Koplampverstelling kapot? /afstellen

[Wheelnut]

Zoals degenen die m'n wie=wie hebben gevolgd wel weten, heb ik pas koplampverstelling ingebouwd.
Nu heb ik een paar vraagjes:

-In welke "stand" moet de knop erop?
Het lijkt mij logisch dat de hoogste stad "0" moet zijn, en de laagste stand "5", omdat men in een garage de koplampen controleert op stand "0", en bij zware belading de koplampen omlaag moeten, en niet omhoog...
(Ik zal hem standaard in de laagste stand gaan zetten, dus geen zorgen over constant opgespannen kabeltjes)

-Is mijn verstelschroef kapot? Als ik hem opspan loopt het wormwiel eruit.
Zo ziet hij eruit:


(Geen flauw idee op dit wel in "electric" thuishoort, maarja, het heeft in ieder geval met de koplampen te maken...)

[Holländer]

Je aanname over de stand van de koplampen is 100% correct. 0 is de standaard stand, en je wilt hem eventueel lager afstellen ivm lading.

Of je wormwiel kapot is durf ik niet te zeggen, maar het lijkt mij niet dat deze eruit hoort te lopen (als die eruit loopt verstelt die immers je kabels niet).

[Wheelnut]

Nee, het wormwiel zelf is niet kapot. Dat verdraait prima.
De hele stelschroef werk goed, mits er geen spanning (= trekkracht, niet volts) op staat.

Met de kabeltjes aangesloten (waar geloof ik geen rare knikken in zitten), lijkt het wel of er richting de hogere standen teveel kracht op komt te staan, en loopt het wormwiel bij m'n wijsvinger uit het klemmetje. Moet hier nog een borging of wat dan ook in ofzo?

[Holländer]

of dat wormwiel geborgd moet zijn weet ik niet, maar ik weet wel dat er inderdaad heel veel spanning op komt te staan. Dat is normaal. Althans, dat heeft die van mij ook (origineel fabrieksaf, spot '96). Het gaat heel zwaar vanaf stand 3 ofzo. Ik denk dat je je daar geen zorgen over hoeft te maken. Maar als je de lampen (in 't donker) op een muur schijnt, en je draait aan de knop, gebeurt er dan wat?

[Wheelnut]

Dan gaan de koplampen omhoog.
Tenminste, ik heb het niet op een muur geprobeerd, maar m'n schijnsel beweegt wel.
En rond standje 3 of 2 klikt het wormwiel eruit.

[Holländer]

Heb even voor je gekeken bij mijn auto. Van stand 0 naar stand 5 gaat het steeds lichter (de veer bij de koplampen ontspant immers) en van stand 5 naar stand 0 gaat het steeds zwaarder , bij standje 2 wordt het echt zwaar. Het wormwiel blijft altijd op zijn plaats, alleen de witte blokjes verplaatsen.
Een goede foto maken was onmogelijk, dit is 't beste wat gelukt is:



denk niet echt dat je er iets aan heb, maar zo staat die dus in stand 5 (stand 0 is gelijk maar dan met de witte blokjes helemaal boven ipv onder)

[Wheelnut]

Ja, da's allemaal info wat ik al weet.
Ik wil weten waarom dat wormwiel eruit springt...

[Holländer]

dat zul je zelf uit moeten zoeken.

[Wheelnut]

...huh? Wat is het nut dan van hier vragen posten, als ik het "zelf uit moet zoeken"?
En waar zou ik het dan moeten zoeken?

[Holländer]

Sommige dingen zijn niet van afstand te vertellen. Dus zal je zelf moeten kijken of er ergens een borgring mist (afgebroken stukje plastic ofzo). Ik kan je niet meer vertellen dan ik al gedaan heb, dus dan zul je het zelf moeten uitzoeken (of hopen dat iemand anders er nog wel iets nuttigs over te zeggen heeft). Bedoelde het niet verkeerd, maar kan je verder niet helpen.

[Wheelnut]

Uhm... Het punt is dat ik niet weet of er een borgring op hoort, en dus ook niet zie oftie mist of niet...
Er zit in ieder geval geen borging op...

[Holländer]

ik wil vanavond nog wel even voor je kijken bij mijn auto. zal proberen er een goede foto van te maken, durf niet te beloven dat dit lukt.

[MNM(tm)]

Volgens mij heb ik nog zo'n verstelknop los liggen. Zal ook (vanavond?) proberen er foto's van te maken.