Radio valt uit

[AlexB]

Sinds een paar dagen valt het me op dat soms als ik richting aangeef of rem en er dus een extra lampje aangaat, mijn radio even uitvalt.
Hij gaat dan ook meteen weer aan maar valt toch even weg.

Iemand hier een verklaring voor?

[AlexanderB]

Massastoring?

[AlexB]

Zit wat in...maar vanaf welk punt kan ik beginnen met zoeken?

[AlexanderB]

ik zou beginnen met die onder het dash..

[AlexB]

eerst gaan zoeken waar die zit dan haha:)

[Rio97]

Meet ook even de laadspanning terwijl je dit effect op de parkeerplaats nabootst.
Kan ook zijn dat de koolborstels in de dynamo aan het eind van hun levensduur zijn.

Laadspanning (met draaiende motor) moet in de orde van grootte van 13,8 V tot 14,4 V liggen.

[Holländer]

Meet ook even de laadspanning terwijl je dit effect op de parkeerplaats nabootst.
Kan ook zijn dat de koolborstels in de dynamo aan het eind van hun levensduur zijn.

Laadspanning (met draaiende motor) moet in de orde van grootte van 13,8 V tot 14,4 V liggen.

Maar dan zou de accu toch nog meer dan genoeg vermogen moet hebben om de radio en dat extra lampje van stroom te voorzien? (dynamo testen is overigens geen slecht idee, daar niet om)

[Wheelnut]

Een slechte dynamo kan ook je accu naar z'n grootje helpen.
Vooral als die al even meegaat.

[Rio97]

Maar dan zou de accu toch nog meer dan genoeg vermogen moet hebben om de radio en dat extra lampje van stroom te voorzien?

Ik neem aan dat moderne radio's een beveiliging hebben als de spanning even wegzakt.

Maar een radio die even uitvalt als er een andere stroomverbruiker wordt ingeschakeld is wel een typisch verschijnsel bij versleten koolborstels.
Afgelopen december had ik het nog in mijn CX. Ook een dynamo van Valeo, bijna identiek aan de AX.
Radio valt uit, andere stroomverbruikers uitgezet, radio gaat weer aan.

Massa zou ook kunnen, maar de laadspanning is wat makkelijker te controleren.
Wat is de km stand van deze AX?

[AlexB]

net even wat gemeten,

Als de auto uit is, is de spanning 13.63v
als de auto loopt 14.16v
als hij loopt met koplampen en radio aan 13.96
Als hij loopt en alles aan, dus lampen, achteruitverwarming en kachel 13.80v

km stand is 279.000 nu.

Lijkt me dat dit verder in orde is toch?

[Wheelnut]

Spanning zegt ook niet alles. (al is het meestal wel een goede indicator)
Als de accu/dynamo het amperage niet meer op kan brengen, krijg je ook dezelfde symptomen.

Ik heb het wel eens gehad dat m'n auto zelfs uitviel met een recent gereviseerde dynamo. Bleek dus de accu kaputt...

Ik zou de accu (laten) controleren met een accu-tester. Als het goed is heeft elke garage er een. De Citroën-dealer zeker te weten.

[PapaAX]

gevonden!? ??? ik heb het zelfde probleem, al is het wel dik halfjaar weg geweest, begon vd week in eens weer

[AlexB]

ik heb er inmiddels geen last meer van.
Kan me zo snel even niet herinneren wat het euvel toen was...is al 3 jaar geleden

[PapaAX]

ja ik zag het, dacht het dat scheelt zoeken... T is bij mij ook heel lang weg geweest

[JSP]

net even wat gemeten,

Als de auto uit is, is de spanning 13.63v
als de auto loopt 14.16v
als hij loopt met koplampen en radio aan 13.96
Als hij loopt en alles aan, dus lampen, achteruitverwarming en kachel 13.80v

km stand is 279.000 nu.

Lijkt me dat dit verder in orde is toch?

Minimaal 14.0V ook onder belasting alles onder dat heeft een andere koolborstel, sleepringen of andere dynamo nodig.