Ik heb 2 vraagjes. Wat zijn de afmetingen van mistlichten in de GT bumper?
Bij de halfords hebben ze setjes mistlichten en setjes verstralers van 140x75x70(LxBxD) voor 27,50(tip van Meltdown).
Dus ik wilde weten of deze er zo inpassen.
En kan ik ze op het groot licht aansluiten, zo ja hoe?
alvast bedankt,
groetjes Sander
Mistlicht vraag
Moderators: vtspower, webmasters
-
MBa@NL
- Archivaris
- Posts: 5045
- Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
wat betreft het halfords verhaal: KLIK
en als ik het goed begrepen heb moet je ze na het aanzetten van je grootlicht kunnen schakelen en moeten ze ten tijde van grootlicht ook uitkunnen...
Groetjes,
Michel
en als ik het goed begrepen heb moet je ze na het aanzetten van je grootlicht kunnen schakelen en moeten ze ten tijde van grootlicht ook uitkunnen...
Groetjes,
Michel
Bij mij pastte het 'ongeveer'; boutjes gingen er nogal in een hoek in, maar er hoefde niet geboord te worden!
Verder hadden wij voor de bediening een knopje op het dashboard onder het mistachterlichtknopje geknutseld en de bedrading deels doorgetrokken van de mist-achter. (Mag pas aan als er verlichting wordt gevoerd).
Verder hadden wij voor de bediening een knopje op het dashboard onder het mistachterlichtknopje geknutseld en de bedrading deels doorgetrokken van de mist-achter. (Mag pas aan als er verlichting wordt gevoerd).
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Nee hoor, dat hoeft net per se!
Het mistachterlicht kan ook enkel aan, als je lichten aan staan. Als je het draad wat het signaal "lampen zijn aan" aftakt voor de schakelaar van het mistlicht achter, kan je daarmee de schakelaar van de mistlampen voor "schakelen"
En zo kan je ze dus onafhankelijk van het mistachterlicht bedienen, maar kunnen ze wel alleen bedient worden als er al licht gevoerd wordt.
Het mistachterlicht kan ook enkel aan, als je lichten aan staan. Als je het draad wat het signaal "lampen zijn aan" aftakt voor de schakelaar van het mistlicht achter, kan je daarmee de schakelaar van de mistlampen voor "schakelen"
En zo kan je ze dus onafhankelijk van het mistachterlicht bedienen, maar kunnen ze wel alleen bedient worden als er al licht gevoerd wordt.
dat snap ik niet helemaal. Want hoe blijft je achter mist licht dan uit?
Is het zo dat dat draad altijd contact heeft, TOT aan de mist achterlicht schakelaar?
dus ik maak een aparte schakelaar die het van de mist achterlicht draad aftapt, en dan hoef ik me mist achterlicht dus niet voor aan te zetten.?
Is het zo dat dat draad altijd contact heeft, TOT aan de mist achterlicht schakelaar?
dus ik maak een aparte schakelaar die het van de mist achterlicht draad aftapt, en dan hoef ik me mist achterlicht dus niet voor aan te zetten.?
stel je het voor als een dubbele schakelaar:
Schakelaar 1 is de schakelaar van de lichten. Als je deze aanzet (dus door stads/dim/grootlicht te kiezen), komt er tegelijkertijd stroom bij schakelaar 2: de schakelaar van het MISTachterlicht.
Als je nou het draadje tussen schakelaar 1 en 2 aftakt, kan je daar de schakelaar voor de mistlichten op aansluiten.
Moet je alleen nog even uitzoeken mbv elektrische schema's (uit bijvoorbeeld de Haynes), welke draad dat precies is
Schakelaar 1 is de schakelaar van de lichten. Als je deze aanzet (dus door stads/dim/grootlicht te kiezen), komt er tegelijkertijd stroom bij schakelaar 2: de schakelaar van het MISTachterlicht.
Als je nou het draadje tussen schakelaar 1 en 2 aftakt, kan je daar de schakelaar voor de mistlichten op aansluiten.
Moet je alleen nog even uitzoeken mbv elektrische schema's (uit bijvoorbeeld de Haynes), welke draad dat precies is