Algemene Tips voor AX-rijders

[pcrodent]

Ik liep al een tijdje in m'n hoofd met het idee voor dit topic, dus laat ik het nu maar een keer doen... Helaas ben ik de meeste goeie tips alweer vergeten maar als ik erop kom zal ik het topic bijwerken...

Post hier alle kleine tips voor mede-AX-rijders
Kleine tips ja, want grote tips verdienen een eigen topic.
Knip-en-plak deze opmaak aub dan kan ik het er extra makkelijk bijzetten in deze post

Code: Select all

[list][b]Kopje[/b] (je nickname)
Extra uitleg (evt.)[/list]

Ik had een paar categori?n bedacht (om het een beetje overzichtelijk te houden), maar als je iets wilt posten dat niet in een hokje te proppen is: ook doen, dan maken we er gewoon een hokje bij

Dus: post uw tips! I know you want to...

Aanbevolen aankopen
Handig om te hebben en liefst goedkoop? Dan hoort het hier

• Startkabels (pcrodent)
  Ik heb zoooo lang aangerommeld zonder

• Gungum (pcrodent)
  < ?5 per blikje en gaat je hele leven mee voor ie op is.

• WD-40 (pcrodent)
  Had je ook maar overwogen iets zonder WD-40 te gaan doen?!

• Vaseline (pcrodent)
  Voorkomt dat je accupolen oxideren. Tevens bruikbaar voor vele andere dingen...

Gebruikstips
Haal meer uit je AX!

• Type 1: extra bergvakje (pcrodent)
  Type 1's hebben een extra bergvak onder het bakje bij de versnellingspook. Bakje optillen, dan kun je erbij[/b]

• Type 2 (goedkope uitvoeringen): extra bergvakje (pcrodent)
  Als je geen grote ventilatieroostertjes aan de zijkanten hebt zitten kun je daar het afdekplasticje eraf wippen en presto! een geheim bergvak.

Technische tips

• Type 2 1.4's (sommige): haal de versmalling in de luchtaanzuigbuis weg (pcrodent)
  Gratis tuning

[Edwin]

• Type 2 1.4's (sommige): haal de versmalling in de luchtaanzuigbuis weg (pcrodent)
  Gratis tuning

Mijn 1.1i heeft dat ding ook
Das een type3 spot.

[Browny]

Nog enkele roestige tips:
Check ff achter je koplampjes, achterlichten en achter je achterzijbakken of er roest begint.
Als het nog in een beginstadium is is het makkelijker te verhelpen dan wanneer het bijna weggeroest is.
Zit er nog geen roest, ff met RX7 of owatrol insmeren, twordt er niet mooier op maar is toch compleet uit het zicht en bespaart je wellicht ellende.

[Sjabba]

Welke versmalling wordt bedoelt?

[Glenn@nl]

Een soort 'zandloper' in de luchtaanvoerbuis, waardoor de luchtinlaat beperkt wordt

[Edwin]

Ik zal morgen wel ff een fotootje schieten

[Sjabba]

Ja graag een foto.

Bedoelen jullie die zandloper aan het begin van de buis?

En kan die zomaar weggehaald worden of moet ik dan ook even de ecu resetten (dat heb ik zo?n 200 km geleden nog gedaan).

[Edwin]

Bedoelen jullie die zandloper aan het begin van de buis?

En kan die zomaar weggehaald worden of moet ik dan ook even de ecu resetten

Dat is hem ja!
Maar ik schiet morgen wel even een foto
ECU resetten weet ik niet, het vervangen van de 'zandloper' door een recht stukje buis zal ongetwijfeld verschil geven, maar ik weet niet als je daar nu ook direct je ECU voor hoeft te resetten.
Hij past immers tijdens het rijden ook de instellingen aan.

Maar ik ben ook wel benieuwd, kan iemand hier uitsluitsel over geven?

[pcrodent]

Zoals voor de meeste dingen: ECU resetten hoeft niet maar kan ook geen kwaad

[Sjabba]

Dan moet er idd wel een recht stukje buis op ja andesr dan zuigt hij warmere lucht aan denk ik, past dat goed met de motorkap en wat voor stukje buis hebben jullie gebruikt?

[pcrodent]

Wederom, hoeft niet mag wel

Vergelijk: als je een open luchtfilter monteert op de plek van je luchtfilterhuis zuigt ie ook niet achter je koplamp weg...

(daarbij komt dat je auto zoveel lucht aanzuigt dat het nauwelijks opwarmt in de tijd dat het onder je motorkap is, althans, zo heb ik me laten vertellen op het forum)

[Rio97]

Wel nee, ecu resetten doe je een keer per jaar als ie niet meer normaal wegrijdt bij een koude start, meestal zo rond begin mei.

Inplaats van die zandloper kun je ook een open luchtfilter aansluiten, zo heb ik het:
link foto
Zie verder het topic in Technisch hierover.

[Sjabba]

Ok, maar zo zuigt hij nogal warme lucht van de motor aan. Ik ga eens proberen die versmalling eruit te halen en kijken wat voor een stukje pijp ik daarin kan zetten, is mooi meegenomen.

Maar waarom zetten ze er dan een versmalling in?!? Zal wel verbruik zijn, kan je een beter verbuik melden in de verkoopgids.

[pcrodent]

Ok, maar zo zuigt hij nogal warme lucht van de motor aan. Ik ga eens proberen die versmalling eruit te halen en kijken wat voor een stukje pijp ik daarin kan zetten, is mooi meegenomen.

Maar waarom zetten ze er dan een versmalling in?!? Zal wel verbruik zijn, kan je een beter verbuik melden in de verkoopgids.

Inderdaad, verbruik. Bij de sloop hebben ze passende stukjes aanzuigbuis, van types zonder versmalling.

[Sjabba]

Iemand een foto van de aanzuigbuis die ik moet hebben?

[pcrodent]

Uit de FAQ:


Nummertjes 6, en dan de delen die je niet zelf al hebt

[Sjabba]

Ik heb het stukje hier op de foto te zien weggehaalt. Die versmalling aan de voorkant van de luchtfilterbuis. Maar het wordt wel smaller in de hoogte maar in de breedte wordt hij groter. Bedoelen jullie dit stuk?

[Drake]

neh, geld niet voor de gti mp versie dus gewoon weer terug zetten

[DuFF]

sjabba je hebt pb, ik wil wel een keertje langskomen, je woont op 3 x hoesten van me vandaan als je niet allergisch bent voor de kleur rood mag je een blik onder me motorkap werpen, anders ook

[peetjuun]

he ik las net dat versmalling tussen luchtaanzuigbuis weghalen goeie daad is maar vertel me eens waarom?????

greetings peet