneerd zijn: dat was 'ie toch al door de roestplekjes.

Note: m'n dieseltje heeft gewoon enkelvoudige lak, dus geen metallic of blanke afwerklak erover, dus dat 'blinken in de zon'-effect had 'ie toch al niet.

Wat 'ie nu overigens weer wèl kan, is je verblinden doordat 'ie nu weer helder wit is.

Post by **Bossie** » SatAug02, 2008 10:01:17 PM

Daar zul je je nog over verbazen. Kijk maar naar het resultaat van een goede poetsbeurt naar mijn AX. Het is een rode dus zelfde type lak.

Maar wat er niet meer zit, kun je met poetsen/polijsten niet meer verbeteren.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatAug02, 2008 10:10:46 PM

Dat weet ik.

Maar de lak was toch al flink beschadigd door roestplekjes en op het dak, rechts boven de voorruit, maar dan iets verder naar achter, zijn er ook stukjes lak weg door bird shit. (was al zo toen ik 'm kocht).
Kortom: de lak was al naar de kl*te en dit was de enige manier om 't ding weer schoon te krijgen (lees: teerspettertjes eraf te krijgen).

Ik ga binnenkort het ding eens wat verder uit mekaar halen om alle roestplekjes aan te pakken. Daarna ga ik serieus overwegen om 't ding geheel te laten overspuiten.

Ik ga me dus niet bepaald druk (meer) maken over de staat van de lak of hoe desastreus mijn schoonmaak-actie van vandaag ervoor was.