De motortjes zitten er al in aan de passagierskant, alleen de draadjes nog verder aansluiten
Voor de ombouw:
Flessenhouder eruit (kruiskop), Handvat eraf (Torx 27 heb ik hiervoor gebruikt) met geweld de raamslinger eruit getrokken, met een schroevendraaier het lijstje van de deuropener eruit gewipt. Vervolgens het deurpaneel eruit getrokken, en stukjes foam-plastic weggesneden.
O en vergeet niet eerst (met raam omlaag) alle raamrubbers eruit te halen! (raam omlaag laten)
Vervolgens moeren (3 stuks, nummertje 10) van het raammechanisme losdraaien. Mechanisme nog even laten hangen, eerst de llinker geleiderails er verder uit halen (1 moertje nr 10, en een torx 27 bovenop de deur). Deze geleiderails bestaat uit twee delen, je hoeft eerst alleen het bovenste deel er maar uit te halen (het plastic tussen het grote en kleine raam).
Vervolgens het mechanisme je deur in drukken, zodat het naar binnen valt, en je raam omhoog trekken. Nu kan je die arm van het mechanisme, van het raam af schuiven (naar links of naar rechts).
Je kan nu het hele raam eruit halen, om schoon te maken (ook het kleine raampje zou je eruit kunnen halen.
Het mechanisme zelf heb ik door de opening van de flessenhouder naar buiten weten te halen.
Hier zie je het verschil tussen de arm met handbediening, en de arm met motortje (exclusief het motortje).
Dat dopje waarin de tandwieltjes van de handbediening zitten moet er dus afgeslepen worden...
Vervolgens heb je twee extra moertjes nodig om de motor erop te monteren (heb ik van die andere hefboom gehaalt (er met beleid afgeslagen, zitten vastgelast)):
En dan is het zaak om het hele zaakje weer terug in de deur te krijgen. Dit is volgens mij echter onmogelijk met het motortje eraan
Ben er een half uur mee bezig geweest, maar het wilde onmogelijk passen door het flessenhoudergat en het gat rechtsboven.
Dus dan maar weer het motortje eraf..., alles door die opening heen duwen, en in de deur het motortje er weer op schroeven
Dan alles weer terugmonteren:
Kleine raampje terug, grote raam weer terugschuiven, let er goed op dat het goed tussen die geleiders zit, en helemaal naar beneden laten zakken. Nu het bovenste stukje geleiderails er weer op. Nu moet je het raam een stukje omhoog schuiven, zodat je die arm van de hefboom er weer terug in kan schuiven. Vervolgens het mechanisme weer op de goede plaats hangen, en de moertjes erop draaien.
Door de draadjes even in de sigarettenaansteker te steken
, heb ik het raam omlaag laten gaan, om de raamrubbers er weer tussen te doen.
En nu eerst die draadbomen maar eens afmaken
en aansluiten volgens het schema...[/img]
De hele deur trilt licht mee als je hem laat zakken.
, om te kijken of ik een moertje was vergeten (had ik over 
) maar nee, alles klopte.
)
