Aanschaf AX

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » SatApr24, 2004 11:32:55 PM

Mijn AX kostte mij bij aanschaf: ?250,-
Specs: 1.1 carburateur met 133.890 op teller (bij aankoop) uit 1987

Onderhoudskosten naar (bijna) 2 jaar:

?200,- aandrijfassen
?35,- dynamo
en nog een x bedrag voor fuseekogel vervangen maar geen idee wat het kostte

Je kan dus best een "goeie" Ax kopen voor ONDER de ?1000,- hoor

Verder heb ik de auto op de verzekeringspolis van me vader staan want
de auto zelf staat qua wegenbelasting op me moeders naam.
Ik betaal ?11,- wegenbelasting ?n ?12,- verzekering ofzow... echt NIX hahaha

Post by **Joost** » SunApr25, 2004 9:43:48 AM

Citro?nAXDriver wrote:Mijn AX kostte mij bij aanschaf: ?250,-
Specs: 1.1 carburateur met 133.890 op teller (bij aankoop) uit 1987

Onderhoudskosten naar (bijna) 2 jaar:
?200,- aandrijfassen
?35,- dynamo
en nog een x bedrag voor fuseekogel vervangen maar geen idee wat het kostte
Je kan dus best een "goeie" AX kopen voor ONDER de ?1000,- hoor
Verder heb ik de auto op de verzekeringspolis van me vader staan want
de auto zelf staat qua wegenbelasting op me moeders naam.
Ik betaal ?11,- wegenbelasting ?n ?12,- verzekering ofzow... echt NIX hahaha

en je koppeling

Brutus · Post by **Brutus** » SunApr25, 2004 2:24:54 PM

Citro?nAXDriver wrote:Je kan dus best een "goeie" AX kopen voor ONDER de ?1000,- hoor

Dat is dus de discussie.. en ik ben er niet mee eens..

Want mijnes was ver boven de duizend euro!

Citro?nAXDriver wrote:Verder heb ik de auto op de verzekeringspolis van me vader staan want
de auto zelf staat qua wegenbelasting op me moeders naam.
Ik betaal ?11,- wegenbelasting ?n ?12,- verzekering ofzow... echt NIX hahaha

Dat doen de meesten.. Jammer genoeg is de auto misschien van jou.. Omdat jij em betaald hebt.. maar officieel is ie van je ouders!

En je bouwt niks op! Geen schadevrije jaren! Als je zeker weet dat je straks een leasebak neemt is dat geen probleem.. want eenmaal je leasebak weer moeten inleveren kun je weer opnieuw beginnen met schadevrije jaren!

arnie · Post by **arnie** » SunApr25, 2004 3:05:02 PM

Brutus wrote:
Citro?nAXDriver wrote:Je kan dus best een "goeie" AX kopen voor ONDER de ?1000,- hoor
Dat is dus de discussie.. en ik ben er niet mee eens.. Want mijnes was ver boven de duizend euro!

Citro?nAXDriver wrote:Verder heb ik de auto op de verzekeringspolis van me vader staan want
de auto zelf staat qua wegenbelasting op me moeders naam.
Ik betaal ?11,- wegenbelasting ?n ?12,- verzekering ofzow... echt NIX hahaha
Dat doen de meesten.. Jammer genoeg is de auto misschien van jou.. Omdat jij em betaald hebt.. maar officieel is ie van je ouders!

En je bouwt niks op! Geen schadevrije jaren! Als je zeker weet dat je straks een leasebak neemt is dat geen probleem.. want eenmaal je leasebak weer moeten inleveren kun je weer opnieuw beginnen met schadevrije jaren!

Nouhu, die schadevrije jaren komen wel als ik me school heb afgemaakt! Als ik zelf moet gaan verzekeren ben ik voor die sport 600 euro per jaar kwijt voor alleen WA

En voor onder de duizend euro kun je een heel goede AX kopen hoor! Die blokjes zijn echt niet kapot te krijgen zolang je hem maar goed onderhoud. Altijd netjes warmrijden, beurtje bij de dealer, niet trappen en je heb een top AX

Ik heb die van mij voor iets boven de duizend gekocht en jullie weten allemaal hoe die erbij staat

Rock's · Post by **Rock's** » SunApr25, 2004 9:11:49 PM

Kocht de mije voor 2400,... heb inmiddels in een jaar tijd een slordige 2500 aan reparaties uitgegeven.... maar hij is volgens mij nu goed

peter · Post by **peter** » SunApr25, 2004 9:22:30 PM

Voor 1000 kun je gemakkelijk een goede ax kopen. De mijne koste me 850 euro, en met een aantal nodige reparaties ongeveer 1100. Later zijn er nog wel een aantal dingetjes bijgekomen, maar je kunt rustig stellen dat ik voor dat bedrag (nu 25.000 km in 1 jaar mee gereden) absoluut geen miskoop gedaan heb. Dit was ook nog eens een GT, ik denk dat een standaard 1100 nog wel voor minder moet kunnen.

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » MonApr26, 2004 2:55:58 PM

Joost wrote:en je koppeling

Jah maar ik neem ana dat je dat er NIET bij moet gaan lopen rekenen.
Heb nog nooit eerder gehoord dat er in een 1100 cc AX een 1000cc koppeling in is gezet.
Helaas moet dit mij dan wel weer overkomen... kostte ?450,- verdorie

@ Bruutje:
Ik weet wel dat ik zo geen schadevrije jaren opbouw maar dat komt strax
wel als ik een baantje heb met een inkomen waarvan ik de AX beter kan
bekostigen dan nu het geval is...
Voor nu is het gewoon ideaal

Post by **Joost** » TueApr27, 2004 8:05:27 AM

Brutus wrote: En je bouwt niks op! Geen schadevrije jaren! Als je zeker weet dat je straks een leasebak neemt is dat geen probleem.. want eenmaal je leasebak weer moeten inleveren kun je weer opnieuw beginnen met schadevrije jaren!

daar ga je de mist in bij een lease auto kan je wel schadevrije jaren opbouwen!
en schadevrije jaren zijn maar 1 jaar geldig overigens