Saxo Remmerij vraag

Johannus · Post by **Johannus** » TueFeb23, 2010 11:24:40 AM

Even een vraagje over een ander model, maar hopelijk is hierover ook de kennis/ervaring aanwezig...

Weet iemand toevallig of het mogelijk is een gewone Saxo met standaard remmen, zonder verdere aanpassingen te voorzien van geventileerde remschijven en bijbehoorende klauwen afkomstig van de Saxo VTS?

Ik hoop dat iemand van de citrofielen hier uitsluitsel over kan geven.

Drake · Post by **Drake** » TueFeb23, 2010 11:31:31 AM

Ja dat kan, bossie zijn ax had b.v massieve schijven (4 gaats) en die zijn later omgezet naar geventileerd inc de klauwen

Johannus · Post by **Johannus** » TueFeb23, 2010 11:34:37 AM

Dankjewel

das eigenlijk alles wat ik wilde weten, of het kon en of het al eens succesvol gedaan was

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueFeb23, 2010 12:42:13 PM

Johannus wrote:Dankjewel

das eigenlijk alles wat ik wilde weten, of het kon en of het al eens succesvol gedaan was

Let er wel even op dat de eerste Saxo's (NON-VTR/VTS) op 3-gaats stonden!

Johannus · Post by **Johannus** » TueFeb23, 2010 1:00:15 PM

ow owkee, dat wist ik overigens niet, maar in dit geval gaat het om een 4 gaats onderstel, dus dat komt goed

Post by **Browny** » TueFeb23, 2010 1:11:29 PM

je kan ook de klauwen nemen van een 206 gti (met schijven van 266mm) zonder gelijk naar een maat grotere velgen (15" of meer) te hoeven

Drake · Post by **Drake** » TueFeb23, 2010 1:28:35 PM

Mocht je overigens nog niks hebben, ik heb denk ongeveer een stuk of 3 complete 4 gaats onderstellen op voorraad

.

Bas_S · Post by **Bas_S** » FriMay21, 2010 10:06:12 AM

Browny wrote:je kan ook de klauwen nemen van een 206 gti (met schijven van 266mm) zonder gelijk naar een maat grotere velgen (15" of meer) te hoeven

Wel even je velgen laten balanceren met de plakloodjes zoveel mogelijk naar binnen. Anders loopt je remklauw ertegenaan

past vanaf 14"