Wat is bij jullie het gemiddelde verbruik?

[MBa@NL]

1 op 8 is wel heel erg absurd...

Ik rijd zelf ook niet zuinig (lees: veelste korte stukjes zonder snelweg) en haal 1 op 13 met zowel een 1.1i als 1.4i

Heb een keer 1 op 20 gerealiseerd met een 1.1i door lekker rustig en een lange afstand te rijden.

[Laurent]

1 op 8 is wel heel erg absurd...

Vind ik dus ook, maar met tanken sloeg die af op ca. 23 liter waar het de vorige keer 22 liter was en het streepje minder ver gezakt was. Vermoeden zegt dus dat hij scheef gestaan heeft en niet goed vol gezeten heeft.

[Pascal]

ik heb zojuist weer getankt, dus heb een vergelijk voor je:

623 km op de klok en 36 litertjes Euro95 waren voldoende om het tankpistool te laten klikken...
Da's 1 op 17,3...ongeveer.
Dagelijks 45 km snelweg met 110-120km/u en het laatste stukkie 7 km door de stad, op-en-neer.

[Laurent]

Daar zit sowiso een verschil. Ik ga voornamelijk met de auto naar de sportvereniging in een plaatsje verderop (hier is dezelfde sport wel, maar niet mijn leeftijd enzo), allemaal binnendoorweggetjes waar je flink door kan trappen, maar voor ieder drempel moet ik terugschakelen. Is een ritje van nog geen 10 minuten, dus ook met stationair draaien blijft de motor, omdat hij koud is, in een hoger toerental hangen. Tel daarbij op dat ik veel in het donker rijd (extra werk voor de dynamo) en een aantal keer in de regen gereden heb, zelf ook kletsnat, waardoor de ontwazeming en verwarming ook behoorlijk hun best moeten doen en ik soms even sta te blazen voor het rijden. Maargoed, volgende keer als ik ga tanken eens goed erop letten hoeveel erin gaat en wat de kmstand dan is.

[Bossie]

Hoe lopen jullie AXjes? Ik schijn op deze tank het eerste kwart 1:8 gelopen te hebben... Vreemd, want de tank was goed vol en heel veel toeren maken doe ik ook niet altijd...
Zit nu tegen de 215 met iets minder dan een halve tank. (Mijn mams krijgt 380 uit ca. 80% van de tank).

Heb je alweer getankt? Zo nee, doe dat dan eerst. Dan weet je pas wat je verbruikt hebt, de tankmeter van een AX is nou niet echt nauwkeurig.

[mcdean]

hehe inderdaad!

Trouwens wij rijden 1 op 11,5 met onze GT. Maar daar is de rechtervoet ook na.

[Bossie]

Op weg naar het Conservatoire vorig jaar heb ik 1:14,7 gehaald. Maar tijdens het kampeerweekend bij Malmedy heb ik ook de 1:6,08 gehaald, ok dit was wel met 120 km rijden op Malmedy zelf.

Maar voor verbruikcijfers hebben we al een heel mooi topic Klik

[q01z]

dankje jan, daar ging ik idd ook al op aansturen.. deze kan dus opslot!

[q01z]

of nog beter.. .een merge

[AlexanderB]

ik heb mn 1e tank nog niet leeg, dus ik weet t niet ongeveer 1:14 waarschijnlijk. (GT)

[degene]

Mijn 1.4tje doet voornamelijk tussen de 1:13,5 en 1:17,5.
T'is wel grappig hoe een brul luchtfilter of een lekke einddemper daar een nadelig verschil in kunnen betekenen.

[AlexanderB]

lol, ik weet trouwens niet hoe krom de meter is, maar anders zit er ook ff een bizar verschil tussen 80-90 op de snelweg en 120 op de snelweg, qua verbruik.

[Bossie]

Die meters zijn gewoon niet nauwkeurig. Bij mij duurt het lang voordat de meter onder de helft komt en daarna is de tank erg snel leeg. Met de meter net onder de helft krijg ik er meer dan 30 liter in.

[Laurent]

255 km en vandaag getankt. Ging 24 liter Euro 95 ongelood in. Is nog 1:10,6

[Rio97]

Het is wel te merken dat de winter is ingevallen.
Verbruik van mijn GT is weggezakt tot 1:14 rond.

[AlexanderB]

de laatste tankbeurt van mij kwam ook uit op 1:14, ook GT. eens kijken of we nog wat kunnen doen om dat te verbeteren

[Bossie]

de laatste tankbeurt van mij kwam ook uit op 1:14, ook GT. eens kijken of we nog wat kunnen doen om dat te verbeteren

Ja, dat moet zeker verbeterd worden, 1:14 is veel te zuinig. Gebruik die GT eens waar die voor gemaakt is

[AlexanderB]

stoplichtsprintjes en bochtenwerk?
momenteel voornamelijk snelwegverbruik, en af en toe n boodschappenritje..

[gigawebs]

Shoeks doet op dit moment 1:15... Terwijl 2 maandjes terug toen het wat warmer weer was hij tegen de 1:17 aan zat.

[Pascal]

Werkelijk?
Dan gebruik je haar (hem..het?) waarschijnlijk toch hoofdzakelijk voor korte ritjes.
'Pino' neemt wel iets meer tot zich de laatste koude tijd, maar niet schrikbarend..het verbruik is gestegen van 1 op 17,5 naar 1 op 17 rond gemiddeld.

Dat een auto een veel lager verbruik heeft bij 80-90 dan bij 120 mag duidelijk zijn:
de vuistregel is dat tussen 90 en 110 km/u 30% (!) meer verstookt wordt; na 130 wordt het nóg erger want winddruk zorgt voor een exponentiële toename op het verbruik....