Luchtvering onder een ax, kan dat?

Post by **Browny** » TueMay12, 2009 9:39:42 PM

Ja, dat kan dus blijkbaar:

http://www.forum-auto.com/tuning/prepar ... 06-105.htm

Guido_AXGT · Post by **Guido_AXGT** » WedMay13, 2009 12:23:30 AM

Oef, vet karretje!!

arnie · Post by **arnie** » WedMay13, 2009 8:45:47 AM

Heel dik!

Nitroën · Post by **Nitroën** » WedMay13, 2009 10:26:30 AM

En hoe zit dat met de vering van bv. een BX? Kan dat ook op een AX?
Die Mini's op de pagina erna zijn trouwens pas vet

2Black · Post by **2Black** » WedMay13, 2009 10:57:48 AM

Nee, je krijgt niet zomaar een hydraulisch systeem in een AX.

De veerbollen voor zitten vast bovenop de veerpoot en komen dan je motorkap door en achter heb je een min of meer starre balk die je moet plaatsen waarvan de spoorbreedte groter is dan van een AX.
Achter moet dan de benzinetank weg. En dan moet je ook nog ergens ruimte vinden voor de pomp en het reservoir....
De geometrie van een compleet HP systeem is nogal anders en dus zou je ook nog allerhande verhogingen (blokjes) moeten inlassen om alles onder de juiste BX-hoek te krijgen.

Het is door Tom van Renard gedaan bij zijn 305, de zgn. 30(ni)X, en dat viel niet mee....

DuFF · Post by **DuFF** » FriMay22, 2009 7:13:19 AM

van die ax zwerven al wat foto's op het forum.

ik denk dat deze ax ook wel airride moet hebben:

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » FriMay22, 2009 7:49:29 AM

Ik zie alleen maar airride achter. Voor lijkt me veel moeilijker te maken. Als je bv hydraulica van een bx over wilt zetten moet je de hele voortrein aanpassen. En dan nog hou je een stuiterbak over omdat er geen bollen te krijgen zijn voor zo een lichte auto als een ax.

Citrosan · Post by **Citrosan** » MonMay25, 2009 11:10:41 PM

Die bollen zijn er in verscillende versies(druk) lijkt me dat je ze wel kan aanpassen voor een AX, net aan dan

, overigens lijkt me de achteras wel te doen alleen voor is idd een behoorlijke ingreep, dan zou je de bollen op een andere plek moeten maken maar dat zal de werking niet ten goede komen, als het al werkt.
Maar het idee heb ik ook al eens mee gespeeld, zou je eens moeten kijken of het van een rover 114 aan te passen is die heeft ook veerbollen

2Black · Post by **2Black** » TueMay26, 2009 9:37:45 AM

Citrosan wrote:Die bollen zijn er in verscillende versies(druk) lijkt me dat je ze wel kan aanpassen voor een AX, .....

De bol druk is het probleem/punt niet.
De voornaamste verschillen zitten'm in de schokbreking, daar zitten de auto-specifieke verschillen.
Voor een AX moet je waarschijnlijk richting bollen van een BX 19 GTi 16v en daar is erg moeilijk aan te komen (meen ik me te herinneren). Die zijn het hardst qua schokbreking, de druk kun je gewoon zelf (laten) aanpassen.
Hoe hoger de druk, hoe zachter de vering.
Als experiment zou je kunnen proberen er hydractief bollen op te zetten maar denk niet dat dat werkt op een non-hydractief onderstel.
Het zou een erg leuk experiment zijn.... maar kans van slagen lijkt me erg gering.

Netheo · Post by **Netheo** » ThuMay28, 2009 6:43:40 PM

ik wil nu niet opscheppen maar waarom airride steken???? een beenharde ophanging is toch zovéél plezanter en zovéél lager als mijn ax ligt ie nu toch ook niet

Post by **citrofenwick** » FriMay29, 2009 8:59:39 PM

Netheo wrote:ik wil nu niet opscheppen maar waarom airride steken???? een beenharde ophanging is toch zovéél plezanter en zovéél lager als mijn AX ligt ie nu toch ook niet

airride is voor wussies die niet altijd laag willen rijden en voor stoefers

Netheo · Post by **Netheo** » SatMay30, 2009 11:49:20 AM

citrofenwick wrote:
Netheo wrote:ik wil nu niet opscheppen maar waarom airride steken???? een beenharde ophanging is toch zovéél plezanter en zovéél lager als mijn AX ligt ie nu toch ook niet
airride is voor wussies die niet altijd laag willen rijden en voor stoefers

en voor mensen die niet een bocht willen doorscheuren of gewoon om lekker zeeziek te worden.
Vriend van me met de golf G60 had vroeger een polo 6N2 GTI, héél eventjes op air gereden omdat het toch zo lekker laag gaat; maar na 5 minute wordt je er kotsmisselijk in van al dat ophoogwippen in de wagen. Is net het omgekeerde van een erg stugge ophanging. je hangt dan wel laag maar schiet alle kante uit. Echt geen aanrader als je iet of wat sportief wilt rijden.