Teveelstuur met de 106

Drake · Post by **Drake** » MonOct22, 2007 8:20:52 PM

Kleine korte compilatie van overstuur met de 106, heb geprobeerd er voor de verandering wat leuks van te maken :wink:

http://videos.streetfire.net/video/c49f ... ea995c.htm

Speederdd · Post by **Speederdd** » MonOct22, 2007 8:27:31 PM

,

grappig de lesje over het onderstuur van de Civic en dan die xtra overstuur tot in de zandbak

.

verder doet je het wel zacht en dat betaalt precies

Stuntmannetje · Post by **Stuntmannetje** » MonOct22, 2007 11:02:39 PM

Drake wrote:Kleine korte compilatie van overstuur met de 106, heb geprobeerd er voor de verandering wat leuks van te maken

http://videos.streetfire.net/video/c49f ... ea995c.htm

Drake dit moet toch een bekend fenomeen voor je zijn als je ook een 205 gti hebt gehad. Ik had het trouwens zelfs met de AX van mij.

Drake · Post by **Drake** » MonOct22, 2007 11:24:07 PM

moter voorin met een korte wielbasis is al genoeg

er zijn meer auto's die dit kunnen, ik had overgens een 205 xe en geen gti

Stuntmannetje · Post by **Stuntmannetje** » MonOct22, 2007 11:55:54 PM

Xsara vts doet het ook, en zelfs de xm v6 van mijn maat in sportstand. Die laatste is overigens iets lastiger corrigeren. :lol:

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » TueOct23, 2007 8:27:48 AM

met een XM lukt het ook inderdaad :lol:

Post by **Browny** » TueOct23, 2007 3:11:12 PM

blijf eens uit die zandbak met die pracht106 van je!

TTF · Post by **TTF** » TueOct23, 2007 5:32:21 PM

Drake wrote:moter voorin met een korte wielbasis is al genoeg er zijn meer auto's die dit kunnen, ik had overgens een 205 xe en geen gti

auto met lange wielbasis en stuge vering ook wel ..

en dan is corrigeren zonder vermogen best lastig.. :arrow:

lompe vento... :lol:

Post by **q01z** » TueOct23, 2007 6:14:42 PM

inprincipe krijg je elke voorwielaangedreven auto wel overstuurt alsje maar op het goede (verkeerde) moment gas loslaat..

overigens is dit met een kleine auto erg netjes te controlerne, als je onderstel en je stuurmanskunsten goed zijn, dan hoef je geen klap/slinger terug te verwachten!

Drake · Post by **Drake** » TueOct23, 2007 6:38:09 PM

Browny wrote:blijf eens uit die zandbak met die pracht106 van je!

het was grind

en ik zie nog steeds hier en daar een kiezelsteentje
velgjes even bijpoetsen aan 1 kant en er is niets van te zien :wink:

Verder blijft het met regen zeer lastig te verwachten wat er gebeurd, met droog is dit een stuk makkelijker te controleren.

Het kan in princiepe met elke auto maar bij grote zware bakken is de weight transfer veel lastiger.

Post by **q01z** » TueOct23, 2007 6:39:19 PM

Drake wrote:
Browny wrote:blijf eens uit die zandbak met die pracht106 van je!

het was grind en ik zie nog steeds hier en daar een kiezelsteentje
velgjes even bijpoetsen aan 1 kant en er is niets van te zien

Verder blijft het met regen zeer lastig te verwachten wat er gebeurd, met droog is dit een stuk makkelijker te controleren.

weetje nog Chris, dat ritje met cupje.. en dan uitvoegen daar bij nieuwegein?:P
alhoewel ik moet zeggen dat met Jeffrey ernaast de slide een stuk beter ging..

Teveelstuur met de 106

Teveelstuur met de 106

Re: Teveelstuur met de 106