toerenteller van type 2 in type 1

[mcdean]

kan dit? zo ja hoe?

[raoel]

kan dit? zo ja hoe?

Even aangenomen dat je het hebt over de roze Chic Daar zal Bosch systeem in zitten met verdelerkap, en de toerenteller van type 2 is gemaakt voor Dis-ontsteking, dus voor zover ik weet gaat dat niet werken..

(electrisch signaal zal wel anders zijn, misschien dat een van onze electrotechneuten er iets over kan zeggen ).

Niet alle type 2 hebben een dis ontsteking.
De type 2 GT's hebben Bosch 2.2 (verdelerkap)

[mcdean]

goed gegokt

Maar aangezien ik een saxo dash wil, hoe los ik dat dan op?

[lekkersimpel]

Gaat echt niet lukken nee, heb ik ervaring mee, ik heb een motor wissel gedaan van verdeelkap naar dis, toen deed mijn toerenteller het niet meer, als ze geen veranderingen hebben door gevoert van ph1 naar ph2 is het simpel op te lossen, bij ph1 (ph2 weet ik niet) zit er achter op je toerenteller een klein printplaatje onder het witte dekseltje als je dat printplaatje omruilt ( je ziet duidelijk het verschil in onderdelen ) dan werkt je toerenteller weer.
Je hoeft dus niet je hele tellerbak te slopen, je kan er achter zo bij, ik zou wel even de tellerbak op een tafel leggen want je bent zo die 3 ringetjes en moertjes kwijt .

[grietje]

Als je een toerenteller pakt uit een phase 2 die een verdeelkap heeft kan het wel gewoon.

Tip: Haal uit de sloop een toerenteller uit een oude 106. De oudjes hebben verdeelkap en die tellerbakken zijn het zelfde als een type 2 AX en de toerenteller dus ook.

Heb ik toendertijd in mijn blauwe AX ook gedaan. Was een 1991'er en dus met verdeelkap en GTI/Furio teorentellers werken daar dus niet in. 106 wel.

[lekkersimpel]

Dit is dat printplaatje waar je op moet letten.

Of het voor dis of verdeelkap is kun je zien aan het aantal onderdelen dat er op zitten.