Door leden gesloopte axen

[RonH]

Mischien ook een idee om, gezien het aantal axen wat op het forum in onderdelen wordt aangeboden, bij te houden hoeveel axen al gedemonteerd zijn. Kunnen oude eigenaren met een gerust hart slapen omdat ze weten dat er nog iets van rondrijdt op de Nederlandse wegen.

Hier is de eerste voor de lijst SL-56-KZ

Nieuw op dit forum, maar ik kan wel zeggen dat ik de tweede eigenaar was van deze bovengenoemde 14 TZS met kenteken SL-56-KZ. Ik zou graag met die "Willem" in contact komen, maar hij is volgens mij niet meer actief op dit forum. Wie weet meer van hem, andere log-in naam bijvoorbeeld?

[MBa@NL]

Mischien ook een idee om, gezien het aantal axen wat op het forum in onderdelen wordt aangeboden, bij te houden hoeveel axen al gedemonteerd zijn. Kunnen oude eigenaren met een gerust hart slapen omdat ze weten dat er nog iets van rondrijdt op de Nederlandse wegen.

Hier is de eerste voor de lijst SL-56-KZ

Nieuw op dit forum, maar ik kan wel zeggen dat ik de tweede eigenaar was van deze bovengenoemde 14 TZS met kenteken SL-56-KZ. Ik zou graag met die "Willem" in contact komen, maar hij is volgens mij niet meer actief op dit forum. Wie weet meer van hem, andere log-in naam bijvoorbeeld?

Er staat een e-mail in z'n profiel, die al geprobeerd?

Heb je trouwens nog foto's van die TZS? Die uitvoering lijkt in Nederland van de aardbodem verdwenen te zijn. De laatste paar die nog in het register staan is geen levende meer van

[RonH]

Ik heb hem al een e-mail via zijn PB gestuurd, maar daarop kwam geen reactie meer. Volgens mij heeft "Willem" ook in 2005 zijn laatste bericht hier gepost. Ik hoopte dat hij, om welke reden dan ook, nu onder een andere log-in naam zou werken. Niets dus.

De betreffende AX 14 TZS was mijn eerste auto, toen nog net geen vier jaar oud. Ik heb hem tot juni 1992 gehad, toen de eerste lease-auto zijn intrede deed en deze verdween.
Meer dan 2 of 3 foto's zal ik er niet van hebben, analoge tijdperk...

De TZS was toen al zeldzaam. Door de bredere stootstrips was deze van afstand makkelijk te herkennen, maar meer dan een handvol heb ik er nooit gezien.

[MBa@NL]

@RonH, De TZS was in het eerste jaar van de AX ook het top-model, luxer was de AX er niet.

Mocht je de foto's vinden en in willen scannen heel erg graag Kunnen ze het register in.

[RonH]

Ik heb de foto's inmiddels gevonden. Aanstaande week zal ik ze posten.

Het was inderdaad de meest luxe versie, goed vermogen voor 686 kg, electrische ramen, getint glas. Het exemplaar was verder nog uitgerust met een universeel sunroof, cruise-control (eigenlijk gas-control), kluisje ter grootte van een platte schoenendoos achterin en fake verstralers.

[RonH]

@RonH, De TZS was in het eerste jaar van de AX ook het top-model, luxer was de AX er niet.

Mocht je de foto's vinden en in willen scannen heel erg graag Kunnen ze het register in.

Eén van de spaarzame foto's van rond 1990. Op de voorgrond de 14 TZS 3d. Op de achtergrond een 14 TRS 5d. Deze laatste komt qua kentekenregistratie niet meer voor.
Mijn TZS zal in 2005 afgevoerd zijn.

[Willy]

FF-FT-48



Met pijn in mn hart gaat ze deze zomer toch echt naar de sloop

[MBa@NL]

FF-FT-48

[img]http://i144.photobucket.com/albums/r187 ... 53.jpg[img]

Met pijn in mn hart gaat ze deze zomer toch echt naar de sloop

Wat is er mis mee dan?

[Willy]

is een andere motor ingekomen. en deze loopt niet goed. Waarschijnlijk lekke cilinder(s)

[MBa@NL]

is een andere motor ingekomen. en deze loopt niet goed. Waarschijnlijk lekke cilinder(s)

Als het dan écht met pijn in je hart zou zijn dan komt er toch weer een andere motor in?

[Willy]

Nee dank je dit heeft me heel veel geld gekost.
Rijd nu rond in een volcane en die doet het nog hartstikke goed.

[arjanklepper]

HZ-RR-38
Door mij gesloopt. na tegen ene paal te hebben gezeten is de moter overgeplaatst in mijn broers ax. de lampen naar broertje. en wat dingen uit het interieur overgeplaatst in mijn peugeotje nu. Ik mis hem nog steeds. Maar ik heb wel een Furio op het oog nu
Ik ga van de week bellen

[MNM(tm)]

Nee dank je dit heeft me heel veel geld gekost.
Rijd nu rond in een volcane en die doet het nog hartstikke goed.

Wat is de staat van de carosserie dan?
Heb er misschien wel interesse in als opknap-project.

[Willy]

in de kofferbak hebben we vorig jaar 2 gaten dicht moeten lassen voor de APK. En er zat een gat voor de achterbank. Voor zover ik weet zitten er nu verder geen grote gaten.
Er zit roest op de plekken wat normaal voor een AX. Maar voor zover ik weet is dat geen APK afkeur.
Ze is dan ook al 17.
Aan de buitenkant heeft ze gebruiksporen, deukjes, maar geen rare dingen.
Als je foto's wil die zijn te regelen.

[MNM(tm)]

Hmmm... 't is namelijk zo dat ik inmiddels best wel wat motor-materiaal heb staan/liggen om 'r weer goed op weg te krijgen. Zou beetje jammer zijn om 'r voor motorprobleempjes naar de sloop te brengen...

[Willy]

Ik vind het ook heel jammer. Maar vooral door tijdgebrek (en gebrek aan kennis) gebeurd er niet zoveel. Als je haar weer helemaal beter krijgt zou mooi zijn. Want op zich reed ze tot juli vorig jaar wel.

Anders even via PB-tjes verder? Gaan een beetje off-topic.......

[Mastenhose]

FF-FT-48

Grappig, op marktplaats staat 't tweelingzusje van deze:
KLIK: FF-FT-47

[Fast eddie]

AX-GTI - RZ-FX-79
Gesloopt ivm het bekende roest, en deze was er erg aan toe

[mcdean]

leuk topic (in een zekere zin)


reden lijkt me duidelijk

en

[willem]

Mischien ook een idee om, gezien het aantal axen wat op het forum in onderdelen wordt aangeboden, bij te houden hoeveel axen al gedemonteerd zijn. Kunnen oude eigenaren met een gerust hart slapen omdat ze weten dat er nog iets van rondrijdt op de Nederlandse wegen.

Hier is de eerste voor de lijst SL-56-KZ

Nieuw op dit forum, maar ik kan wel zeggen dat ik de tweede eigenaar was van deze bovengenoemde 14 TZS met kenteken SL-56-KZ. Ik zou graag met die "Willem" in contact komen, maar hij is volgens mij niet meer actief op dit forum. Wie weet meer van hem, andere log-in naam bijvoorbeeld?

He Ron, ik kom af en toe nog eens kijken. Wat vet dat je nog een foto van de TZS hebt. Helaas is deze niet meer. Ik heb de auto in 2005 naar de sloper gebracht.

Ik heb de auto rond 2002 van een huisgenoot overgenomen die er zelf ook aan aantal jaar in heeft gereden. De cruise-control zat er nog in toen, hoewel niet aangesloten. De mistlichten heb ik nooit gezien. Ik heb nog wel een aantal foto's van de wagen.