Centrale vergrendeling! HELP! SPOED!

Koen NL · Post by **Koen NL** » SunSep23, 2007 6:30:27 PM

Hallo,

Vandaag zijn we bezig geweest met het inbouwen van de cv. alles zit aangesloten alleen doet het een beetje raar. Als ik via de bestuurderskant de auto op slot wil doen springt ie gelijk weer open. Via de passagierskant kan de auto wel gewoon op slot gedaan worden.

Waar kan dit aan liggen. Wie kan me helpen?

Bedankt!

grietje · Post by **grietje** » SunSep23, 2007 7:03:08 PM

Waarschijnlijk zitten de motortjes in de deuren dan niet helemaal goed, of je hebt het slot niet goed terug gedaan, terug springen doet ie normaal nmlk als er een deur open staat..... Dus miss zitten ze niet volledig goed vastgeklikt (dat is ook verdomt moeilijk, je kan ze ook vast zetten met tieraps maar niet te strak want dan kannie niet meer op en neer

)

Koen NL · Post by **Koen NL** » SunSep23, 2007 7:27:37 PM

Daar kan het eigenlijk niet aan liggen. Het gekke is dat hij het aan de bestuurderskant nooit doet, en aan de passagierskant altijd!!

Erg vreemd

grietje · Post by **grietje** » SunSep23, 2007 7:38:59 PM

Koen NL wrote:Daar kan het eigenlijk niet aan liggen. Het gekke is dat hij het aan de bestuurderskant nooit doet, en aan de passagierskant altijd!!

Erg vreemd

Dat zou ik niet te hard beweren. Je kan er niet bij, je kan niets zien, Het moet op best veel plekken ergens goed in haken. de kans dat alles goed zit is een stuk kleiner dat dat er ergens een fout zit

Als jij echt denk dat je mister perfecto bent, moet het wel aan je bedrading liggen.

Maarja aan de andere kant, bij mij werkt het ook nog steeds niet goed, dus naar mij luisteren zou bij voorbaat stom zijn. Bij mij geld nog steeds, na een dag stilstaan doet ie het niet, pas als ik het een paar keer gedaan heb schiet ineens de CV mee en dan blijft ie het doen, totdat ie weer een dag heeft stil gestaan.

Ricardo · Post by **Ricardo** » SunSep23, 2007 8:01:48 PM

Hoop dat je snel de oplossing hebt... ik heb namelijk hetzelfde probleem, maar dan aan de passagierszijde. Minder erg dus, want ik doe hem toch altijd aan de bestuurderszijde op slot, maar toch.
Heb er zelf eerlijk gezegd nog niet naar gekeken.

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » SunSep23, 2007 8:07:49 PM

Errug vreemd en vervelend probleem Koen!

ik zou in eerste instantie denken aan de bedrading.. Heb je al eens geprobeerd of hij terugschiet als je de deur sluit aan de bijrijderskant met de bestuurdersdeur open??

en wellicht gewoon eens een flink aantal keer de deur openen/sluiten aan beide kanten?

Cobus · Post by **Cobus** » SunSep23, 2007 9:04:07 PM

Het gaat er hierom dat wij denken dat de motor kapot is. In dit geval de bijrijderskant...maar dat weten wij niet zeker. Vanuit deze kant werkt het nl. wel. Maar wij hebben dus geen flauw idee hoe we dit uit moeten zoeken. :s:s

Iemand ideeen?

Cobus · Post by **Cobus** » SunSep23, 2007 9:22:42 PM

Glenn@nl wrote:Errug vreemd en vervelend probleem Koen!

ik zou in eerste instantie denken aan de bedrading.. Heb je al eens geprobeerd of hij terugschiet als je de deur sluit aan de bijrijderskant met de bestuurdersdeur open??

en wellicht gewoon eens een flink aantal keer de deur openen/sluiten aan beide kanten?

Ja dat hebben we ook geprobeerd, maar ook dat werkt niet.

Koen NL · Post by **Koen NL** » MonSep24, 2007 10:22:39 PM

Iemand nog ideeen?

Post by **Joost** » TueSep25, 2007 8:53:06 AM

als je de stekker van het motortje eraf trekt dan hoort hij niet opnieuw open te springen. (via het andere slot)

Het open springen is echt een probleem van help er staat nog iets open

Gerard Maas · Post by **Gerard Maas** » TueSep25, 2007 8:56:13 AM

Ik zou eerst de vergrendelmotor een los van het slot nemen en kijken of die
goed zijn werk doet,als dat het geval is eens kijken of het slot wel in de 2e
pal valt.En daarna of de afstand van het slot tot de motor goed is.