Corsa met dikker blok erin

[freekcorsa]

Hallo allemaal.

Ik heb een corsa met een andere motor erin.

Ik wil nu een AX ombouwen naar iets soort gelijks.

Filmpje van sprinten op airstrip drachten


Voor ombouw


Na ombouw

[TTF]

leuk, allemaal zelf omgebouwd?

het lijkt er soms wel een corsa sprint daar in drachten

[freekcorsa]

ja zelf zo ingebouwd

Ik ben het met je eens, het is net een corsa competitie, daar wil ik verandering in brengen.

vandaar m'n plannen met een AX

[Drake]

dit is een veel gebruikte en makkelijke ombouw in een corsa, leuker is een c20let erin

bij een ax zal het iets lastiger gaan, uitgaanspunt is de 1.6 16v tu5j4

[freekcorsa]

klopt de 1.6 16V van een 106 GTI past er redelijk goed in heb ik begrepen.

Ik wil toch proberen er een 2 liter 16 klepper in te leggen.

welke varianten zijn er zoal ?

[kevin.broke]

zoals ik al schreef: er rijdt één 1.9 turbo AX rond in Spanje voor zover bekend.

Hier krijg je dat hoe dan ook nooit op kenteken, aangezien dan je schutbord aan gort moet OF je gewichtsverdeling gruwelijk vernaggeld wordt en je de voorkant van de auto toch wel enigszins opnieuw moet ontwerpen

[Henri106]

2.0 16V in een AX of 106 is niet zo makkelijk als veel mensen het doen lijken .

Op 106 rallye register is iemand daarmee bezig in een 106, lees dat maar eens door dan wordt het snel duidelijk .

De 1.6 16v is er makkelijk in tezetten overigens.

Heb zelf ook een sprintertje, een zwarte A corsa met C20Let

[benny666]

Dus als ik het goed begrijp is een 2.0 16v geen optie voor AX?

Maar euhh. vette car, freek.

Ik hoorde dat je nu nog een corsa hebt met een 2.0 8v??

[kevin.broke]

is wél een optie. Je moet alleen de 2.0 16V van Opel gebruiken, of iig een motor die rechtop staat. Dan heb je voldoende ruimte, moet je alleen nog steeds een hoop verbouwen.

[freekcorsa]

deze combinatie rijdt inmiddels, dit is m'n dagelijkse vervoer.

C20NE 115 Pk in een auto van 725 kg op kenteken.



Ik kan inderdaad wel een opel motor in een AX casco gaan bouwen

[kevin.broke]

die laatste is denk ik echt je beste optie Freek.

Een AX kan je rond de 600 kg krijgen als je flink stript en met kunststoffen gaat werken hier en daar

en dan is 200 pk (wat uit een licht gekietelde Coscast C20XE met throttlebodies zonder problemen te halen valt, zoals je ongetwijfeld weet) ineens héél veel

[MrBBQ]

die laatste is denk ik echt je beste optie Freek.

Een AX kan je rond de 600 kg krijgen als je flink stript en met kunststoffen gaat werken hier en daar

en dan is 200 pk (wat uit een licht gekietelde Coscast C20XE met throttlebodies zonder problemen te halen valt, zoals je ongetwijfeld weet) ineens héél veel

Alles door lassen en er een rolbeugel in maken, dan is hij een stuk stugger(steviger)....maar of je heb op kenteken krijgt is vraag 2!

GR Mr Dean

[freekcorsa]

bedankt voor de tip, maar ik moet eerst even sparen opruimen.

als ik begin met een dergelijk project dan post ik wel foto's.

eigenlijk wil ik benny666 zover krijgen dat hij er een 1600 in wil leggen, dan kan ik een beetje oefenen met een AX

[mcdean]

1600 16V van een saxo met een leuke turbo kom je ook een heel eind!

Anders gewoon een xantia 2.0 16V... maar lijkt me veel aanpaswerk idd

[miccie]

Wat ik hier lees is dat een 2,0 16v niet past, een 1,6 16v wel. Hoe zit het met een 1,8 16v? OF het blok van de 206 1,6 GTI?

[jeffrey van dal]

heb jij je steekassen aangepast, of je druk groep??
in die corsa anders gaat het niet goed komen toch.

groeten

[freekcorsa]

Ik heb de aandrijf-assen zelf samengesteld.

[freekcorsa]

Ik ben verder gegaan met een corsa A, helaas voor jullie niet met een AX.

Hier het resultaat, het ziet er niet uit, maar daar gaat het mij niet om.

http://www.youtube.com/watch?v=3rTQlZD3lEY