Peugeot 106 235 PK 9200 rpm

[paulus]

Leuk 106'je




Nog meer foto's www.htsrallyteam.nl

TECHNISCHE DETAILS
Algemeen: Maximaal toerental: 1.6 liter, 4-cilinder lijn 16V
Motormanagement: Vrij programmeerbaar MMS
Vermogen: 235 PK / 173 kW
Maximaal toerental: 9200 tpm (Begrensd 1.6 liter, 4-cilinder lijn 16V
Versnellingsbak: 6 versnellingen + achteruit, klauwenbak
Koppeling: Dubbele droge plaatkoppeling met sinterplaten
Differentieel: 55 % gesperd
Vering voor: Schroefveren, Merwede Springs
Vering achter:Torsie vering, Peugeot Sport
Dempers:Gasgedempt, in- en uitgaand verstelbaar, Proflex
Banden: Michelin 17? slicks
Pirelli 17? regenbanden/intermediates
Remmen voor: 34,3 cm/13,4? schijven, 6-zuiger klauwen, AP Racing
Remmen achter: 28,0 cm/11,0? schijven, 2-zuiger klauwen, Peugeot
Sport

[Ax_Dude]

Voor de filmgeile Axliefhebbers: er staan ook filmpjes op die site Jammer genoeg wel niet van een ax maarja

[q01z]

w8.. in principe zijn de 106 en saxo gelijk toch? en de saxo weer voor het grootste gedeelte aan de ax..
voele jullie m? :P
235pk in een ax..

leuk autootje trwns ziet dr goed uit!

[paulus]

Moet je wel ff naar peugeot sport voor een motorblok. kost wat maar dan heb je ook wat

[Kakelbont]

'k denk nie dat da een TU blok is :eek

[q01z]

mmm voor dat geld kan je natuurlijk heel wat andere dingen kopen.. maar wat is er nou sneller dna een AX met 235pk.. ik bedoel... das DODELIJK!

[arnie]

'k denk nie dat da een TU blok is :eek

Zeker te weten wel een TU-blok! Dit blok uit deze 106 kan zo in een AX gelepeld worden voor erg veel ping-ping

106 en SAXO-blokken zijn allemaal identiek aan elkaar het is allemaal PSA he

Off-topic: ik kreeg gister de nieuwe Auto-Visie met de nieuwe Audi RS3 350 PK in een A3-tje Das pas dodelijke

[q01z]

doe mij er maar 2 met dit blokje dan
een zwarte en een witte graag

: ik zag pas dat de audi sr6 ook lief wordt.. 480pk.. lekker nuttig, ik bedoel, hoe moet je dat gebruiken in nld? voordat je je koppeling helemaal op hebt laten komen sta je bij de volgende file of stoplicht

[axgt-er]

Het is wel een tu blok, heb vanochtend nog gekeken. Het lijkt ook sprekend op een axblok. Maar dat is alleen de vorm. De rest is allemaal anders en gigantisch duur.

[@brain]

Dacht dat het deze was...
TU5J4, throtle body`s enzenz





Bryan

[arnie]

Damn, heel duur spul

[q01z]

je zal dr maar onderhoud aan moeten plegen :P
zit knap vol!

wel vette foto's van een nog veel vetter blokje

[axgt-er]

Na elke race gaat de auto compleet uit elkaar. Ik d8 ook dat ze veel onderzoek deden met grote merken wat betreft slijtagegegevens. Elke keer als ik er langs loop na een rally ligt het hele blok eruit en liggen alle onderdelen verspreid.

[paulus]

yep idd, dat is ie!! elke rally ding weer uit elkaar. gelukkig is dat snel gedaan, zo,n rally auto is daarvoor gemaakt om snel onderdelen te vervangen. alles is in een handomdraai eraf, werkt mooi

[Swatchyaxowner]

Ohw man hier ken sander nog een puntje aan zuigen !!

Maar wel vreeselijk cool zo'n 1600 16 klappert

[AX_Powah]

dat is momenteel bijna 5x zo veel als bij mij onder de kap en als ik een hele week bezig ga zijn met t oude blok eruit te halen en het nieuwe erin te doen zit ik nog niet op de helft

maja dan is ie toch al super snel...en deze kom je nie zoveel tegen bij de stoplichten

ax powah ...had ik al gezegt dat t een super bak is?! tis een super bak!

[Sander]

mmm nog een hoop werk te doen, zeg maar.