Wat is bij jullie het gemiddelde verbruik?

[Drake]

Gisteren met de 306 getanked 50 liter en 663 km gereden.

Nette 1 op 13.2 dus

[dennis1983]

Ik rij een nette 1.5D uit 1996 die motorisch tiptop is. Ik kom meestal zo'n 850-900 km op een tank. Met veel snelwegen kom ik aan 1 op 23, maar met het dagelijkse stadsverkeer is het gemiddeld iets van 1 op 21 nog wat.

[Johannus]

ik zit meestal rond de 1 op 15 a 1 op 16

lange ritten over de snelweg bij niet harder dan 120 ga ik naar 1 op 16.5

[grietje]

Ik rij een nette 1.5D uit 1996 die motorisch tiptop is. Ik kom meestal zo'n 850-900 km op een tank. Met veel snelwegen kom ik aan 1 op 23, maar met het dagelijkse stadsverkeer is het gemiddeld iets van 1 op 21 nog wat.

belachelijk Loopt bijna op niets, zon diesel

[dennis_max27]

Als ik een goedkope whitehooker open luchtfilter erop zet en in de stad 50 rijd in zijn 4 en op de autosnelweg 90 km zou rijden zou hij er dan zuiniger van worden?

Hoop op een eerlijk goed antwoord! Zodat ik of wel of niet ermee aan de slag kan!

Mvg,
Dennis

[grietje]

Als ik een goedkope whitehooker open luchtfilter erop zet en in de stad 50 rijd in zijn 4 en op de autosnelweg 90 km zou rijden zou hij er dan zuiniger van worden?

Hoop op een eerlijk goed antwoord! Zodat ik of wel of niet ermee aan de slag kan!

Mvg,
Dennis

van langzaam rijden, ja, openlucht filter? nee

[dennis_max27]

Ok, dan doe ik dat niet.

Als hij meer gaat verbruiken dan.

Mvg,
Dennis

[Rio97]

In theorie:

Zet je je openluchtfilter op een plek waar deze veel koude lucht pakt, achter de koplamp bijvoorbeeld, dan gaat de AX iets meer verbruiken.
Plaats je het openluchtfilter direct op het huisje achter de motor, dan krijgt het filter meer warme lucht en zou het verbruik ietsjes moeten dalen.

Maar het gaat in beide gevallen om hele kleine verschillen, waarschijnlijk amper te merken.

[grietje]

Ok, dan doe ik dat niet.

Als hij meer gaat verbruiken dan.

Mvg,
Dennis

Niet direct meer verbruiken, maar zeker ook niet minder
Je rijstijl veranderen helpt wel heel erg, zie de reacties op t forum daarover. Volgens mij was 1 op 20 met een 1.1 benzine al gehaald.

[dennis_max27]

Heb je er ook een topic van specific waar ik moet kijken?

[Bassieh]

Op de lange stukken (snelwegen enzo) haal ik de 1 op 18, dagelijks naar school echter 1 op 15. Opzich nog steeds niet verkeerd lijkt mij.

[fredju]

Ik rij een nette 1.5D uit 1996 die motorisch tiptop is. Ik kom meestal zo'n 850-900 km op een tank. Met veel snelwegen kom ik aan 1 op 23, maar met het dagelijkse stadsverkeer is het gemiddeld iets van 1 op 21 nog wat.

belachelijk Loopt bijna op niets, zon diesel

dat rij ik met me 1.1

[axuser]

Heb mijn ax nu een paar weekjes maar het blijft zo rond de 1:10 / 1:11 (stadsritten gecombineerd met provinciale weg)

Snap het niet helemaal want zo'n zware rechtervoet heb ik niet en wnaar mijn werk is pakweg 15 km dus toch wel wat tijd om warm te worden

(maar misschien heb ik wel weer eens een onhandige aankoop gedaan)

[MBa@NL]

Snap het niet helemaal want zo'n zware rechtervoet heb ik niet en wnaar mijn werk is pakweg 15 km dus toch wel wat tijd om warm te worden

Met 15km is het blok net warm... controleer eens of je inlaat traject niet vervuild is en dan met name je injectiehuis.

[Pascal]

Dit is nu niet bepaald de meest ideale seizoenstijd voor het verbruik van je auto: het is koud, de motor komt slecht op temperatuur en dus kost dat brandstof.
Ik moet zeggen dat 'Pino' met haar nu 1.1 motorblokje nog aardig rustig aan het benzinerietje zuigt; ze blijft netjes zo'n 1 : 15-16 rijden.
Moet er wel bij vermelden dat ik ongeveer een 1/3 van het radiateuroppervlak heb afgeplakt met een stuk karton in deze barre koude tijden, dan blijft ze beter op temperatuur en kan de choke er snel af..

In stadsverkeer haal ik echter met gemak 1:12 of slechter, wederom speelt de temperatuur dan weer parten.

[first-ed]

Eergisteren getankt en een gem. verbruik van 1 op 15,1. Erg netjes gezien de weersomstandigheden. Ze staat wel 's nachts in een verwarmde garage en dat scheelt echt een hoop. Na 2 minuten komt er al warme lucht uit de kachel en de achterruitverwarming staat bijna nooit aan.
Mijn beste waarde is op de snelweg met een verbruik van 1 op 18,7 op de bouwput die A2 heet zo'n 5 maanden geleden richting Belgie met 2 man aan boord en een hond. Mijn vrouw daarentegen kwam niet verder dan 1 op 11,2 met een Ford Mondeo station 1.8 op hetzelfde traject met 3 man aan boord en bagage. Wat had ik een schik met mijn rugzakje.

[saxo100]

1:13

[Mastenhose]

Hmmm... Met 1:11 had ik 't wel gehad de laatste tankbeurt...
Moet zeggen dat ik veel korte ritjes maak momenteel, niet eens genoeg om m'n voorruit te ontwasemen zeg maar... En waarom ik dan niet ga fietsen? Is een beetje lastig met pakken laminaat, verhuisdozen etc...

[grietje]

Hmmm... Met 1:11 had ik 't wel gehad de laatste tankbeurt...

haha, dat haal ik nog met mn 4x4 in 4wd, al driftend door de sneeuw
Maar eerlijk is eerlijk, veel beter als 1 op 11 krijg ik hem ook niet. En ik moet 98 tanken.... Trailer trekkend is 1 op 10 vrij normaal.

205CTI ook 1 op 11 (geen pogingen tot zuinig rijden) en de AXgt carb doet als je beetje normaal doet 1 op 13....

[DuFF]

ik rijd heel afwisselend, maar voornamelijk stukken 100 en 80km/h weg en een enkel gedeelte 50 km/h, en dat dan 60 km per dag.
en zo nu en dan ff naar de supermarkt op 5 minuten rijden, en me verbruik ligt nog steeds op 500km op een tank ofzo, dan tank ik meestal weer en ik geloof 't allemaal wel

als ik net 400 km haal op een tank dan ga ik me pas zorgen maken.