ax onveiligste auto

DuFF · Post by **DuFF** » WedSep06, 2006 6:02:20 PM

We recommend cars in the green group. For small cars we recommend cars in the blue group (there are none in the green group), preferably those marked with an asterisk. Comparisons can be made between the safety level of all cars regardless of size.

http://wse000412-503-8.hosting.win.pi.se/trafikforskning/eng_db_listan_resultat.asp

maarja, de ax staat dus als slechtste auto bekend in REAL LIFE ACCIDENTS.

nou voel ik me toch een stuk veiliger in me auto :roll:

Stuntmannetje · Post by **Stuntmannetje** » WedSep06, 2006 7:50:04 PM

Ben het niet met die test eens, reed namelijk met een maat mee(had zelf geen rijbewijs) met een ax 1.1 van 92. Vanaf de straatrace van de maasvlakte en op de terugweg knalde we met dik 100 Km/pu tegen een dikke lantaarnpaal op. En we leven alle 2 nog en lopent en wel. :twisted:

Fietspomp · Post by **Fietspomp** » WedSep06, 2006 8:41:23 PM

Hmm ik dacht dat een Suziki Swift (straks m'n mond/toetsenbord/vingers wassen) de onveiligste auto was?!

Maja, ik voel me best veilig hoor in me AX, tuurlijk istie niet zo veilig als je een vrachtwagen terug probeert te koppen, maar dat moet je niet doen!

Gewoon tussen de witte lijnen blijven met de goede kant boven!

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » WedSep06, 2006 8:42:12 PM

BMW 3 83-91
Citroen AX
Ford Escort 91-01
Honda Civic 92-95
Mazda 323 90-95
Mitsubishi Cosmos L300 88-94
Nissan Micra 83-92
Opel Corsa 83-92
Peugeot 106 92-99
Peugeot 306 93-02
Renault 5 85-90
Renault Twingo 94-02
VW Golf/Jetta 84-91

Als je kijkt dat de ax net zo (on)veilig is als een bmw 3 serie valt het wel weer mee.
Maar natuurlijk zal een ax nooit de veiligste auto zijn. Rij er daarom ook iets verstandiger in!

pcrodent · Post by **pcrodent** » WedSep06, 2006 8:58:00 PM

Methodologie van de "onderzoekers" is hoogst twijfelachtig... Op basis van aantal doden/gewonden beslissen hoe veilig een auto is. Misschien rijden veel AX (GT) rijders wel veel gevaarlijker? Of werden AXen gekocht door mensen met weinig geld dus weinig opleidingsniveau dus weinig rijopleiding? Klinkt misschien absurd allebei maar er is geen controle aanwezig voor dit soort afwijkingen...

Een eend is als ie in een crash terecht komt een enorm slecht auto om in te zitten. Aan de andere kant - eendrijders rijden zelden heel hard en meestal erg defensief om te compenseren voor het erbarmelijke remsysteem, hetgeen juist resulteert in hele goede veiligheidscijfers.

Kortom - gewoon goed opletten achter het stuur

Post by **Rio97** » WedSep06, 2006 9:04:11 PM

En niet vergeten dat je wanneer je weer's duitse leasebakken zit te douwen deze een veel kortere remweg hebben dan jij :wink:

Zeker in een standaard type1 kan ik vertellen.....

TTF · Post by **TTF** » WedSep06, 2006 10:14:00 PM

Kakelbont wrote:
BMW 3 83-91
Citroën AX
Ford Escort 91-01
Honda Civic 92-95
Mazda 323 90-95
Mitsubishi Cosmos L300 88-94
Nissan Micra 83-92
Opel Corsa 83-92
Peugeot 106 92-99
Peugeot 306 93-02
Renault 5 85-90
Renault Twingo 94-02
VW Golf/Jetta 84-91

Als je kijkt dat de AX net zo (on)veilig is als een bmw 3 serie valt het wel weer mee.
Maar natuurlijk zal een AX nooit de veiligste auto zijn. Rij er daarom ook iets verstandiger in!

dat er een 306 in staat, sta ik wel van te kijken eigenlijks !

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueSep26, 2006 10:21:47 PM

Rio97 wrote:En niet vergeten dat je wanneer je weer's duitse leasebakken zit te douwen deze een veel kortere remweg hebben dan jij

Zeker in een standaard type1 kan ik vertellen.....

Daar kan ik -helaas- van meepraten: mijn praktijktest tussen een AX en een Audi A4 (en ja: een leasebak!) om te kijken wie het snelste stil stond bij een noodstop: ik heb verloren. (En mijn auto vond het niet grappig!)

Post by **Rio97** » TueSep26, 2006 11:26:32 PM

Ik had de mazzel dat die balk aan de achter/onderkant van die vrachtwagen hoger zat dan mijn motorkap, anders had ik nu een AX minder gehad....